标致4008目的转向手感真的好差
- 标致4008的方向盘转向手感十分沉稳🚘标致4008PHEV的方向盘尺寸较小,转向手感沉稳,指向性不错,给人比较运动的感觉。这台车型提供纯电、混动、四驱和运动四种驾驶模式。 🔺纯电模式下,车辆会以后电机驱动为主(后电机工作效率更高),随着油门开度逐渐增加,前电机会伺机加入工作。纯电模式动力响应连贯,🔍不过超过80km/h后再提速会有些后劲不足的感觉,纯电模式更适合城市道路代步。 🔻混动模式下,起步以及低速行驶车辆会以电机驱动,当动力需求增加时发动机会介入提供更充足的动力支持,发动机介入过程比较顺滑,启动时的声音也不恼人。 [_LinkTopic:标致4008 PHEV,17980,23] 查看详情>>
- 星越L目的盘转向手感怎么样?阻尼线性吗?星越L目的盘转向手感怎么样?阻尼线性吗?有车的车友能回答一下吗? 查看详情>>
- 这款车的转向手感真的很轻吗?想问下大家,觉得这款车的转向手感真的很轻吗? 查看详情>>
- 这周好像自己就不用睡觉一样,是真的疯狂,真的有人喜欢大众的转向手感嘛?轻飘飘的好这周好像自己就不用睡觉一样,是真的疯狂,真的有人喜欢大众的转向手感嘛?轻飘飘的好难受,不过byd 迎宾灯整的还挺高级。 延边 查看详情>>
- 除了转向手感明显不好,这辆全新的CR-V e:PHEV多数方面还真的是挺完善的,除了转向手感明显不好,这辆全新的CR-V e:PHEV多数方面还真的是挺完善的,尤其这套动力总成是个新亮点,静谧性和动力性都有提升,有机会的朋友都可以去试一试! 查看详情>>
- 运动模式下的底盘质感还有方向盘转向手感,真的特别舒服,感觉自己在开小轿车一样,一无名出品 运动模式下的底盘质感还有方向盘转向手感,真的特别舒服,感觉自己在开小轿车一样,一点都不像mpv 查看详情>>
- 1.5手动的马二开起来真的太棒了,转向、离合脚感、换挡手感、动力响应等以现在的标1.5手动的马二开起来真的太棒了,转向、离合脚感、换挡手感、动力响应等以现在的标准看也是及格的产品,对于预算不高又不想修车的人来说马二绝对是一两万的小破车里最值得买的车之一。这台红色三万多公里的马二也在打算卖,想要可以私聊 查看详情>>
- 方向盘的转向手感和力度真的特别合适,而且哈弗F7x方向盘的握感也是不错的,还标配方向盘的转向手感和力度真的特别合适,而且哈弗F7x方向盘的握感也是不错的,还标配了换挡拨片的功能,很符合这个轿跑SUV的身份,当然丰富的配置也包含了一些小毛病,有时候电子产品会死机,这一点需要我去店里再修一下。 查看详情>>
- 银河L7驾驶感觉真的太酷啦,动力起步快,方向盘手感偏轻盈,转向精准。银河L7虽然是我第一辆车,但其实这些年我也开过不少汽车了,不管是燃油车还是纯电车我都尝试过,但是这辆车给我最好的感觉就是开起来很舒服,起步不肉提速反应快,不管是低速开还是高速开没有什么顿挫感,它还支持L2级辅助驾驶,360度全景影像、全速自适应巡航等这些功能也全都有,在驾驶安全方面也可以得到保障,每次开它出门就觉得很舒心,操控轻盈灵活,连一些小巷子我都敢开,碰到急转弯掉头的情况,车身都不会发生大侧倾,稳稳的感觉的太好了。 查看详情>>
- 新增运动版!全新艾瑞泽5曝光,家用经济耐造,或不足6万起关于家用车的选择,很多人的目的都是为了代步,以此来方便日常生活的需求,说到这类车型,相信大家都会想到朗逸、轩逸、卡罗拉等市面上比较常见的一些合资车型,十几万的预算就能买到一台不错配置的车型,如果你的预算不是很高,完全可以考虑一下国产车,比如今天咱们要说的是奇瑞艾瑞泽5,该车有着不错的舒适性和操控性,转向手感堪称一流,而且油耗低,堪称众多自主轿车中的佼佼者,一直以来就有着比较高的知名度。 查看详情>>
- 威朗Pro GS动力也是足足的威朗Pro GS,外观有这么多运动化方面的元素。首先,转向转向手感是很好的。打方向的时候一直,有一种力扯着我的手中方向盘。很快的反应就出来了,就人的感觉就是很想开快车。但是当真的把车丢进弯道的时候稍微快一点,悬挂区收力比较大的时候,其实悬挂还是比较软的。特别运动化的一个调教,抓地力更多,是靠比较好的运动轮胎来提供的,它的轮胎用上了马牌的mc5,这个是跟君威gs同款的。 查看详情>>
