途昂动力满意用车
- 途昂的动力我是非常满意的我选择的是2.0T的途昂,途昂的动力我是非常满意的,爆发力非常强,买了这款车以后经常出门自驾游,爬坡动力比较不错,满载的情况下也能轻松的应对。而且它的空间非常的宽敞,毕竟是7座的车,这样就可以和很多人一起出门,尤其是人到30岁,家里人口比较多。正好满足了一家六口出门的需求,总体来说这款车我是非常满意的。最不满意的就是它的悬架调节的有一些硬,过减速带的时候特别的颠簸,父母经常坐在车的后排过,减速带的时候父母都让我慢一点开,说太颠簸了,要是悬挂能调节软一点就好了。空间还是很不错的,车内的小储物空间也特别多,门板格的储物空间很大,扶手箱空间可以放下2瓶矿泉水。而且途昂是7座的车,每个座椅都是非常宽大的,就算坐在最后一排也是非常宽敞的,座椅的布局我是非常喜欢的。后备箱是属于那种方方正正的类型,很能装东西,无论是深度还是宽度都是足够用的。 驾驶感受非常好,方向盘非常的轻盈,我选择的是2.0T,动力非常不错,加速非常的快。涡轮增压的发动机,涡轮介入的时候有推背感,起步一点也不肉,转向非常的丝滑,而且驾驶过程中平顺性非常不错。方向盘的指向是比较精准的。 油耗还是很不错的,毕竟买车就是用来代步的,省油才是王道,百公里综合油耗8.9升。买车到现在已经开了3500多公里了,一半高速,一半市区,这样的油耗还是可以的。外观还是非常精致的,属于耐看类型的,大众的车给人一种非常稳重踏实的感觉,而且贯穿式的尾灯看起来非常的有档次。内饰设计的非常精致,而且还有氛围灯,开车的时候感觉非常不错,而且座椅非常舒服,车内的科技感也是足够用的,车机大屏幕功能也比较齐全,车内很多地方也是软包材质的。但是它的悬架调节的稍微有一些硬,影响乘坐人的感受。 买车的时候走了很多家大众4S店,最后的这家优惠了很多,还赠送了很多东西,非常满意,毕竟是七座的车,出行可以多一个人,而且油耗还不高,一个字,值!虽然这台车没有优惠,但是21款本来就比20款的指导价低了,也增加了不少升级,加上今年我们这边缺车特别厉害,我朋友2个月前订的一样配置,黑色,前台到,还没上牌,所以说能拿到车用,就自然有性价比了养车的费用我算过也不高,可惜这两周的油价涨太快了,而他用95号油更加贵,成本加了不少,保养的话我是一年一次,不看公里数,所以整体养车压力不大,暂时没有毛病。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 满意的途昂,分享用车感受最满意的点有好几个,首先外观算一个,这车真高大,看着真有威武感,而且成熟气势浓厚,让我觉得开这款车男人的魅力强多了,出行挺有回头率的。二,空间真宽敞,这款车是七座的中大型SUV,内部乘坐是比较轻松的,坐满七个人挺合适,不拥挤,出行时摆放物品那表现也很实用,因为挺能放许多行李的。三,它还拥有着强劲的动力,不仅它使用的是2.0T排量发动机,而且它还是四驱,这个让我行驶起来真的挺棒的,一起步就有推背感,行驶着它让我觉得动力感真强。在不满意方面有一个地方,那就是它油耗了,这车的确比较大,空间宽敞,如果用来乘坐那是再合适不过,而且动力上也很强劲,毕竟是四驱的,但在油耗上表现就不好了,这款车的平均油耗在10.7L,我驾驶起来感觉还是比较费油的,而且它还使用了95号油,消费就高了不少。空间对我来说那是很宽敞,这款大车子让我一米八的这个个子坐在内部也是十分宽敞,活动就很自由,我在前排乘坐时腿脚也都能够伸直。第二排乘坐三个人那很轻松,也试着坐过四个人也是可以坐下的。最后一排坐两个人的时候也很好,毕竟这款车宽度是很不错,所以整体的乘坐空间那表现很好。驾驶以来,我觉得动力一直都挺强劲,而且只要一踩下油门,它灵敏度高,响应很快,起步就能够感觉到很有推背感,在行驶过程中平稳性也是很棒,拥有这款车让我在超车时那一点都不担心,它能够很快速的提升速度。另外这车还有五种驾驶模式,运动模式的确让这款车动力上增加很多。