途昂下滑轮臂换装
- 新赛欧下支臂10款新赛欧 跑了三万公里基本都是平坦的路,下支臂已经换了4个了,大家伙看看这是我今天拍的照片,是不是第五个也快了 查看详情>>
- 宝骏560下支臂问题下支臂球头可以单独换吗 查看详情>>
- 第三方修理厂误将Model 3下支臂安至Model Y如果说“以次充好”,是第三方为压低价格而采取的常见操作,那“张冠李戴”这种低级错误,则充分暴露了第三方维修厂的极度不专业。 查看详情>>
- 保时捷两款车型召回!前下拖臂或将出现断裂目前保时捷汽车已在美国市场开启召回方案,涵盖车型包括多款多款Taycan和Panamera车型。根据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)发布的召回通知显示,部分车型前下拖臂可能会断裂和失效。保时捷汽车在今年3中旬被告知有三辆汽车的悬架拖臂损坏,并存在该设计缺陷。 查看详情>>
- 有实力pk途昂吗?新款福特探险者内饰换装大连屏上市两年后,现款福特探险者迎来中期改款,从目前获取的信息来看,新车将在外观上有小幅调整,并将现款内饰的12.8英寸竖置大屏换装为27寸横向长连屏,并新增HUD抬头显示,档次感有所提升。 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,大众途岳化身“小途昂”自主车企的崛起,无形中对合资车企造成很大竞争压力,自主车型不断抢占原本属于合资车型的市场份额,看着自主车企这么强势,合资车企也坐不住了。推出新车型的同时,针对经典车型进行优化升级,就连一向“懒得动”的大众也开始寻求改变,旗下多款车型都在近两年时间里迎来改款换代,不再以“套娃”形象示人。作为大众旗下销量担当之一,途岳 活跃在紧凑型SUV市场多年。只不过多年以来,它并未经过太大幅度的升级优化,所以近几年在市场中的存在感也有所下降。不过也无需担忧,因为全新途岳马上就要来了。 查看详情>>
- 全新途岳发布,升级“途昂脸”,换装1.5T动力上汽大众的紧凑级SUV途岳,在市场中一直保持着不错的关注度和销量。2022年全年,其共售出了107861台,在SUV车型中年销量排第12名。现款在售的途岳其实已经有多年未改款了,竞争力逐渐下降。近日,上汽大众正式发布了新款途岳,新车在外观、内饰及动力层面均发生了变化,接下来我们来看看到底有哪些与现款车型不同之处。 查看详情>>
- 宏光mini下支臂真薄弱宏光mini下支臂真薄弱 查看详情>>
- 换装1.5T发动机,酷似途昂,新款大众途岳15.86万起近日,上汽大众新款途岳正式上市,售价15.86-21.66万元,新车对外观以及内饰进行了不同程度的升级,并且新增了1.5T发动机。 查看详情>>
- 新款大众途昂上市!换装新型号发动机,售价29.5万元起日前,笔者从上汽大众官网获悉,2023款改款大众途昂现已正式上市,指导价为29.5万元起。作为小改款版本,新车主要针对动力系统进行了改动,换装新型号的2.0T涡轮增压发动机,而指导价则与此前发售的2023款车型保持一致。 查看详情>>
- 出售下支臂胶套瑞麒G6下支臂下摆臂胶套出售,聚乙烯材料,让你们不再花大价钱换下支臂,一根三个胶套,一根350元自行安装,包安装的话需要自己把下支臂发过来安装,运费自理,加人工费总共500一根 查看详情>>
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