途昂单向离合器改造
- 途昂x改款和不老款用的离合器一样吗?途昂x改款和不老款用的离合器一样吗? 查看详情>>
- 【新车抢先看】本土化改造 尺寸超途昂 长安福特探险者还需要什么近年来,国内中大型SUV市场逐渐变得丰富起来,从大众途昂到通用旗下的XT6、昂科旗等车型,新车型的不断推出似乎证明车企发现了国内中大型SUV市场的潜力。所以,此前在中国市场一直不温不火的福特中型SUV——探险者,也终于开启了国产化之路,国产之后的探险者是长安福特的旗舰级SUV,基于新CD6平台打造,新车将于6月中旬上市。 查看详情>>
- 【新车抢先看】本土化改造 尺寸超途昂 长安福特探险者还需要什么近年来,国内中大型SUV市场逐渐变得丰富起来,从大众途昂到通用旗下的XT6、昂科旗等车型,新车型的不断推出似乎证明车企发现了国内中大型SUV市场的潜力。所以,此前在中国市场一直不温不火的福特中型SUV——探险者,也终于开启了国产化之路,国产之后的探险者是长安福特的旗舰级SUV,基于新CD6平台打造,新车将于6月中旬上市。 查看详情>>
- 大众Atlas Cross Sport GT概念车亮相近日,路客汽车从相关渠道获悉,大众Atlas Cross Sport GT概念车型在海外市场已正式亮相,在国内被称为大众途昂X车型。据了解,新车是由Atlas Cross Sport SEL Premium R-Line车型进行升级改造而来。 查看详情>>
- 大众Atlas Cross Sport GT概念车亮相近日,路客汽车从相关渠道获悉,大众Atlas Cross Sport GT概念车型在海外市场已正式亮相,在国内被称为大众途昂X车型。据了解,新车是由Atlas Cross Sport SEL Premium R-Line车型进行升级改造而来。 查看详情>>
- 大众最强四驱途昂!配越野轮胎+拖车钩,霸气十足不输普拉多途昂是上汽大众旗下新推出的一款中大型SUV,这款车下打汉兰达,上拼探险者。途昂的身上长度超过了5米,7座的空间布局甚至比一些MPV车型还要宽敞,是一台合格的7座SUV。以往途昂给我的印象是一台更适合在市区里日常家用,周末带着一大家子出去玩耍的车型。但直到大众Atlas (国内车型名称为途昂)越野版本的出现才打破了我的这一看法,新车是在普通版途昂的基础上加入了一些越野套件,并在配置等方面进行了升级改造,让这款车无论是看起来还是开起来都更具硬派越野车风格,它也因此被网友称之为大众最强四驱途昂。那么新车的具体表现如何,都有哪些亮点?咱们接着往下看。 查看详情>>
- 大众途昂新车型首次亮相!动力大涨/内饰配置丰富目前一款名为大众Atlas Cross Sport GT概念车型已在海外市场正式亮相,新车基于Atlas Cross Sport SEL Premium R-Line车型升级改造而来,国内市场称其为大众途昂X车型。据悉,新车动力将搭载高尔夫R同款2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达224kW,传动系统匹配7速双离合变速箱,并配备四驱系统。 查看详情>>
- 有钱也买不到 大众途昂X新车型海外亮相近日,海外市场亮相了一款Atlas Cross Sport GT概念车型,新车基于Atlas Cross Sport SEL Premium R-Line车型改造而来(国内市场称其为大众途昂X)。据了解,新车动力系统将搭载与高尔夫R同款的2.0T涡轮增压发动机,最大功率224kW,传动系统将匹配7速双离合变速箱,四驱系统也不会缺席。 查看详情>>
- 全方位升级明显,全新大众途昂作为中期车型,新途昂的外观和内饰设计有了很大的改变,但动力总成仍为2.0T发动机配7速湿式双离合器变速箱,新车型的V6版本暂未推出。双新段横幅进气格栅的正面改变成一个横幅类型。 查看详情>>
