标致4008有多少预约试驾
- 试驾2023款标致4008:别来无恙这次试驾的车是2023款标致4008,可以说正中我下怀,因为一个好朋友的座驾正是一台2018款的4008,一开始我对于这台SUV并不太感冒,直到我后来发现整个车开起来还挺省油的,在后期了解之后才发现它的发动机和R时代的MINI可谓是同根同源,这台发动机最大的优势就是动力足且燃油经济性优秀,这也让我慢慢开始关注起这款车来,2023款标致4008就更值得我期待 查看详情>>
- 腾势D9试驾车已到店欢迎预约试驾9月份临沂腾势店展车到店,店内就开始络绎不绝的车主朋友前来看车。10月13日临沂腾势店的两辆试驾车也陆续到店,因想要试驾的车主朋友有些多,为了您有更好的试驾体验,我们现实行预约试驾 查看详情>>
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- 有需要试驾的,可以在线预约…………………有需要试驾的,可以在线预约………………………… 查看详情>>
- 试驾开启预约 ModelY. Mode试驾开启预约 ModelY. Model 3 车型均可预约哦~ 查看详情>>
- 预约了探岳的试驾最近一直在关注新能源车,油价飞涨,新能源市场的产品层出不穷神仙打架,现在确实是入手电车的好机会!一直有在网上刷到大众探岳这款车型,外观内饰的设计颜值深得我心,预约了探岳的试驾,深度体验了一下!现在新能源车企都把店开在商场里面,这真的很方便,探岳作为传统品牌的电车,这波也做了直营模式,苏州的直营门店在苏州龙湖狮山天街,逛街也能看车试驾还是很方便的!不得不说,停在路边的探岳比放在店里给人的气场更高,科技感拉满,识别度也非常好。 在市面一众新能源车型中,也算是标新立异了!试驾整体感觉,探岳的底盘素质真的是这个价位数一数二的,虽然没有新势力人均标配的空气悬架,但是底盘的舒适性真的做的很棒!细碎路面滤震做的很干净,前后双五连杆的悬架也是首次应用在大众的车子上,滤震和支撑都没得说。五米长两米宽的车子开起来非常灵活,游刃有余!不得不说,传统车企的底盘调教还是有功底的,很厚重,开在路上就像开在一张很厚的毛毯上!探岳标配的辅助驾驶使用感受也是不错的,名气很大的SC辅助驾驶,号称在北美安全驾驶8400万公里零事故,全系标配也属实良心了,大众车子的配置真的没的说。 总体来讲,这波试驾完还是很心动的! 查看详情>>
- 总算是预约到试驾领克03++这车我从12月底开始预约试驾,一直到现在了总算是预约成功了,当时关注这车就觉得这车帅的离谱,赛车的模版打造出来的基本赛车有的都一应俱全了,等我试驾结束到时候在分享分享体验! 查看详情>>
- 踏实座驾,试驾东风标致4008了解到最近神龙汽车的动作还挺多的,比如前段时间的飞行试验,可以说是又收获了一大批粉丝。在好奇心的驱使下,我和东风标致的4S店预约了东风标致4008的试驾,选择试驾这款车主要是考虑到之前对这款车的了解,俗话说,经典永不过时。 我是和媳妇一起去试驾的,她特别喜欢这款车的外观和内饰设计,最开始我是在某汽车APP上了解的它,当时觉得它的颜值挺时尚的,所以萌生了去看实车的想法。一看见真车,果然没有让我失望。 前脸设计给人一种很强的视觉冲击力,东风标致4008采用了狮吼式锋芒前脸设计,进气格栅采用了时下非常流行的无边框设计风格,星动点阵式布局看上去很精致。 狮眼LED大灯,犀利无比,可以说它将狮魂美学体现得淋漓尽致。 无钥匙进入 车身的线条运用采用的是腾跃式立体腰线设计,带来了一种蓄势待发的既视感,同时悬浮式车顶以及钻石切割的19英寸轮毂搭配在一起,让东风标致4008看起来更加时尚。 东风标致4008不仅颜值高,内饰设计也非常精致,细节上做得很好。它的座舱被称为i-Cockpit唯我座舱,这种座舱采用了环抱一体式设计,坐在驾驶位置有一种掌控全局的感觉,同时在驾驶过程中也显得更加从容。毫不夸张的说,能够达到人车合一的效果。 方向盘的握感也不错,转向精准 动力体验方面,东风标致4008配备了400THP涡轮增压发动机+爱信8速手自一体变速箱。其实我对动力需求不是很大,不过既然买肯定要买合适的。 东风标致4008配备的这套黄金动力,最大功率为155kW,最大扭矩为300N·m,不仅能够带来澎湃的动力,听说百公里油耗可以低至6.3L左右,作为家用车来说是完全可以接受的。 操控方面,由于东风标致4008的底盘是由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完成多轮底盘调校,所以在驾驶的过程当中,我可以感觉这台车的底盘非常的扎实可靠。即使是我媳妇来开这辆车,也不会有什么压力。 有着出色的颜值以及内饰设计,再加上不俗的动力配置和专业团队调校过的底盘,东风标致4008的产品力确实在同级别的车型中属于上游,之前东标新408和508L都参加了飞行试验,我在想,什么时候神龙汽车也给东风标致4008来个专业的挑战呢,如果真的有这方面的活动,说实话我还挺期待它的表现。 查看详情>>
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