标致4008低温保养
- 标致4008用车:3万公里保养是道坎,2千多贵吗?一提到法系车,人们脑海中首先会浮现“奇葩设计”“板车悬架”“驾控出色”等词汇,可谓褒贬不一。不过即便争议很大,但法系车依旧为中国汽车市场带来了许多活力。尤其是在合资紧凑型SUV市场长期被日系、德系牢牢占据时,突然看到别致的标致4008时,心里多少会有些许期待。当然,无论产品力如何,对于消费者来说,车辆品质以及用车成本,才是买车的核心,这两者缺一不可。那么问题来了,标致4008的用车成本到底如何呢?针对这些问题,接下来,我们就对标致4008保险费用,保养费用和油费三个方面进行一番调查。 查看详情>>
- 标致4008的保养费用高吗?标致4008的保养费用会不会比较高?正常小保养的话一次大约得需要多少钱? 查看详情>>
- 2020广州车展实拍:标致40082020广州车展实拍:标致4008 查看详情>>
- 标致4008怎么样?是不是你的菜买车时,大家可能对颜值、空间、性价比以及动力等都各有侧重,那么标致4008值得入手吗?结合各项参数配置,如何判断标致4008是否适合自己?我们收集了多位标致4008车主的用车评价,一起来看看吧。 查看详情>>
- 新款标致4008/5008开启预售3月22日,新款标致4008和新款标致5008开启预售,其中新款标致4008预售价为16.97-23.37万元,新款标致5008预售价为18.77-26.37万元。 查看详情>>
- 2021上海车展 | 全新标致4008上市全新标致4008 售价:16.97-23.37万元 查看详情>>
- 新能源汽车低温续航白皮书GSEV低温续航保持率行业领先随着新能源汽车的逐渐普及,冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点,如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》,经过对比测试,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%,高于行业59.95%平均值,处于行业领先地位。中国科学院院士,清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩,对推动行业加快发展有着重要的意义,将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>
- 中国小型新能源汽车低温续航白皮书:五菱低温续航行业领先随着新能源汽车的逐渐普及,冬季续驶里程缩水甚至跳变是行业的痛点,如何提升低温续航里程已成为各大车企技术创新的重点。2021年12月31日,中国汽车工程研究院股份有限公司发布了《中国小型新能源汽车低温续航白皮书》,经过对比测试,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率达67.5%,高于行业59.95%平均值,处于行业领先地位。中国科学院院士,清华大学教授、校学术委员会副主任欧阳明高表示,五菱宏光MINIEV低温续航里程保持率取得如此优异的成绩,对推动行业加快发展有着重要的意义,将促进小型新能源汽车全面替代小型燃油车。 查看详情>>
- 试驾2023款标致4008:别来无恙这次试驾的车是2023款标致4008,可以说正中我下怀,因为一个好朋友的座驾正是一台2018款的4008,一开始我对于这台SUV并不太感冒,直到我后来发现整个车开起来还挺省油的,在后期了解之后才发现它的发动机和R时代的MINI可谓是同根同源,这台发动机最大的优势就是动力足且燃油经济性优秀,这也让我慢慢开始关注起这款车来,2023款标致4008就更值得我期待 查看详情>>
- 低温时开车4个注意事项车主牢记低温时开车, 查看详情>>
- 2021上海车展:新款标致4008正式上市日前,行车视线从官方渠道获悉,新款标致4008在2021上海车展正式上市,新车共推出6款车型,售价区间售价区间16.97—23.37万。 查看详情>>
- 4月上市 新款标致4008 PHEV国内亮相日前,新款标致4008 PHEV车型在国内亮相,作为中期改款车型,该车采用了与新款标致4008相同的外观设计。据悉,这款车将会在4月19日开幕的上海车展期间正式上市。届时,新款标致4008以及新款标致5008也将同步上市。 查看详情>>
- 发动机低温冷启动磨损最大如何降低发动机低温短途运转的磨损理论上,发动机经常短途低温行驶会导致油耗增加、磨损增大,不不过这也是没办法的事,毕竟如果驾驶环境所限,总不能绕道! 查看详情>>
- 发动机低温冷启动磨损最大,如何降低发动机低温短途运转的磨损?理论上,发动机经常短途低温行驶会导致油耗增加、磨损增大,不不过这也是没办法的事,毕竟如果驾驶环境所限,总不能绕道! 查看详情>>
- 刀片电池扛得住低温吗——比亚迪宋plus DM-i中国实在是太大了,同一天内能零上25度,也能零下25度。对于南方的新能源车主来说,冬季低温对于续航影响没有那么大,但是北方车主可就废了,续航腰斩这是家常便饭。那么作为插电混动的比亚迪宋plus DM-i,在低温环境中的表现如何呢?我也不知道,所以开车去长白山试试就知道了。 查看详情>>
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