标致4008满意马力性能
- 20多万, 300马力+520Nm, 试驾标致4008法国人做事向来是由着性子,但为了中国的消费者,最近法系的设计相比于以前的黄金年代收敛了不少。即便如此,4008的设计无论怎么看都与标准的SUV格格不入,法国设计师的执着依旧能够体验在许多细节上,特别是内饰。 查看详情>>
- 上千马力的纯电性能怪兽,Drako GTE你理解的性能车是什么?500马力?700马力?甚至1000马力?今天小编介绍的这款车可了不得了,最大马力达到了1200匹,峰值扭矩高达8800Nm,而且还是一款纯电车型。它就是Drako GTE。 查看详情>>
- 改装宝马M2性能突破700马力宝马M2原厂就有着410马力和550N·m的强悍性能输出,而CS版本甚至达到了450马力,不过依然有改装厂商觉得其搭载的3.0T直列六缸发动机还有潜力可挖,来自德国的改装公司Infinitas日前宣布将宝马M2的性能提升到了700马力和850N·m,这一性能的提升是通过对发动机软硬件的共同调整来实现的,除了配备新的涡轮增压器以及高性能冷却器、新的排气系统外,还对发动机的控制模块进行了优化调整,在马力机台架上进行,经过改装调整后的M2性能暴增至700马力,可以在3.2秒内实现零百加速,最高时速超过330Km/h,足以和兰博基尼的超跑媲美。由于宝马M2和M4共享动力总成,因此M4也可以借此实现性能的提升。不过如果有人担心700马力过于劲爆,Infinitas还提供了较为温和的改装方案,分别有500马力、531马力和570马力、620马力不同的改装阶段,其中提升到570马力的费用大概需要1万欧元 查看详情>>
- 标致4008的空间和性能怎样?标致4008的空间和性能怎样? 查看详情>>
- 新款标致4008性能表现如何?新款标致4008性能表现如何? 查看详情>>
- 极致性能代表作马力增强、轻量化!对于性能有着极致需求的人,肯定不会忘记AlfaRomeoGiulia的Quadrifoglio,强大的510hp动力令人咋舌,但现在官方推出了更强大的GTA/GTAm,马力更强之外还有着轻量化的特质。 查看详情>>
- AMG GT Black Series发布,730马力性能怪兽AMGGTBlackSeries发布730马力性能怪兽我们上一次见到梅赛德斯-奔驰的黑色系列车型应该是2014年的时候了,时隔6年终于又迎来了全新的黑色系列车型,也就是这台梅赛德斯-AMGGTBlackSeries。 查看详情>>
- 名字代表马力,性能猛兽法拉利812或许每个男人的心中都有一辆性能猛兽,法拉利812便是天花板级别的存在,最大输出达到了惊人的800匹马力,让我们又爱又怕,2020款车型指导价格为530万元起。 查看详情>>
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- 个性且不缺乏人气的标致4008能让你满意吗?都说法系车追求浪漫与个性,在所有车型中可谓独树一帜,但它这种“不以物喜、不以己悲”坚守属于自己风格的任性气质,也收获了大量的拥趸者,要说法系车的傲娇代表是谁,那东风标致一定少不了!今天我们就看看东风标致SUV车型4008 ,看看它除了浪漫,还有什么? 查看详情>>
- 全新标致4008来袭 不仅帅还马力十足虽然法系车在国内市场的销量不忍直视,但其外观工艺设计和内饰的工艺水准都是看得见摸得着的。如果要列举目前在国内拿得上台面的法系车,标致4008可以算一个。而就在今年刚结束的广州车展,标致4008就迎来了全新改款车型。 查看详情>>
- 法系车别只关注凡尔赛 标致4008最大功率211马力东风雪铁龙凡尔赛C5X(以下简称凡尔赛)火爆不假,但想要凭借一己之力担负起“神龙”向上的重任,显然也不现实,凡尔赛扮演的角色不是救世主,而是领军者,用销量和实力将消费者的眼光拉过来,以便给更多法系车展现自我的机会。 查看详情>>
- 四驱加持,302匹马力,标致4008插电混动版本月上市近几年,法系车在燃油车市场一直在走下坡路,而法系车也一直在想办法自救,新能源就是法系车走的另一条路线。日前,我们从东风标致官方了解到,旗下4008PHEV版本将于7月24日上市,新车搭载由1.6T发动机+双电机组成的插电混动系统并标配四驱。 查看详情>>
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