途昂四轮定位仪升级
- 汽车四轮定位仪,汽车四轮定位仪相关知识详解假设汽车没有了车轮,那也将失去它存在的意义,一台只能看不行驶的大玩具。对于车主来讲,四轮定位并不算陌生。所谓四轮定位,从字面的意思来看,好像是仅与四个车轮有关,实则不然,四轮定位其实就是去调整轮胎的转向车轮、转向节和前轴三者之间位置,来确保车辆良好的行驶性能。四轮定位是一种维修手段,下面就和电动邦小编一起围观汽车四轮定位仪相关知识详解吧。 查看详情>>
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- 升级安全配置 新款途昂X如何选?上汽大众日前发布了2020款途昂X,三款动力共计6款车型,官方指导价28.99-43.99万元。途昂X是基于途昂研发,采用形似Coupe的轿跑车车顶,全系五座布局,此次改款主要在配置方面调整升级,附赠3年无忧保养(1次首保+5次基础保养)。那么,性价比最高的上汽大众途昂X是哪一款? 查看详情>>
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- 途昂四轮定位问题本车已经行驶了3万7千公里,总跑乡下道,我怕有偏磨或者定位有问题,我就去了车轮店做了一下四轮定位,看指标数值显示的都是绿色的,是否都是正常的,但师傅说前轮车胎有偏磨现象,说群众车通病,我就信了,于是告诉我,能调节,但前提是,说我途昂前束调不了,必必要用群众车专用的工具,好像叫甚么矫正器吧仍是甚么东西我就忘了,操作的时候,就是把前轮车胎子卸下来,之后把他的矫正器安装上,之后有一个像千斤顶的东西,顶在我车的减震器上,之后就开始支减震器,把减震器付出缝隙来,终极放一个长的铁片,请问这是甚么,有甚么用,终极把车轮安装上了,在底盘底下来回调轮胎螺丝甚么的,我是彻底看不懂,请问大师们,这么调试对于吗。等他安装完后,又看了一下数值,都变红色的了,关键一开始的绿色指标数值是否正常啊,往减震器上多塞了一个铁片就都变红了,之后师傅就开始调试底盘轮胎螺丝,好像又调回绿色了,但我觉得不专业,不放心,请问,要是定位做不好,怎么跑能发现定位的问题,去高速跑一下吗。 查看详情>>
- 酒香不怕巷子深,大众全新途昂X 造型全面升级汽车臻选讯- 近日有媒体在海外网站上发布了一组大众全新途昂X(海外称Atlas Cross Sport)的实拍图片,途昂和途昂X大家都不陌生,前者采用常规的车身设计+7座布局;后者则采用了轿跑式车身+5座布局,但它们相同的是体积都极为魁梧,且整车配置和车内用料都很出众。国内方面全新途昂家族也于前段时间的上海车展正式上市,并对外观和内饰进行了升级调整。 查看详情>>
- 安全配置升级 上汽大众途昂/途昂X配置调整[爱卡汽车国内新车原创] 查看详情>>
- 价格不变,配置升级,新款途昂、途昂X发布近日,上汽大众发布了新款途昂以及途昂X车型,新车依旧维持了老款的售价,不过在配置上全系标配了膝部气囊。 查看详情>>
- 改款途昂/途昂X配置升级 标配膝部气囊上汽大众官方宣布,旗下2020款大众途昂/途昂X进行了配置调整,车型与售价均维持不变。2020款上汽大众途昂共有8款车型,售价区间为30.09-50.59万元; 2020款途昂X共有6款细分车型,售价区间为28.99万元-43.99万元。据悉,调整后的2020款大众途昂及途昂X车型将标配膝部安全气囊,而动力和内饰配置等参数保持不变。 查看详情>>
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