途昂怎么看电池哪儿
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- 刀片电池横空出世!你怎么看!导语:面对环境危机、能源短缺,在发展新能源汽车这股世界潮流里,绝大多数车企押宝电气化,国内的自主品牌更是将纯电动汽车作为中国汽车工业“弯道超车“的另一条路径。在政策和车企的共同推动下,中国纯电动汽车市场发展迅速,然而其在续航与安全方面暴露出的短板也越来越令消费者焦虑,甚至舆论中出现了纯电车“弯道翻车“的极端看法。 查看详情>>
- 汉兰达/途昂怎么看?长安福特探险者亮相长安福特国产探险者正式亮相,该车会在2020年6月份正式上市,此前探险者一直以进口身份销售,40万元左右的起售价并不算便宜,加上后来国产途昂、昂科旗等车型的加入,探险者的价格就略显高。全新一代探险者基于新的CD6后驱平台打造,采用了全新的设计语言,国产的探险者前脸设计更加的夸张,前脸的硬派感很强,看起来很阳刚。根据版本的不同,新车会提供横向格栅、网状格栅等不同的样式。内饰层面,12.3英寸的全液晶仪表盘以及10.1英寸纵向排列的中控屏出现在了官图上,加上内饰大量皮质材质的使用,内饰的的档次感不错。国产之后探险者终于可以与这些车型,甚至是汉兰达一掰手腕了。参照福特锐际的定价,2.0T四驱起售价18.98万元,在同级别当中绝对是相当厚道,目前探险者申报车型搭载2.3T增压发动机,最大功率276马力,满足国六排放标准,匹配10速自动变速箱,动力参数相比途昂2.0T高低功率以及昂科旗2.0T包括汉 查看详情>>
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- 你怎么看?蜂窝电池与刀片电池哪个更安全随着新能源技术的发展和用户需求的提高,纯电动车综合续航里程不断增加,最近两个月上市的江淮iC5、几何A等车型综合工况都超过了500KM以上。各厂家打造的高端电动产品必然选择大容量、高比能的三元电芯,而高比能三元电芯的安全性一直是大家讨论的热门话题。今天就带大家了解一下,江淮新能源最先推出的蜂窝电池技术。 查看详情>>
- 电动车电池解析,电动车的心脏什么构造?涨价涨在哪儿?文/桃李 查看详情>>
- 新能源汽车的旧电池,后来都去了哪儿?随着新能源汽车产量和消费量逐年递增,电池报废率也随之增加。2013年前后是国内新能源汽车大规模推广的起点,按照动力电池设计使用年限普遍为5到8年,那么2020年前后无疑是动力电池的报废高峰期。据估算,2020年国内累计退役的动力电池规模或将达到20万吨(约25GWh),2025年累计退役量约为78万吨(约116GWh)。 查看详情>>
- 对于固态电池技术,奔驰宝马怎么看?最近在检索固态电池信息时,看到奔驰的固态研究组Team leader Hansen Chang介绍了梅赛德斯-奔驰在研究层面对于固态电池的一些看法。从目前的来看,奔驰、宝马这两家豪华车企业的共同特点是都在布局下一代固态电池的研究(RD In-house)。 查看详情>>
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- 奕泽奕享版混动怎么看胎压?从哪儿怎么看?奕泽奕享版混动怎么看胎压?从哪儿怎么看? 查看详情>>
- 长安福特探险者6月16日上市 途昂你怎么看?【太平洋汽车网 新车频道】近日,我们从长安福特官方了解到,国产版全新探险者将于6月16日正式上市。据悉,新车此前已经公布了预售价区间为35-40万,而造型上则延续海外版第六代探险者的设计;动力上搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率为203kW(276PS)。 查看详情>>
- 现在想入手途昂,价格怎么看?现在想入手途昂,价格怎么看? 查看详情>>
- 怎么看固态电池发展近日,固态电池成了大家争论的热点。 相比传统的锂电池,相同点在于电池基本上由正负极材料以及电解质和将正负极材料隔开的隔板组成。不同的地方在于固态电池是没有隔板和电解液。固体电解质取代了隔膜和液体电解质。另外,全固态电池可以储存更多的电量,充电速度明显快于液体电解质。而且质量上也比传统的电池要轻一些。 这样的电池在理论上来讲,是比传统的电池更具有优势,相信这样的电池还是会有一定的未来前景的。你怎么看呢? 巴菲特再度减持比亚迪,巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦以169.87港元的均价卖出了329.7万股比亚迪H股,持股比例由18.22%降至17.92%。 查看详情>>
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