全顺豪华车试驾
- 试驾全顺T8试驾江铃全顺T8手动挡2.3T这款车。给我最大的感受就是发动机动力强劲,给油的感觉比较平顺,变速箱换挡也比较丝滑。对我们这些开习惯手动挡的老司机来说,这一套动力总成的搭配是比较满意的。驾驶起来,整体感觉良好。风噪较小,手动挡提速还是比较快的,说明2.3T福特发动机确实值得信赖。后驱车还是能感受到一点点的颠簸感,可以接受。至于是选择手动挡还是自动挡,这个就因人而异了!听说自动挡搭配的是纯进口的采埃孚变速箱,感兴趣的朋友可以自己到当地4S店试驾。自己喜欢才是最好的,江铃福特的口碑值得信赖。年底了,大家都去看看吧! 查看详情>>
- 试驾雷克萨斯LBX,这车真是豪华车?雷克萨斯品牌过去在入门级别产品的布局,过去有包含 2010 年日内瓦车展推出的小型油电掀背车 CT 200h,还有后续在 2018 年日内瓦发表的小型跨界SUV UX,从 CT 车系停产、改由 UX 车系接续的产品规划来看,就可以看出小型级别的市场版块与趋势、已从轿车/掀背车逐步朝向 SUV SUV挪移,这点从另一个品牌沃尔沃过去停产入门掀背车 V40 后、改为 XC40 等SUV产品取代亦可看出端倪。 查看详情>>
- 豪华车天花板 试驾劳斯莱斯古思特Black Badge尽管不是劳斯莱斯的顶流,但是作为以“奢华架构”打造的最新车型,全新古思特绝对可以代表当今豪华车的最高水准。古思特(Ghost),这一自带神秘属性的名字早在1907年就已出现劳斯莱斯品牌之中,其定位比幻影更小一号,目的是为欧洲贵胄巨贾提供更多的选择。不过,为劳斯莱斯贡献出销量,并受市场所尊崇却出现在100年后。2010年起,古思特系列I凭借可靠性能、精细品质和非凡气质,传递出劳斯莱斯汽车勇于探索、不断致力于技术创新的品牌精神,为产品定位的扩展及年轻化起到了至关重要的作用。2021年,劳斯莱斯全球范围内共售出5586辆,相比2020年销量增长了近50%,销量创117年历史新高。首席执行官Torsten Müller Ötvös表示:“要归功于全新劳斯莱斯古思特的推出。” 查看详情>>
- 财阀同款D级豪华车 试驾捷尼赛思G90豪华车一直是汽车市场中的佼佼者,一线厂商都会推出自家的豪华车型来占据市场。现代起亚集团旗下的豪华品牌捷尼赛思也不例外,推出了又一力作捷尼赛思G90,试图与奔驰S级、宝马7系等车型掰掰手腕。今天我们就来体验一下这台韩国财阀同款座驾捷尼赛思G90有何过人之处? 查看详情>>
- 试驾混动SUV ZR-V致在e:HEV:骨子里就是豪华车日前,全新的混动SUV——ZR-V致在e:HEV刚刚上市,指导价17.99-22.89万元。这辆SUV到底对于消费者的吸引力在哪里?2月22日,我们进行了实地试驾,亲自体验了一把。 查看详情>>
- 全顺T8活动试驾11月26日,作为一名普通的消费者,我参加了一场全顺T8上市发布会并试驾了这款汽车,以下是我的感受分享。 首先,进入会场,人超级多,签了到,领了签到卷后,还可以参加活动游戏,。 活动晚宴后,我专门试驾了下,我想说的是这款汽车的外观设计非常吸引人。流畅的车身线条、独特的前脸造型以及精致的车身细节处理,都让我对这款汽车留下了深刻的印象。而且,这款汽车的色彩搭配也非常出色,给人一种年轻、时尚的感觉。 动力也是很强劲,我试驾的是2.3T的,坐上感觉向坐在高铁一样,视野很开阔,座椅可以8项调节呢,想咋动就咋动。 进入车内后,车内布局合理,舒适度高,而且配备了许多高端配置,如大屏幕中控、智能语音控制系统、等,让我感受到了科技与舒适的完美结合。 在试驾过程中,我体验到了这款汽车的性能很好。加速迅猛、操控灵活、行驶平顺,让我感受到了驾驶的乐趣。同时,这款汽车的隔音效果也非常出色,驾驶时很安静,没有杂音。 此外,我还要提到这款汽车的智能化功能。试驾过程中,我尝试了智能语音控制、你说你好福特,他会第一时间回复,还支持蓝牙电话,开车时再也不用手忙脚乱的了,让我感受到了科技的便利和安全性。 总的来说,我对这款汽车的印象非常好。无论是从外观设计、内部配置、性能表现还是智能化功能方面,都展现出了厂家的精湛工艺和人性化设计。大品牌,果然不一般。 查看详情>>
