途昂中央冷气饰板坏了怎么换
- 老骐达的中央冷气饰板坏了,这个怎么换吖?车子是二手的,昨天过户审完车就看到裂痕,不知道怎么换,麻烦各位了。车子是二手的,买来代步,昨天过户审完车就看到裂痕,不知道怎么换,麻烦各位了。 查看详情>>
- 求助,高尔夫7中央扶手箱盖坏了怎么换。网上高7的件太少了,能买个其他的换上嘛,只换盖就可以。 查看详情>>
- 求助,水泡后出现两个故障,怎么处理?水泡后打车出现两个故障,维修安全气囊,燃油切断失效,气囊初步判断是电脑板需要换,换电脑板还需要匹配?怎么匹配?燃油切断失效是哪里的问题?谢谢各位菲友!拆下来的电脑板,应该是坏了 查看详情>>
- 奥迪Q5更换桃木内饰板 😆1.更换四个车门和仪表台桃木内饰板的方法很简单,就是如图上的卡扣所提示,从最小的一端撬出旧的内饰板,再换成新的桃木内饰板😏。面5个图是拆卸下来的内饰板背面图,根据卡扣大家就可以知道如何拆和安装了🙄。 2.拆中央通道的内饰板,这也是最麻烦和困难的部分😲。 (1)首先拆空调面板,空调面板拆除方法简单,只要左右侧面用塑料撬板撬开即可😘。撬开后如下图 (2)拆中央通道后出风口 出风口撬开后就能看见4颗螺丝固定中央通道,要松开这四个螺丝😺。详细图片没有拍到,大家打开后通道面板就可以发现🌹。 (3)撬开档位面板和档位包裹皮套,抽出点烟器,拆除见到的6颗螺丝🖤。 (4)拆除中央通道出来后,就可以更换桃木内饰板件了️。最后再原路返回安装即可🚓。 经验教训:拆除中央通道背后螺丝时没有垫防护垫,导致中央通道面板被磕坏一点点,希望网友自己拆时千万要注意🌸。奥迪Q5换桃木内饰件闲鱼淘来的二手桃木内饰件300元,油漆10元 注意拿出空调面板时要线路接头💛。 档位下的线注意位置并且小心拔插 背面拆内饰板螺丝 更换前 更换后#奥迪Q5L##车型推荐# 查看详情>>
- 蒙迪欧车内饰条反光导致视线受阻碍白色的内饰在太阳光底下,反光到左右后视镜,非常影响行车安全,差点出事故了,真不知道怎么设计的,厂家说叫我去4s店,到了店之后4s店说反馈厂家,后来厂家说这是正常的,真可笑,希望考虑买蒙迪欧的慎重买白色内饰。而且网上有人说车质网投诉后就给换其他颜色的内饰板了,不投诉还不给换,这个也真可以啊。 查看详情>>
- 硬朗外观气场更强大途昂的外观设计非常符合欧洲车的特点,线条流畅,简洁而又富有力量感。前脸拥有大面积的镀铬装饰,中央还带有大众的Logo,充满品牌感。车身侧面线条流畅,基本没有突兀之处。车尾造型独特,尾灯贯穿全车尾部设计,灯组内部使用LED光源,非常夜光效果也非常出色。👐 途昂的车内,可以看到内饰整体设计高级而时尚。中控台采用了大量黑色高质感材料,搭配铝合金饰板,整体素雅大方。仪表盘选用的是全液晶数字化仪表,仪表盘还支持换机电显示和车辆状态显示。中控屏幕采用的是9.2英寸大屏,搭配触控按键,使用非常方便。👆 途昂搭载2.0T发动机,最大输出功率252马力,最大扭矩350牛米,并且还装备4Motion四驱系统,此外还有DSG双离合变速器。途昂的加速性能非常出色,0-100km/h加速仅为6.9秒。💪[_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>
- 增加了车内的精致感。走进车内,揽境拥有大众家族中更高的独创内饰设计,台面整体不再具有过于老练成熟的布局方式,而是通过并不对称的台面轮廓和各类时尚元素增加了年轻气息,中控台表面采用了大面积的软性面料包覆,并且配有规整的缝线处理,台面前端贯穿式的出风口均配有镀铬饰条封边,烤漆饰板和镀铬饰板的搭配也让车内保持了更出色的精致感,台面中央的悬浮屏与仪表区相接合,带来了类似联屏的视觉感,换挡杆换为了短小的拨杆设计,增加了车内的精致感。 查看详情>>
- 昂科旗和途昂,选老江湖还是新势力最近老爸想换一辆车,因为家里老的就是途昂我爸就想继续买个新的途昂就算了,我看了一下新出的别克昂科旗我觉得也不错,就想让我爸换个口味试试,但是把本田这车胜在耐用动力强,别克这方面相对差点但是内饰好一点,大家觉得这两款车应该怎么选?真是老江湖打年轻力壮的小伙。 查看详情>>
