途昂驾驶员座椅底座软垫升级
- 大众途昂升级通风座椅360全景影像大众途昂升级了原厂协议主副驾驶通风座椅,临近夏天炎热了升级了通风座椅为夏天开车而准备,有了通风座椅开车舒服,通风座椅原厂屏幕控制,车身长倒车不方便选择加装了道可视360全景影像,全景影像开车看的到整个车的周围,避免爱车划伤,倒车时清晰看的到整个车的周围,SZAM168 下面分享爱车升级案例 查看详情>>
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- 大众途昂X改装顶配双层玻璃 世界就这样安静了上期讲到大众途昂案例升级的氛围灯+电动座椅,这期带来本次大众途昂再次到店升级双层玻璃 查看详情>>
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- 新款大众Atlas,标配2.0T+8AT,外观内饰有升级在今年的2023芝加哥车展上,大众公布了2024款Atlas家族车型(即美版途昂),作为中期改款车型,新车在外观和内饰上均有所升级,动力系统也发生了变化。三排座椅布局的Atlas以及两排座椅布局的Atlas Cross也同步亮相,Atlas车型在国内对应的即为大众途昂,那么新车究竟在哪些地方发生了改变呢? 查看详情>>
- 2020款理想ONE座椅升级方案出炉:最高需13750元在长途驾驶时,很多驾驶员会因为长时间保持同样的坐姿从而腰酸背痛。长此以往,很容易导致腰间盘突出或腰间神经痛等一系列病症的发生。为了缓解驾驶员的疲劳问题,理想推出了适用于2020款理想ONE的座椅升级解决方案。 查看详情>>
- 6/7座布局可选,全新大众途昂实拍,标配2块大屏幕大众途昂作为一款中大型SUV,上市之后热度一直居高不下,特别是7座布局的设计,更是让二胎家庭格外喜欢,但是在选车时,有很多人与丰田汉兰达相比较,首先在价格方面两款车高度重叠,其次就是两款车都是7座布局,不过大众途昂的车身尺寸要比丰田汉兰达大一些,内部空间更宽敞,特别是第三排座椅,大众途昂的第三排座椅能够满足成年人的乘坐需求。全新途昂已经正式上市,外观和内饰都进行了全面升级,豪华感有了明显的提升,价格却没有改变,相对来说还是比较厚道的,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- 奥迪新款A4曝光!配置更丰富/增动能回收系统据海外汽车媒体获悉,奥迪公司推出了A4系列改进升级的计划,将升级配置并对发动机进行改进。其中配置方面包括,前排运动座椅加热,最新智能车机互联系统,全液晶数字化仪表板,自适应远近光调节系统,驾驶员辅助系统,发动机启停技术,每月更新的地图导航系统以及18寸合金轮毂。 查看详情>>
- 奥迪新款A4曝光!搭1.5T/2.0T,配置更丰富,增动能回收系统据海外汽车媒体获悉,奥迪公司推出了A4系列改进升级的计划,将升级配置并对发动机进行改进。其中配置方面包括,前排运动座椅加热,最新智能车机互联系统,全液晶数字化仪表板,自适应远近光调节系统,驾驶员辅助系统,发动机启停技术,每月更新的地图导航系统以及18寸合金轮毂。 查看详情>>
- 新款标致4008/5008内饰官图升级皮质座椅提升高级感【佰咖汽车·国产新车资讯】日前,东风标致公布了新款标致4008和新款标致5008车型的内饰官图。两款新车均采用以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱,升级皮质座椅提升了新车的质感和高级感。此外,新车计划于2021年上市。 查看详情>>
- 在车展上市的锐界L,价格比预售厚道,分屏操作有意思最近的上海车展就是八仙过海,各种同级车之间可谓神仙打架。不过我觉得三十万级的中型SUV中,没有哪款车能比得过在车展上市的锐界L,因为它的价格太厚道了,竟然还比预售低一万。它的27英寸大中控挺酷的,反正比途昂的12英寸小屏更有科技感,主要它的车机智能性也不错,像什么OTA升级、V2X通讯、百度导航地图,途昂都没配备,听说中控屏还支持分屏切屏操作,也就是说副驾驶可以在副屏上搜好导航后,把地图切换到主屏上,这样驾驶员就不用自己搜索导航了,这个功能挺有意思。 查看详情>>
- 斯巴鲁森林人新车型发布!搭1.8T引擎+四驱,年内即将交付近日斯巴鲁在日本市场推出一款名为Forester Sport(中文译为森林人运动版)车型,新车海外市场售价为3,289,000日元(约为22万人民币),并预计将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率可达130kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配CVT变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还对车身悬架进行了升级优化,操控感得到大幅提升。内饰方面,新车采用了麂皮和皮革进行包裹,并具有先进的驾驶员监控系统,该系统能够根据驾驶员的坐姿进行自动调节,例如座椅位置和后视镜等。 查看详情>>
- 斯巴鲁森林人新车型发布!搭1.8T/年内即将交付近日斯巴鲁在日本市场推出一款名为Forester Sport(中文译为森林人运动版)车型,新车海外市场售价为3,289,000日元(约为22万人民币),并预计将于今年年内陆续开启交付工作。动力方面,新车将搭载一台1.8T涡轮增压发动机,最大功率可达130kW,峰值扭矩300N·m,传动系统匹配CVT变速箱,并配备四驱系统。此外,新车还对车身悬架进行了升级优化,操控感得到大幅提升。内饰方面,新车采用了麂皮和皮革进行包裹,并具有先进的驾驶员监控系统,该系统能够根据驾驶员的坐姿进行自动调节,例如座椅位置和后视镜等。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎改款斯巴鲁傲虎改款:2023款傲虎,18寸轮毂款式更新,不同版本搭配不同颜色。运动和旗舰版座椅配纳帕真皮,探享版配防泼水合成材料。标配11.6英寸中控触屏,支持无线Apple CarPlay,自动驻车和车辆动态控制系统键移至主页面。探享版升级12扬声器哈曼卡顿音响,增配驾驶员监测系统,运动版增配方向盘振动提醒。2.5水平对置4缸自然吸气发动机、CVT变速箱和四驱保持不变。 查看详情>>
- 2024款斯巴鲁WRX TR内饰动力全面升级内饰方面,2024款斯巴鲁WRX TR沿用了上一代车型的设计风格,但在细节上进行了优化和升级。中控台采用了10.2英寸的触摸屏,搭载了最新的Starlink智能互联系统,支持苹果CarPlay和安卓Auto等功能,并可通过OTA在线升级。仪表盘也采用了12.3英寸的全液晶显示屏,并可根据驾驶者的喜好进行个性化设置。方向盘采用了全新的三辐式设计,并集成了多功能按键和换挡拨片。座椅采用了高品质的皮革包裹,并提供了多种颜色和纹理的选择。其中,前排座椅为Recaro运动座椅,为驾驶员和乘客提供了更好的支撑和舒适性。此外,内饰还配备了无线充电、Harman Kardon音响、全景天窗、自适应巡航、盲点监测、倒车影像等多项便利和安全配置。 查看详情>>
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