- 开习惯了1.5T昂科威,再开1.4T探岳,感叹区别很大很多人为了省油而选择日系车,买10万级别的代步车我能理解,但是买20万级别的SUV车型,我感觉为了省油而放弃舒适度真的有点得不偿失。大学毕业之后我也坐过、开过很多车,20万级别的日系SUV普遍比德系、美系车百公里油耗低1~2升,不过日系车在隔音表现、转向手感、底盘质感等方面的表现,普遍不如欧美系车型。 查看详情>>
- 试驾01感觉拖档试驾车型顶配四驱加速松完油门会有明显拖档顿挫的感觉,大家感受是不是这样的?目的盘转向手感也特别轻 查看详情>>
- 少妇一手君威,真的好好开,底盘又靓,转向手感又好,这个前期的爱信6速变速箱升档又无名出品 少妇一手君威,真的好好开,底盘又靓,转向手感又好,这个前期的爱信6速变速箱升档又快,就是锁住主挡后,不爱降档,很拖沓,除了这个问题以外,就没有什么问题了 查看详情>>
- 4008操作手感很棒,乘坐舒适度又有保障对于我的这台东风标致4008最深刻的感受可能还是在于驾驶操控方面,我买车比较追求这一方面的体验感,当初在开这台车的时候,最直接的感受就是方向盘特别的灵活并且转向也很精准。作为一台SUV,却能够有小车的灵活,真的不愧百年CLDR大师级底盘调校。 东风标致4008除了必要的操作手感以外,可以看到为了尽可能的让驾驶足够的舒服,i-Cockpit唯我座舱的设计理念给人的感觉还是挺棒的。为什么这么说呢?当你真正的坐在驾驶室的时候,能够感觉到所有的功能和操作都在为我而服务,想想这得是一种多么不一样的驾驶体验感。 当然除了必要的操作手感以外,更主要的是标致4008也能够保证日常的出行,给到宽敞的乘坐空间,这是家人非常在意的点。毕竟谁都不想买台车回去,每次的出行还会特别的憋屈,好像是后排的乘坐和座椅舒适度都挺不错,看了一下,它的轴距可是达到了2730mm。 查看详情>>
标致4008转向热门推荐
- 标致4008转向盲区
- 标致4008转向费力吗
- 标致4008转向盘转向异响问题
- 标致4008转向异响问题
- 标致4008新车转向异响
- 标致4008转向幅度
- 标致4008转向变重怎么回事
- 标致4008转向半径
- 标致4008转向漏油正常吗
- 标致4008转向沉重行驶感觉差劲
- 标致4008转向低速异响怎么办
- 标致4008转向异响是什么问题
- 标致4008转向不灵
- 标致4008转向转左
- 标致4008转向不精准什么原因
- 标致4008转向比较沉
- 标致4008目的转向不够感觉
- 标致40082.0转向异响
- 标致4008自动转向异响
- 标致4008转向响声
- 标致4008转向较重问题
- 标致4008有没有转向阻力问题
- 标致4008转向震动
- 标致4008转向控制
- 标致4008转向通病
- 标致4008转向异响要不要更换
- 标致4008目的转向手感怎么样阻尼
- 标致4008转向时候目的
- 标致4008转向变轻情况
- 标致4008转向异响怎么解决
- 标致4008转向特沉
- 标致4008目的转向手感真的好差
- 标致4008起步转向异响
- 标致4008转向中轴异响
- 标致4008转向熄火
- 标致4008转向沉吗
- 标致4008目的转向一侧感觉
- 标致4008转向是不是很沉
- 标致4008转向抖动厉害
- 标致4008转向异响问题如何解决
- 标致40081.6转向问题
- 标致4008转向噪音
- 标致4008转向卡滞异响频繁
- 标致4008转向往右打满感觉
- 标致4008原地转向异响
- 标致4008转向力度
- 标致40081.8转向性能如何
- 标致4008转向系统失灵
- 标致4008转向卡住启动怎么搞
- 标致4008转向电子助力失效