- 汉兰达科技感上略逊于途昂🥰😚全新途昂用硬朗的线条以及庞大的车身尺寸,在外观上拥有着很强的视觉冲击力和十足的气场,并用镀铬材质和灯光效果带来了精致感和科技氛围,使其更加符合一款旗舰SUV的定位。😇 🚐全新途昂的内饰诠释了数字化豪华座舱的概念,在全新途昂车内大部分的传统物理按键和旋钮被触控键所替代,比如方向盘的多功能区、中控区、空调控制区、顶灯开关等位置均使用了触控操作,触压后会有声音和触觉反馈,科技感强,操作也很便捷。不仅如此,😃 👨❤️💋👨全新途昂的双层悬浮式中控台也是非常大气且实用,再加上30色的氛围灯和星光环绕式透光饰条,以及23款车型新增的带造型花纹的门嵌饰板,科技和豪华氛围被拉满。👨❤️💋👨 🚖汉兰达的内饰为非对称式的造型设计,层次感不错,内饰同样非常大气,在中控区上保留了很多物理按键和旋钮,这样的设计如今看来有些过于保守,👨❤️💋👨同时汉兰达的内饰也缺少灯光的运用来烘托夜晚的氛围感,在氛围和科技感上略逊于全新途昂。 👨❤️💋👨座椅布局方面,全新途昂标配了7座(2-3-2)布局,还提供了带有中央通道和第二排独立座椅的6座(2-2-2)车型可选,而汉兰达主要为7座(2-3-2)车型,仅有一款为5座(2-3)版本,座椅的灵活性上不如全新途昂。[_LinkTopic:途昂,11729,23][_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 「攻略贴」途昂系列内饰板开裂问题索赔分享「攻略贴」途昂系列内饰板开裂问题索赔分享 一,问题描述 我的车是2021款途昂X380Tsi四驱尊崇豪华版,自途昂、途昂X车型21款大改款后,21~23款就出现一个通病问题-内饰版无缘无故开裂。 主要是供应商材料质量有问题,裂口的大小倒不大,不仔细看也不明显,但新车没跑多久,四个车门和副驾前的面板都有开裂问题发生,实在太糟心了。 原本打算等三年质保期,快到时再索赔更换,但听车友说材料供应商换掉了,于是赶紧联系4S店更换,为车友们试试水。 二、索赔流程 可能4s店遇到客户反映这种问题的情况比较多,给工作人员描述问题后也没多余的话,直接叫售后经理过来验车、拍照、开单子,然后耐心等待到货安装就行,到货比较慢,我的索赔配件到货大概用了一个半月时间,车友们要换的提前安排好时间。 三、注意事项 1.原本以为这个内饰板是卡扣结构,扣在门板上的,结果4s店工作人员告知内饰板和门板是一体的,更换时整个内侧门板都要换掉,好麻烦; 2.这个黑色面板不知道是树脂还是塑料材质的,总体来讲比较脆弱,有很大概率新门板在运输过程中就留下划痕、甚至碎裂,到货后一定要检查好。我新换的右前门就有一道划痕,问题不大就懒得再换了; 3.换之前一定一定要把车门储物格里原厂防滑防脏垫取出来,厂家发回来的门板不带这个橡胶垫,旧门板还给厂家发回去了,害得我又在网上自己买了套,大小还不贴合,很无语。 总体来讲就是这样,换了以后会不会再次出现这个问题还有待继续观察。 查看详情>>
- 坦克500vs.大众途昂,你更中意哪个?大众途昂和坦克500分别是合资SUV和国产中大型SUV中的热门车型。一款硬汉,一款全能选手,它们在市场上有一定的竞争关系,还有哪些不同之处呢? 前脸设计上,途昂注重简洁风格,整体看起来端庄大气;而坦克500则更加硬朗,进气格栅与金属饰板相配合,增添了一份战斗感。 尾部设计上,途昂的线条勾勒简洁明快,凸显了坚定的姿态,矩阵式尾灯也赋予了一定的高级感;而坦克500则采用竖式布局,尾门设计便利,尾灯边缘处的C形金属线条也为整车增添了一份时尚感。 在动力参数上,途昂搭载2.0T发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛·米,零百加速时间约为8.4秒。而坦克500则搭载更加强劲的3.0T发动机,最大功率360马力,峰值扭矩高达500牛·米,零百加速时间也更快,仅约为6.9秒。 在内饰方面,途昂采用大众最新的设计风格,加入了软性材质的包覆,配置方面也相当不错,比如真皮方向盘(加热)、多功能方向盘、真皮座椅等。途昂提供7座/选装6座,第二排空间较大,第三排也表现不错。而坦克500则在内饰造型上采用了传统的T型布局,中控台被木纹饰版所包裹,配合镶嵌在中央位置的石英钟表,显得格调相当豪华。新车配备了全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、三辐式方向盘及电子换挡杆等,提供5/7座,相比途昂,座椅翘臀舒适,带来更舒适的乘坐体验。 查看详情>>