整体的油耗那表现就并不经济了,也是这款车我觉得目前最主要不满意的地方,平均油耗10.7,不过也能够理解,毕竟它拥有中大型SUV的称号,体积大,空间宽敞,而且它在动力上搭配也强劲,所以使用油耗高也是正常。整体外观是非常耐看的,车身高大,看着视觉感的确很霸气,整个车头部分强壮感很明显,让车子行驶时很有冲击感,后排隐私玻璃也是很有气质的,尾部更加饱满,而且它贯穿车灯尺寸也大,在晚上打开灯光特别明显,独特性挺高的。车里设计让我觉得挺豪华的,连仪表都是液晶设计,而且尺寸够大,是10.2英寸的,画面显示很清晰,中控显示屏尺寸用的也宽敞,是12英寸的,整体视觉感很好,让我在使用360影像时很清楚,倒车更加方便,车里大部分材质都是真皮的用料,质感也是很棒的。买了这款车,我觉得性价比挺高,拥有帅气车身,出行挺有范,宽敞的空间去游玩时那表现也是很有实用感的。另外,车里的配置很丰富,让这款大车子行驶时一点也不觉得驾驶困难,而是非常方便的。 查看详情>>
- 途昂用车小感,总体还算满意我觉得任何事情都是讲究一些缘分的,包括买车也是,能够入手一辆自己喜欢,也挺不错的车子,我觉得就是一种缘分,和大众途昂的享受,我觉得也是一种很好的缘分开始,希望我们能够将这份美好延续吧。 选择大众途昂的原因: 在我的心目中,途昂是一部兼容商务用车,是有一定豪华层次的车辆,我也坚信一分价钱一分货,所以即便是这个车子也需要小三十万的价格了,但是我依然觉得它的性价比还是可以的,只要你觉得他值得就够了,这比什么都重要。 分享我这段时间的用车感受: 我是今年提的车子,从一个新晋大众途易的车主到现在的游刃有余,我们的相处也经历了一些时间,作为我人生的第辆车子,大众途昂并没有让我失望,相反的是,完全满足了我对于车子的一切想象,而且家人都很喜欢,毕竟它不是一个空有一副皮襄的车子,操控、动力、空间都很优秀,可以说性价比非常高,真的是很适合我们刚刚走进家庭的年轻人。 说起外观,我觉得途昂一点也不逊色,自我感觉途昂的外观还是很有气势的,外观设计真的是没的说,特别是前脸,中网的面积超级大,可以说非常的霸气了,这气势,同价位的车子中无与伦比。 作为一款中大型的SUV,途昂可以说车身尺寸还是非常大的,有种天然的威慑感,这也是我非常喜欢的一个方面,从侧面看非常的大气,走在路上总是不自觉地就能吸引到一些目光,哈哈,这感觉真的是太爽了。 另外,途昂的内在也一样的优秀,皮质包裹的方向盘,多功能的设计挺好用的,尤其是对于新手比较友好。 查看详情>>
- 满意——途昂用车费用感受分享2018年最大的收获就是买了途昂。没有车的时候去哪都特别麻烦,一家人加上父母,想去哪都要顾虑着怎么去、什么时候回等问题。走亲访友也是要提前预定汽车座位,特别麻烦。现在有了途昂,这些问题以后都没必要忧愁了!我们昨天下午到的家,收拾好东西后,便在那看相片,便看到在路上我拍到的一些照片:人、车、景......想到之前纠结买什么车好时,看到爱卡车友们分享用车的感受,突然也想分享一下我们用车的点点滴滴,就像是写日记似的,记录身边的快乐,也向大家分享一下我们的喜悦。说实话,以前我都特别喜欢给自家宝贝拍照,但自从买车之后,手机里就只有途昂的照片了,家里小宝贝都吃醋了!哈哈哈!当然啦,宝贝,我肯定也是爱你的啦~回家的路上有遇到一些美丽的风景,停车休息的时候,也拍了一些途昂的照片,记录我们幸福快乐的同时,也想分享一下我们的另一个宝贝——途昂。我们对汽车不怎么了解,当初买车,主要就是想选个空间大、座位多的大型汽车,最终便定下了途昂。下面我们来看看图片吧。 查看详情>>
- 尺寸霸气,动力强劲,家庭用车常青树:上汽大众途昂在中大型SUV市场中,有这么一款常青树车型,无论“789”们怎么出牌,销量始终能稳定在四五千左右。这个数字或许在一些人看来并不算特别亮眼,但考虑到中大型SUV市场的激烈竞争,这个数字却显得十分难得。这背后,离不开其优秀的产品力和精准的市场定位。它就是来自上汽大众的途昂。 查看详情>>
- 大众途昂油耗满意。大众途昂油耗满意。 查看详情>>