- 2020款大众途昂ABS制动系统故障灯报警检修一辆行驶里程约6000 km、搭载2.0L发动机和7挡双离合器变速器的2020年上汽大众途昂运动型多功能车。用户反映:该车组合仪表出现制动防抱死系统(ABS)故障灯、驱动防滑系统故障灯报警,驻车制动灯闪烁。 查看详情>>
- 全新大众途昂及途昂X V6车型上市,售价36.2万元起近日,在2021粤港澳大湾区车展上,上汽大众全新大众途昂以及途昂X的V6车型正式宣布上市,其中新款途昂V6共两款车型,售价37.2-40.2万元,而途昂X V6共三款车型,售价36.2-39.2万元。此次上市新车,外观设计上加入更多全新大众科技设计的风格,样式上更加年轻与时尚。而内饰方面,新车相较之前那种比较油腻的风格,变得科技氛围与时尚氛围更加浓厚。而在采用V6发动机后,两车均搭载2.5T 发动机,最大马力299匹,峰值扭矩500牛·米,可以说对于这台中大型SUV车型来说,这样的动力会让驾驶者更加从容。另外,变速箱依旧是大众惯用的7挡双离合器变速箱,而且全车都带四驱系统。所以,如果预算足够的小伙伴,还是建议选择途昂时候可以考虑V6车型,毕竟这么大的车V6的发动机还是比较匹配他重量的,完全不会产生小马拉大车感觉。 查看详情>>
- 途昂改造篇 盲区并线辅助装置 这玩意 一定要买带超车款式的 那个途昂改造篇 盲区并线辅助装置 这玩意 一定要买带超车款式的 那个超别人车也亮 那个好用 就是拆的时候一定找专业的 拆了2块黑塑料 感觉像卡子😱 切记没有360的车主们一定要安装360 这是个好东西 能辅助你开车避免左右蹭大石头 4月10号 就 拐弯蹭在大石头上 还好没事 着更加让我笃定 必须加360的决定 沃耀是单身.......... 查看详情>>
- 2.5T涡轮增压422N·m,最强索纳塔北美上市第十代索纳塔除了常规版本外还提供了一款性能版车型,索纳塔N Line,该车在北美公布了其售价为33200美元(约合21.9万元)。虽然不是N系高性能版,但外观以及动力方面依然有提升。例如增加了19英寸轮圈、四出排气以及夸张的双边四出排气等,车内提供了N系列方向盘以及运动座椅。而除了设计上的运动化改造,N Line车型最大的升级在于动力,新车搭载一台2.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率216 kW,峰值扭矩422N·m,相比普通版车型大幅提升。传动系统方面,新车将匹配八速湿式双离合器变速箱。 查看详情>>
- 丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常丰田THS是最早普及的混动,同时也是最陌生的混动,大家对它的了解甚少,误解也非常多,这就说说THS里面的单向离合器,它并不是断开xx电机解绑转速的用途。 如图1,发动机熄火后,mg1妄图驱动车轮,结果显然是车轮没动,发动机被带着反转。 所以mg1若要有独立驱动的能力,必须把熄火的发动机曲轴给锁死,如图2。 这个锁死曲轴的功能由离合器实现,再结合仅需曲轴不能反转的要求,于是采用了无需控制的单向离合器,可以说非常巧妙。离合器的一头连发动机曲轴,另一头接地、连发动机壳体。 在熄火时,mg1可以输出动力,获得了纯电模式mg1+mg2双电机驱动的能力。在串并联p1p2、p2p3,以及增程p1p4上则需要新增电控离合器才能实现。 查看详情>>
- 史上最大的七座大众车各方面压过GL8一头比预售价便宜7万由于二胎政策的开放,更多家庭的人数逐渐增加,所以MPV的市场应该说是相当的火爆。目前在偏高端的家用SUV市场,依然还是别克GL8、本田奥德赛和艾力绅,这三个车型称霸市场。一直在中国市场呼风唤雨的大众,起初还是看不上这个市场的,如今也终于朝着这个级别进发了。基于途昂生产线改造而来的中国特供MPV车型威然,即将与我们见面。虽然它目前还是中国特供,但是在不久的将来,它也会从中国开始,逐步进军北美市场的。 查看详情>>
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