- 上汽大众旗下的中大型SUV途昂的静态体验🌾 途昂为上汽大众旗下的中大型SUV,尺寸为5039mm×1989mm×1773mm,轴距为2980mm。途昂的前脸格栅为两条粗壮的镀铬装饰,比任何其他大众车型都要粗壮。车标也换成了大众家族最新的车标。😉 🌴 车轮为255/55 R19,外观方面,与林肯飞行家非常相似。车身很宽大,气场十足。🎋 🙉 内饰:进到途昂的车里,一切都是那么的熟悉,大众的设计语言体现的淋漓尽致。中控为“T”字形的设计,所有的线条都是平直的,没有一点曲线的元素。🐸 😲 内饰以黑色调为主,门把手是硬质材质,档杆为传统的机械式,基本没有使用镀铬装饰。🌴 🍀 唯一有亮点的地方就是副驾驶前方的碳纤维饰板,增添了几分高级感。🤐 🚑 🙊 空间:虽然尺寸略小于飞行家,但得益于横置发动机的布局,途昂的车内空间丝毫不逊于飞行家。在第二排和第三排的腿部空间表现方面,途昂和飞行家几乎完全一样。🐱 🍂 第二排在保持一拳的空间的情况下,第三排同样也有一拳空间。🎈 ️ 🤝 但是,途昂的一大优势就是第三排座椅高度够高,达到了40cm左右,差不多相当于轿车座椅的高度了。大腿能够得到充分的支撑,视野也很好,成年人长途乘坐也不会有丝毫的疲劳感。🐲 🎃 毕竟,大众的绝大多数车型,都是靠空间制霸的。比如帕萨特、迈腾作为B级车,腿部空间比D级车雷克萨斯LS还要大。后备箱空间依然不是这个级别的SUV需要担心的问题。😊[_LinkTopic:途昂,11729,23] 查看详情>>
- 都是大块头 途昂🆚揽境🙊前言:相同车型欧版,美版。大众途昂Vs大众揽境南北大众你更得意谁?要对比的是上海大众途昂四驱尊崇豪华版。与一汽大众揽境拓境版。两车厂商指导价均为34万区间(途昂34.5揽境34.29)值得来对比。 🙈比较一下。两车均超过5米的大块儿头。属于五门七座全尺寸SUV官方0~100提速8.4秒,揽境为9.2秒。两车均提供三年或10万公里质保。发动机同为EA888型发动机最大马力均为220p,变速箱均为七档湿式双离合变速箱。前置四驱中央差速锁结构都为多片离合器。揽境车型比途昂多了第二排安全带。未提醒提示功能。多了道路交通识别。多了前排双层夹胶玻璃。揽境座椅为真皮座椅途昂是仿皮座椅。途昂的优势在于比揽境多了,前排座椅加热,通风以及第二排座椅加热。多了行李箱12V电源接口。多了车内4G网络ota升级车内WiFi热点功能。途昂为360度全景影像,揽境为倒车影像。 🙉总结:上海大众造车善于消化再吸收,用心程度更好一些。而一汽大众走的是原汁原味儿的路线。从用人性化程度途昂更胜一筹。从内饰做工用料讲揽境则优于途昂。那么你会怎么选? 查看详情>>
- 2022广州车展逐个看——奥迪Q4 e-tron,内涵依然#跨年易起看车展# #我最pick的新车# 🙌 奥迪也终于要上他的纯电系列了,奥迪Q4 e-tron打了头阵,应用了全新的平台和设计理念。 —————————— 👏颜值方面: 奥迪Q4 e-tron有点改头换面了,原来的隔栅中网换了密封的仿隔栅饰板。emmm…………..我内心是矛盾的,怎么奥迪越来约丑了,但这也可能是我的审美观出了问题。 🫴配置方面: 环保式的驾驶舱,内嵌式的中央控制面板,全真皮包裹等。这些内饰质感都是满满的。 —————————— 👀总结 这些年头,特别到了e-tron系列,奥迪的外观真的有点不堪入目,虽然这样,但是奥迪还是奥迪,内涵依然存在。 查看详情>>
- 自己动手更换A立柱内饰板我的小七是2017年买的尚酷版1.5T自动锋锐,现在已经2年多了 ,不仅有强大的动力,还有宽大的体积,再加上超实用配置——360度全景影像,对于新手停车困难的人来说是个福音,妈妈再也不用担心我停不好车位了。有次在装东西的时候不小心把副驾前面A柱的内饰板整坏了一点,把我的心痛的赶紧联系4S店帮我订购一个内饰板更换,心急的我以为4S应该有现成的,没有得到回复就跑4S去了,结果货还没有发到成都,不过4S的人很热情,马上联系好给我发快递,并且给我说了一下怎么更换,收到快递我第一时间亲自更换了。 查看详情>>
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