途昂发动机仓很脏
- 为啥国产发动机仓都会有一块盖板,有啥用?对于许多国产车的发动机仓都会有一块盖板,而合资车和进口车只能说比较少会出现有发动机盖板的配置,也可能个人见识的车不够多吧。就我自己分析而言,国产车发动机仓有盖板主要有以下几个方面的原因。 查看详情>>
- 搭载2.5T发动机,新款途昂/途昂X申报信息曝光大众新款途昂/途昂X车型的申报图信息曝光,新车搭载的是2.5T V6发动机,尾部有530 V6的铭牌标识。 查看详情>>
- 2.5升V6发动机 新款途昂/途昂X 530申报图曝光据悉,新款大众途昂/途昂X 530车型日前已向工信部提交信息,该车采用了新款车型的设计语言,动力方面采用2.5升V6发动机。 查看详情>>
- 发动机仓生锈你们的发动机仓,生锈没,就垫泡木哪里,感觉还不及国产车,国产车现在都不生锈了,还根速腾一个车间,减配严重,不建议购买 查看详情>>
- 可选V6发动机 大众途昂大幅优惠近日,我们从上汽大众北京某经销处了解到,2020款大众途昂有着5.8万元左右的优惠,新车指导价为29.99-45.99万元。优惠后的价格大约为24.19-40.19万元。外观方面,车辆采用大众家族式设计风格,硕大的车头给人的第一感觉是十分有震慑力的,前杠处的银色饰板很好的拉宽整车视觉宽度。车身侧面,宽大的车身搭配隆起的车身翼子板进一步凸出了车辆的力量感。车身尺寸方面,途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。来到车尾,左右尾灯由一条镀铬饰条所连接,下方采用双边两出的排气布局。内饰方面,途昂延续了家族式的内饰设计,看上去中规中矩。动力方面,途昂搭载高低功率的2.0T发动机与2.5T V6发动机,其中2.0T发动机最大马力分别为186匹和220匹,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米;2.5T发动机最大马力为299匹,最大扭矩为500牛·米,全系匹配7挡双离合 查看详情>>
- 发动机前仓可以洗么?发动机前仓可以洗么? 查看详情>>
- 新款途昂申报图 采用2.5T发动机近日获悉,一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来,外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机,尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>
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- 发动机仓的保养工作车子行驶的久了以后发动机仓内难免的就会有些脏污这是很正常的现象,也不需要怎么麻烦的处理,只需要空闲的时候进行一个简单的保养清理即可,这些产品网上就有很多的产品,自己选购一下就可以进行清洗作业了,对自己的爱车进行清理的过程中也可以检查一下车子的状况,长时间如果不清理的话也会造成一些安全隐患,一些零部件的散热线速老化等等的麻烦,如果有那些暗病的话也可以及早的发现并处理为了以后的行车安全增添砝码。 长安CS75是一款久经市场考验的老将了,超高的性价比,不错的口碑都是她销量的最好保证,百万消费者的认可,行驶了近三万公里了给我的感觉还是很棒的,蓝鲸发动机的动力值得信赖,新的排放标准更加的节能减排,宽敞的驾乘空间是作为家用车的不二之选。 查看详情>>
- 2023款改款大众途昂上市 换新发动机 售28.5万起日前,2023款改款大众途昂家族正式上市,其中途昂推出6款车型可选,售价区间为29.5万-37.5万元;途昂X推出7款车型可选,售价区间为28.5万-36.5万元。此次,新车整体变化并不大,主要是换装了新型号发动机。 查看详情>>
- 大众新款途昂X海外实拍 搭载2.5T涡轮增压发动机近日,我们从海外媒体处获取了一组大众新款途昂X的海外实拍,新车对外观细节以及配置进行了调整,预计新车将搭载2.0T以及2.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 发动机软件系统存隐患 上汽大众召回部分V6途昂11月12日,网通社从国家质检总局了解到,部分上汽大众途昂车型由于发动机控制单元软件匹配原因,会导致车辆发动机转速可能产生波动,极端情况下可能熄火,存在安全隐患。上汽大众汽车有限公司决定自2021年11月29日起,召回2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的部分2017-2020年款途昂530 V6汽车,共计18659辆。 查看详情>>
- 养车用车,自己动手清洗发动机仓。❤️进入到夏季,天气炎热汽车自燃进放高发季节,车子自燃的原因很多,有一点重要的原因就是车子发动机仓线路老化,电线短路,油液渗漏,或者里面堆积杂物引燃导致,所以定期对发动机仓的清理非常重要。 ❤️爱车是朗逸2018款朗逸PLUS,买车时间是2018年的8月份,买车已近5年时间了,5年来对于发动机仓没有进行过一次彻底的清理,夏季高温季节马上来到,前几天刚好有空,想着对爱车的 发动机仓进行一次全面的清理。 ❤️本着能省则省的原则,买车养车能自己弄的我都是自己弄弄,,外面清洗发动机仓最低要150起步,自己动手这笔钱又省了,拿来加半箱油不香吗? ❤️因为发动机仓长期处于高温和重度油污的环境,一般的清洁剂对于发动机仓的油污作用不强,这次我买了一款专门用于清洗发动机仓的机头水,也不贵才几块钱。 ❤️打开发动机仓看看,确实油污比较多,先用湿毛巾把浮灰清洁干净,注意发动机仓是不能冲水的,因为有很多线路的原因,万一漏电造成短路就麻烦了。 ❤️灰尘清洁完后,喷上机头水,油污重的地方多喷一点,静待10分钟,让机头水对油污进行充分的软化融解。 ❤️再用毛巾对油污处进行全面擦拭,因为发动机仓内管线较多,很多的地方用手擦拭不到,手指都伸不进去,这里候就要用一根木棍,把毛巾缠在上面,这样就很方便的伸入到手指够不到的地方清洁了。 ❤️油污清洁干净后,再用毛巾进行一次擦拭,因为机头水有一定的腐蚀作用,要把残留的机头水进行清理干净。 ❤️我总结下来:这个工作没有什么难度,主要是要有细心的耐心,一点点的去弄,不同的角度去观察,因为机仓里面真的是线路太多了不好弄,所以不能心急,我大概用了1.5小时才完成,想着这1个多小时能省100多,也值了! ❤️清洁完后发动机仓盖子先不关,让自然风吹一会,把水份吹干再关上机仓盖,看看自己的劳动成果,经过一个多小时的努力,这个里面搞的干干净净了,心里有一种满足和幸福感! [_LinkTopic:自己动手洗车,41551,37] 查看详情>>
- 搭载2.0T发动机 2021款途昂实拍图曝光近日,全新上汽大众2021款途昂车型到店实拍图被媒体部门曝光。全新车型装配2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,最大输出功率186马力、220马力,峰值扭矩为320N.m、350N.m,动力输出非常充沛。 查看详情>>
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