标致4008车速报警装置调校
- 标致4008外观时尚,性价比高,底盘调校出色,入手不香吗作为法系车最为经典的一款车型, 标致4008的市场表现是非常不错的,这款车颜值高、内饰科技感强,符合现代审美。今天小编带您了解一下这款车型的基本情况。 查看详情>>
- 法系车要翻身?新款标致4008实拍,颜值升级,底盘调校是亮点众所周知,近两年国内汽车市场格局发生了很大的变动,很多汽车品牌的发展空间进一步被压缩,甚至有些品牌选择了退市,其中铃木就是很好的一个例子,比起铃木,法系车在国内的表现可以说强不到哪里,标致、雪铁龙、雷诺等都受到了很严重的影响,能够拿得出手的车型屈指可数,完全失去了市场的主动权,面对当前的窘境,法系车可以说到了破釜沉舟、背水一战的境地,必须采取一些措施来赢得市场的认可。 查看详情>>
- 不用问!年薪20万买标致4008?你还不买吗?国人对于那些加长车型还是比较喜爱的,毕竟它的空间比较宽敞,气场也足够强大,更多的能让开他坐它的人切身地感觉到舒服。现在消费者买车越来越看重空间,那么今天就来讲讲标致4008在这方面的表现。标致4008于2019年7月上市,最高车速220.0km/h,前脸采用硬朗的设计,内饰营造了时尚精致的氛围。那么它否符合你的要求呢?大家就跟小编一起往下看吧。 查看详情>>
- 特立独行的法式腔调 小哥带你一起看标致4008新能源近几年,法系车在市场上逐渐式微,也变成了越来越小众的选择,不过对于一些特定的消费者来说,他们独爱法系车的设计,对于法系车在底盘上的调校赞不绝口,这也算是对于个性的一种追求吧。接下来小哥就带大家来看一辆标致旗下的紧凑型SUV——标致4008新能源,下面是它的实拍体验。 查看详情>>
- 2022款标致4008 400THP 炫夜版点评法系车一度在国内市场陷入低迷,随着雪铁龙凡尔赛C5 X、全新一代标致408的上市,法系车的销量触底反弹。相对于标致308、标致408这些还不算陌生的车型,标致4008则是后起之秀,知名度并不高。其实挺好区分的,标致408是紧凑型轿车,标致4008则是紧凑型SUV。今天组长点评的是2022款标致4008 400THP 炫夜版,它是1.8T车系的中配车型。组长对它的评价,底盘调校比较好,这台发动机的动力表现不输中等功率的2.0T发动机,车内空间基本达到中型SUV的水准,配置规格不低,配备225/55 R18轮胎,刹车盘尺寸不小。车是好车,就是价格不便宜,且终端无优惠,它的裸车价17.07万元。 查看详情>>
- 揭秘日法SUV的不同 皓影 VS 标致4008日系品牌汽车的品质大家都是有目共睹的,像本田就依靠良好的产品力和出色的品牌力在国内收获到了一大批拥护者。而法国汽车品牌,比如标致则更多是通过个性的外观设计和优秀的底盘调校,在市场上有了立足之地。那今天小哥就选了这两个品牌中各具代表性的两辆车带大家来了解一下,它们分别是皓影和标致4008。 查看详情>>
- 被低估的法系车 雪铁龙和标致旗下的SUV该怎么选?虽然前几年法系车在国内市场上表现平平,但随着神龙汽车觉醒计划的实施,法系车也开始回暖。市场和消费者不得不承认,法系车还是拥有诸多优点的。例如做工用料足、设计极具艺术感、极不错的动力表现。其最大的优势莫过于其出色底盘调校。而国内卖得最好的车型是SUV,此次笔者主要分享雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS、标致4008这两款法系SUV。 查看详情>>
- 标致4008全新改版,搭配1.8T发动机,有颜值有力量新款标致4008无论是外观还是内饰都坚持法系车一贯的颜值要求,将新款车型进行全面升级后,更满足消费者对家用车的期待,有这款车你是否还会选择其他品牌的SUV? 新款车型还是采用1.6t、1.8t两种不同排量发动机,发动机最大马力分别是170PS/211P,最大扭矩分别为250牛米/300牛米,分别匹配六挡手自一体和八挡手自一体变速箱,最高车速可达220公里每小时。 查看详情>>
- 车速120发动机转速3000转正常吗?有很多人在讨论自己的车120km/h时的发动机转速,以此来论发动机的好坏,有的车转速很低,不到2000转,有的车转速很高,达到了3000多转。其实这都是正常的,发动机的排量不同,调校不同,传动比不同,决定了相同车速下的发动机转速高低,不能以此来判断发动机的好坏。 查看详情>>
- 车友们你们好。问一下车友们,标致4008车速每小时100公里,发动机转速是多少,谢谢。 查看详情>>
- 福特跨界小钢炮PUMA ST官图曝光发除了嘉年华ST之外,福特又推出了一款跨界小钢炮PUMA ST,它增加了高度、重量和空间,也被成为CUV。和嘉年华ST一样使用1.5T涡轮增压发动机,能爆发出197匹马力和320牛米的扭矩,零百加速为6.7秒,比嘉年华慢了0.2秒,因为车重增加的缘故,最高车速也从232km/h降至每小时220km/h。它的内饰呈现出满满的运动风格,有很多ST的徽章,开门时还会有ST标识投影在地面上。福特的工程师对转向系统进行了调校,使其比普通版快了近25%,制动能力扩大了17%,排气的声音也有特殊调校。 查看详情>>
- NVH表现惊人,这样的第三代荣威RX5的还不足以让你心动相信有很多车主都习惯通过开关车门的声音来感受车的档次感,但这种声音只是NVH的其中一项表现,而事实上,在用车过程中,NVH会体现在动力系统,底盘以及车身三大方面。而且车内的主要噪音源会随着车速、环境、路况而变化,每一项都需要根据使用场景给出静音调校方案,并花费大量时间去验证和测试。这里简单帮大家理解一下:比如在车辆怠速和低速行驶时,主要的噪音源是动力系统,大部分来自发动机;当车速超过80km/h时或者在非铺装路面行驶时,胎噪逐渐盖过发动机噪音成为主要声源;而当车速达到100km/h或120km/h以上时,风噪则变为汽车的主要声源。 查看详情>>
- 20级别的SUV哪家的最强 硬核比赛告诉你近期有一个“德日法美韩”五国合资SUV的比试视频火遍全网。途岳1.4T两驱舒适版、威兰达2.0L CVT两驱豪华型、标致4008创享版、现代途胜L 1.5T尊贵版、福特锐际2.0T两驱耀享版五辆车在它们后面绑个大铁箱比0-300米加速谁会赢?这300米加速赛,不同于0-100米加速测试,它拼的是发动机中后段的动力水平。传统的0-100米加速,只是比拼发动机的前段加速,也就是油门踩到底,汽车的瞬间动力表现。而为了让加速数据更好看,车企都会针对0-100米加速进行针对性的动力调校。300米则规避了这个弊端,更别说车后面还有一个大铁箱,因此更能反映真实的动力水平。 查看详情>>
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