途昂现在定车都是配置前面
- 现在定车都是2022款了,新增配置,坑了前面下单的客户。在川,7月31日付的定金,激情版选配P2P5,刚才销售来电话说,激情版标配P2,成本增加4000,这4000是无论如何也没法子优惠下来的。也就意味着前面选配的这4000白丢了,或许过些日子还能谈下这4000优惠,销售又说车子在途了,问她多久能提车,却说不知道。4S店谈的时候说8月20号提车,定金交了,说8月31号提车,过几天,联系我说9月15号提车。难,买个车,真的难。法系车卖不,确实有一定的原因,不能老是说这个黑法系,那个黑法系。打铁还需自身硬。可能要路转黑了,买个标致车真的难,拿着钱都买不到。 查看详情>>
- 配置厚道了,现在交定金定车晚吗?之前没定欧尚X7一直就是在犹豫这车全系配置是啥,现在配置表也曝光了,我今天仔细看了看,可以说是非常厚道了,全系都是LED远近光灯,而且还有胎压监测、上坡辅助等配置,后排座椅也能调节,前排就算手动调节也有6向呢,比别的国产车还要厚道,现在定车不知道还来的及不? 查看详情>>
- 2024款大众途昂实车亮相 造型调整 配置升级日前,2024款大众途昂实车正式亮相。此次,新车对外观、内饰、配置、动力等方面进行优化升级,但比较遗憾的是,新车取消了知名的VR6发动机。据悉,国产版在年内也会上市发售。 查看详情>>
- 最新款的途昂配置怎么样,现在值得购买吗最近想买大众途昂这款车,想问下这款车改款后的配置怎么样呢,现在值得购买吗 查看详情>>
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- 现在能定车吗?现在能定车吗? 查看详情>>
- 途昂定不了6座版本的车乌鲁木齐途昂4s店为什么不能定6座版本的车? 查看详情>>
- 大众途昂、途昂X官降背后的秘密今天跟大家聊聊最近的一条新闻,关于途昂/途昂X官降这件事。3月26日,上汽大众宣布途昂官降最高4.6万,途昂X官降最高4.9万。现在的媒体都是标题党,我当时一看就笑了,肯定是虚张声势,因为这车我上周刚帮听友提过一台,现在4s店的优惠幅度也就4、5万。如果再官降个4、5万,那么前面刚提车的老客户铁定来堵门啊。 查看详情>>
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- 途昂x定车!!!新款380豪华沈阳订车落地31.8含置换津贴,加装360跟20轮毂。赠送贴膜脚垫记录仪等!!! 查看详情>>
- 途昂定车问题:有12月或1月初订车的好友吗,现在4s店告知,还是没有消息,还要等通知 查看详情>>
- 途昂定车今天定车,2023款380尊崇豪华,6座,销售说满配,360全景和驾驶辅助等都有,周末到车,但愿没买贵太多😁😁 查看详情>>
- 五座的途昂各方面配置都是顶尖的1、外观 外观方面,途昂采用了大众家族式设计,整体看上去较为大气稳重,同时又不乏年轻运动化的设计风格。 2、内饰 进入到车内,途昂的内饰设计风格非常简约,同时又具备着浓郁的豪华感。途昂采用了大众最新的家族式设计语言,在中控台上配备了一块10.2英寸液晶显示屏,屏幕内置大众最新的大众 Arteon系统。途昂的内饰采用了大量的真皮材质进行包裹,同时还配备了很多软质材料和镀铬装饰,在档次感和豪华感方面都做得非常不错。另外途昂还提供了多功能方向盘、全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏等多种科技配置,让整车内饰更加具有科技感。 3、空间 途昂的长宽高分别为4905*1930*1750 mm,轴距为2980 mm。在同级别的中大型 SUV当中,途昂的车身尺寸在同级车型当中有一定的优势。另外,途昂在后排地板中间没有任何凸起,乘坐舒适性表现也不错。这也说明了途昂在空间方面的设计是比较合理的。 4、动力 动力方面,上汽大众途昂搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为220马力,峰值扭矩为350牛·米。与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。在底盘悬架方面,这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合。 作为一款中大型 SUV,途昂在空间方面有着相当不错的表现。在储物空间方面,途昂的后备箱容积达到了565L,后排座椅支持4/6比例放倒。在动力性能方面,途昂搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。 5、底盘 底盘方面,途昂采用了前麦弗逊+后多连杆的组合,前后悬架均为五连杆独立悬架可以有效地提升整车的操控性与舒适性。同时在前麦弗逊+后多连杆独立悬架的基础上,这款车还采用了液压衬套与 GVC PLUS加速度矢量控制系统,进一步提升整车的驾驶体验。此外,途昂还配备了博格华纳四驱系统,可实现前后桥扭矩100%的分配。在实际体验过程中,途昂开起来给人的感觉是底盘扎实、精准、车身有韧性。同时,这款车在低速时也不会觉得很紧绷,即便是在走一些颠簸路面时也不会让人觉得过于颠簸。 #途昂# 查看详情>>
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