- 各位车主对于大众途昂动力表现还满意不?各位车主对于大众途昂动力表现还满意不?我想要提前了解下下。 查看详情>>
- 家庭用车,这款车的动力满意度高吗?( `д′)打算购买这款车作为家庭用车,对它的动力满意度高吗? 查看详情>>
- 2202款上汽大众途昂380尊崇豪华版#用车感受#2202款上汽大众途昂380尊崇豪华版#用车感受# 查看详情>>
- 动力更强、油耗更低,对比途昂,锐界L才是家庭用车终极选择各位热衷家庭出游和舒适驾驶的车友和小伙伴们,最近发现一款在中大型SUV市场上崭露头角的明星——福特锐界L。无论是在动力、油耗、空间还是科技方面,这辆座驾在各个方面的表现都令人折服,全方位散发着奢华与优雅的魅力。旅游,家庭出游,作为我们日常生活中常常面对的场景,尤其是在冬季市场中,我们消费者对中大型SUV提出了越来越高的要求。而今天聊的这一款车型,既能提供强大的动力,又能节省燃油成本,同时保证出行的舒适性。福特锐界L全部拥有,它不仅能够胜任多种用车场景,还在竞品车型如大众途昂、揽境和揽巡面前游刃有余,往下我们接着详细来瞅瞅。 查看详情>>
- 带给我澎湃的动力,途昂用车一周年作为一位使用途昂的车主,我想分享一下我的使用心得。途昂是大众汽车旗下的中大型SUV,拥有出色的外观设计、舒适的驾乘体验和卓越的性能表现。在过去的使用中,我对途昂有着很高的评价。 首先,途昂的外观设计给我留下了深刻的印象。它采用了流线型的车身设计和动感的前脸造型,给人一种很大气、很有力量感的感觉。车身线条流畅,外观时尚而不失稳重。车尾部分则呈现出了一种时尚感与豪华感的结合。总之,途昂的外观设计吸引了我的眼球,让我在购车时毫不犹豫地选择了它。 其次,途昂的驾乘体验非常舒适。车内空间宽敞,座椅舒适,给乘客带来了良好的乘坐体验。同时,途昂配备了一系列高科技配置,比如12英寸的中控屏幕、全景天窗、全自动空调等,使得整个驾乘过程更加便捷和舒适。途昂还配备了各种安全辅助系统,如自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等,提高了行车安全性。 最后,途昂的性能表现给我留下了深刻的印象。途昂搭载了一台强大的2.0T发动机,最大功率可达186千瓦,最大扭矩为350牛·米。这让途昂在加速和爬坡时表现出色,给人一种强大的动力感。另外,途昂还配备了4MOTION四驱系统,使得车辆在复杂的路况下具备更好的通过性和操控性。 总的来说,途昂是一款非常出色的SUV车型,无论是外观设计、驾乘舒适性还是动力性能,它都表现出色。作为一位车主,在使用途昂的过程中,我对它的各方面都非常满意。因此,我愿意向更多的消费者推荐途昂,相信它一定能够给大家带来相同的良好使用体验。 查看详情>>
- 新款途昂/途昂X官图曝光,升级贯穿式尾灯、V6动力作为大众旗下的经典SUV,途昂和途昂X自从上市后就收获了不错的口碑,据了解,在今年上海车展上,大众即将带来这两款车的中期改款车型。总体来看,新款途昂和途昂X外观变化主要集中在车尾部分,贯穿式尾灯和V6动力是最大亮点。 查看详情>>
- 大块头的途昂 大大的满意和很多人一样我买车也是从"泡坛子"开始,然后跑了好几家4S店,试驾了好几款车,最后才定下来途昂。途昂这车尺寸超大,开出去倍有面,全家人开一车出去完全没问题。动力上在市区驾驶的起步超车都很迅速,跑高速即便速度120也不会觉得飘,还挺稳的。 查看详情>>
- 延续现款动力,新款途昂/途昂X 530 V6上市7月17日,上汽大众在2021粤港澳大湾区国际车展上公布了新款途昂与途昂X 530 V6车型的售价。其中新款途昂X 530 V6推出了三款车型,售价区间为36.20-39.20万元;新款途昂530 V6共推出两款车型,售价区间为37.20-40.20万元。让我们一起来了解一下。 查看详情>>
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