途昂发动机轰鸣
- 搭载2.5T发动机,新款途昂/途昂X申报信息曝光大众新款途昂/途昂X车型的申报图信息曝光,新车搭载的是2.5T V6发动机,尾部有530 V6的铭牌标识。 查看详情>>
- 2.5升V6发动机 新款途昂/途昂X 530申报图曝光据悉,新款大众途昂/途昂X 530车型日前已向工信部提交信息,该车采用了新款车型的设计语言,动力方面采用2.5升V6发动机。 查看详情>>
- 出发!且听心中的轰鸣★★★出发!且听心中的轰鸣~ 查看详情>>
- 没有W12发动机的轰鸣,它还是一台顶级宾利吗?对于顶级豪车来说,一台大排量发动机必不可少,虽然按照目前的技术,2.0T的发动机就已经足够驱动一台2.5吨以下的车,但在豪车圈,4.0T甚至6.0T排量的发动机依然是身份的象征。不仅如此,汽车品牌们对气缸数量也做出了严格要求,顶级豪车必须要有12缸发动机,要么V12要么W12,虽然日常生活99%都用不到,但有就是比没有强! 查看详情>>
- 发动机轰鸣今晚忽然有一阵,正常行驶,忽然听到跑车轰鸣声,看了周边都没见到跑车,发现原来本身的车响,靠边停下就没声音,吓死我,啥情况,停车靠边熄火后,重启就没了 查看详情>>
- 可选V6发动机 大众途昂大幅优惠近日,我们从上汽大众北京某经销处了解到,2020款大众途昂有着5.8万元左右的优惠,新车指导价为29.99-45.99万元。优惠后的价格大约为24.19-40.19万元。外观方面,车辆采用大众家族式设计风格,硕大的车头给人的第一感觉是十分有震慑力的,前杠处的银色饰板很好的拉宽整车视觉宽度。车身侧面,宽大的车身搭配隆起的车身翼子板进一步凸出了车辆的力量感。车身尺寸方面,途昂的长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm。来到车尾,左右尾灯由一条镀铬饰条所连接,下方采用双边两出的排气布局。内饰方面,途昂延续了家族式的内饰设计,看上去中规中矩。动力方面,途昂搭载高低功率的2.0T发动机与2.5T V6发动机,其中2.0T发动机最大马力分别为186匹和220匹,最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米;2.5T发动机最大马力为299匹,最大扭矩为500牛·米,全系匹配7挡双离合 查看详情>>
- 「北京车展」北京北京,充满了发动机的轰鸣和电气之音文/阮锦程 查看详情>>
- 【北京车展】北京北京,充满了发动机的轰鸣和电气之音文/阮锦程 查看详情>>
- 新款途昂申报图 采用2.5T发动机近日获悉,一组上汽大众新款途昂的申报图正式曝光。新车使用大众MQB EVO平台打造而来,外观和内饰延续了在售车型的设计。新车最大的变化就是动力系统换成了2.5T发动机,尾部方面的标识更换成了530 V6。 查看详情>>
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- 关于发动机轰鸣,咨询了一下售后如图,给大家提供个参考。 亏电状态下,hev模式,速度60以上,会偶尔听到发动机的轰鸣,这时候提速明显慢。发动机轰鸣的感觉就像空挡踩油门,提车半年了,第一次遇到这种情况。 查看详情>>
- 2023款改款大众途昂上市 换新发动机 售28.5万起日前,2023款改款大众途昂家族正式上市,其中途昂推出6款车型可选,售价区间为29.5万-37.5万元;途昂X推出7款车型可选,售价区间为28.5万-36.5万元。此次,新车整体变化并不大,主要是换装了新型号发动机。 查看详情>>
- 为何有些人会喜欢发动机的轰鸣声?答案可以科学或感性的探寻为何有些人会喜欢发动机的轰鸣? 查看详情>>
- 搭2.5T V6发动机,新款途昂家族V6车型开售上汽大众新款途昂家族的V6车型在2021粤港澳大湾区车展上市。其中新款途昂售价区间为37.20-40.20万元;新款途昂X售价36.20-39.20万元。新款途昂家族的V6车型有豪华版和旗舰版两款,而途昂比途昂X多了一个极夜限定版,同配置下途昂X比途昂售价贵1万。 查看详情>>
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