标致4008AT停产问题
- 福特Mustang因芯片短缺问题停产近日,我们从海外媒体获悉,因芯片短缺问题,福特Mustang将暂时停产,直到芯片供给恢复。不过据悉该停产时间不会太长,或将于下周重启。 查看详情>>
- 斯柯达明锐因软件问题被迫暂时停产昨天我们报道了第八代高尔夫因软件问题暂时交付。今天,与第八代高尔夫同平台的斯柯达明锐也被海外媒体曝光称因同样的问题被迫暂时停产。按照欧盟法规要求,自2018年3月起售出的每辆新车都必须强制安装紧急呼叫系统,而第八代高尔夫的紧急“e-call”系统有时候无法正常工作。目前大众已紧急叫停交付并查明原因,但尚未有明确的定论。而与第八代高尔夫同平台的全新斯柯达明锐目前也因此问题被迫停产,这一问题可能会波及到同平台的奥迪A3、西雅特Leon等车型。 查看详情>>
- 斯巴鲁与铃木因芯片问题停产斯巴鲁与铃木因芯片问题停产。日前,据海外媒体报道,斯巴鲁官方表示,由于芯片供应短缺,其位于矢岛(Yajima)的工厂将在4月10日至27日暂停生产。4月5日,斯巴鲁在一份声明中表示,将从5月10日起重启群马县(Gunma)矢岛工厂的所有生产线。其中,部分运营将于4月21日恢复。斯巴鲁发言人表示,本次停产是由全球半导体短缺造成的,与芯片制造商瑞萨电子此前发生的火灾无关。除了斯巴鲁之外,此前铃木汽车也宣布,其在日本三座工厂中的两座将暂时停产,原因同样是芯片供应短缺。 查看详情>>
- 标致确认108车型不停产将推电动版或与菲亚特500共平台据国外媒体报道,标致首席执行官让·菲利普·伊帕拉托已经证实,108微型车还有很大的发展空间,不会停产,并将会推出纯电动版。 查看详情>>
- Stellantis集团旗下工厂停产 芯片短缺仍是问题据报道,芯片短缺问题影响了由菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙集团合并而成的汽车制造商Stellantis的汽车产量。Stellantis发言人表示,该公司证实,由于芯片短缺,其位于意大利南部的梅尔菲工厂将在6月6日至11日期间暂停运营。这并不是Stellantis的梅尔菲工厂第一次暂停运营。今年3月,因全球芯片短缺,该工厂曾停产10天。 查看详情>>
- 标致确认108车型不停产 将推电动版或与菲亚特500共平台据国外媒体报道,标致首席执行官让·菲利普·伊帕拉托(Jean-Phillipe Imparato)已经证实,108微型车还有很大的发展空间,不会停产,并将会推出纯电动版。同时一旦标致雪铁龙(PSA)集团与菲亚特克莱斯勒(FCA)完成合并完成,也会推出更大车型。 查看详情>>
- 标致雪铁龙中国停产?血液中涌动着汽油的唐唯实也没办法?10月17日,巴黎车展期间,原菲亚特克莱斯勒和PSA集团合并的Stellantis集团CEO唐唯实(Carlos Tavares)表示,“集团正考虑为标致、雪铁龙等旗下品牌在中国实施“轻资产”战略。如果我们推进现在采取的战略,那么我们就不需要在中国设厂。公司可以将其欧美工厂制造的汽车出口到中国,就像Jeep和阿尔法·罗密欧”。轻资产意味着标致雪铁龙将在国内停产,取而代之的是进口销售。 查看详情>>
- 小众之选,“三大件”不差的标致508L问题都在细节?张先生去年年底购买了一台中型车标致508L,因为母亲腿脚不好,座SUV的话上下车不太方便,所以一开始看车就只关注轿车。主流的几款B级车因为价格等等问题最后被放弃,而张先生又恰好很看重颜值,对法系车有一股特殊的好感,所以标致508L成了最终的选择,目前这台车已经开了有5000多公里了,今天张先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
- 雪佛兰科尔维特再次停产,这次依旧是零件供应问题近日我们从相关渠道获悉,雪佛兰宣布旗下的超级跑车科尔维特将暂时停产,至于具体的停产原因则是因为零部件供应问题。据悉,本次停产时间将长达一周,预计该工厂的恢复时间在6月1日。 查看详情>>
- 传标致雪铁龙将在华停产 法系车还会有未来吗?据网络消息显示,在华的两家来自法国的合资企业标致与雪铁龙正面临停产的风险,其根本原因是在中国的销量不佳,车辆的销售无法维持企业在中国的各项运转支出。相关的消息还显示,未来标致和雪铁龙可能会采取和JEEP一样的轻资产模式,将产品从国产化转为进口,以减少各项运营成本。 查看详情>>
- 丰田汽车日本工厂停产,供应链问题成原因近日,丰田汽车官方宣布,自8月29日早上开始,生产丰田和雷克萨斯汽车的12座工厂的生产处于停止状态,随后,剩下的2座工厂也将停产。这意味着,日本国内的全部14座工厂将停产。据悉,此次停产的原因是系统故障,无法处理零部件的订货。这已经是丰田汽车在年内连续第二次因供应链问题而停产。 查看详情>>
- 福特Mustang因芯片短缺问题暂时停产近日,我们从海外媒体获悉,因芯片短缺问题,福特Mustang将暂时停产,直到芯片供给恢复。不过据悉该停产时间不会太长,或将于下周重启。 查看详情>>
- 欧洲车企大面积停产:大众/菲亚特克莱斯勒/标致雪铁龙等齐停受新冠肺炎疫情蔓延冲击,欧洲主要车企纷纷宣布关闭当地工厂。 当地时间3月16日,据路透社报道,为应对新冠肺炎疫情和市场购车需求暴跌,菲亚特克莱斯勒、雷诺、标致雪铁龙等欧洲车企均在当日宣布暂时关闭大部分欧洲工厂至3月27日。 菲亚特克莱斯勒3月16日宣布,由于新型冠状病毒肺炎疫情导致工厂无法正常运作,公司位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日,此外其旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂也将同步停产两周。此次关闭的工厂主要包括菲亚特克莱斯勒位于意大利梅尔菲(Melfi)等多市以及塞尔维亚和波兰的工厂。 同一天,标致雪铁龙也宣布关闭其欧洲工厂至3月27日。雷诺宣布其位于法国的工厂停产,12个生产基地被关闭、18000名工人被要求回家,具体恢复生产日期未定。雷诺还表示,公司在欧洲其他国家生产活动能否继续要视该国家情况而定。 大众汽车也于3月16日宣布,已关闭其西班牙马尔托雷尔(Martorell)和纳瓦拉(N 查看详情>>
- 缺“芯”问题白热化,起亚面临新一轮停产目前,缺“芯”问题已是众多车企面临的最大问题,部分车企也因此暂时减产。据悉,近一个多月以来,韩国已经有多家车企因为芯片不足而暂时停产。 查看详情>>
- 供应链问题 本田部分北美工厂延长停产盖世汽车讯 据外媒报道,本田汽车3月23日表示,由于各种供应链问题,将把部分北美工厂的停产时间延长至3月29日当周。 查看详情>>
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