- 试驾红旗H9&HQ9:国产豪华车的新标杆8月中旬的杭州,天气闷热,让生活在城市内的人迫切想要在周末寻找一处纳凉之所。而离杭州自驾驱车不到两个小时的安吉,便是一个不错的选择。很巧的是,2023红旗H9&HQ9试驾会就选择在这里举办。 查看详情>>
- 试驾雷克萨斯RZ,这才是我们熟悉的豪华车的味道质量稳定服务质量高是LEXUS雷克萨斯的优势,但有一说一,新能源车型这个大潮流来得如此迅猛,最受影响的自然就是偏保守和传统的品牌,而LEXUS雷克萨斯毫无疑问就算得上是其中之一。而为了破局,雷克萨斯也是为用户带来令人耳目一新的纯电豪华新能源SUV标杆之作RZ。那作为LEXUS雷克萨斯首款基于原生纯电平台打造的车型,它又能给我们带来多少惊喜呢? 查看详情>>
- 试驾丨BMW i7开启大型豪华车纯电“新世代”2022年,宝马集团全球累计销量达到239.96万辆,其中纯电车型销量约为21.58万辆,同比增长超过一倍;而在中国市场,2022年累计销量达到了79.2万辆,其中电动车销量同比增长超9成。面对中国这个全球最大的纯电车型市场,作为宝马的纯电旗舰,BMW i7集驾驶乐趣、无与伦比的舒适性和先进数字体验于一身,在全面继承7系旗舰品质的同时还打造出创新的驾控体验,重新定义“豪华新世代”。 查看详情>>
- 试驾捷豹XFL与奥迪A6L,体验豪华车之间的差距外观对比,各有特色 查看详情>>
- 试驾高端豪华车👉捷尼赛思GV70试驾捷尼赛思GV70之后,我真心要说一句,我觉得纯屏幕操控不够方便,操作的时候不得不挪开视线去看,物理按键熟练之后则可以形成肌肉记忆,基本可以盲操🙈 💺坐进车里,驾驶舱包裹性很好,中央扶手的长度和宽度都非常舒适,后排空间也非常宽敞。真皮混合羊毛织物的座椅透着高级感。 ⚡️作为一款纯电车捷尼赛思GV70拥有530公里的续航里程,还可以享受免费充电桩安装,而且还支持最高350KW充电功率,可以在18分钟之内将电量从10%充至80%,非常香。 [_LinkTopic:捷尼赛思GV70,70818,23] 查看详情>>
- 近日 江铃福特全顺T8媒体试驾会 在近日 江铃福特全顺T8媒体试驾会 在北京雁栖湖风景区举行 来自北京的30多家汽车主流媒体 与全顺T8的工程师们 开启一场沉浸式驾乘体验活动 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- 奔驰GLC试驾😘豪华车属性全新奔驰GLC的底盘调校偏舒适取向,柔软又有韧性的悬架会给你和家人带来一个非常舒适的乘坐体验,👉在经过一些小型减速带或者破碎路面的时候,你在车内基本上就只能听见悬架吸收震动那种低沉的声音,车内成员并不会有十分明显的颠簸感。🙈🙈 💐终归是舒适的底盘取向,偏软的悬挂设定让全新GLC在过弯或者变道时能明显感受到重心转移,会有一些晃悠的感觉。‼️[_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
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