捷豹XFL刹车虚位太多
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- 捷豹XFL刹车时有异响,这是啥问题?捷豹XFL是一款运动型豪华轿车,但如果在刹车时出现异响,可能会对驾驶安全和驾乘体验造成影响。异响通常是刹车系统出现问题的信号,下面是可能导致异响的原因及解决方法。 刹车片过度磨损可能是导致异响的原因之一。当摩擦材料的固定点磨损过度,会导致与刹车盘或刹车钢盔的摩擦产生异响。解决方法是更换刹车片。 新更换的刹车片可能没有与刹车盘或钢盔接触面贴合,导致点接触或线接触,产生异响。此时应该重新安装刹车片并确保接触面贴合。 如果汽车涉水,刹车系统就有可能出现异响。这是由于刹车盘或钢盔表面有水膜的影响,导致刹车片不能正常接触,产生异响。在这种情况下,需要将车辆停在干燥的地方,等待刹车盘和钢盔表面干燥后再行驶。 刹车盘或钢盔过度磨损也可能导致异响。这是由于刹车盘或钢盔太薄,不能正常吸收刹车片的压力所致。在这种情况下,需要更换刹车盘或钢盔。 如果您能听出异响的声音类型,就可以更好地确定问题所在。尖叫声通常表示刹车片与刹车盘或钢盔之间存在问题,闷响声通常表示刹车系统内存在问题,而丝丝的声音可能表示刹车片磨损程度已经非常严重。如果您不确定问题所在,最好是到专业的修理店检查,以确保您的行驶安全。 查看详情>>
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- 捷豹XFL:车身怠速抖动,刹车异响🎋🧡🤓😎有车主选车捷豹 XFL 两个月,目前开了 2000 公里,用11 款的奥迪 Q5置换的,一直钟爱捷豹的外形,整体情况如下:🚜️ 1、车身怠速抖动:刚选车怠速时偶尔会间歇性传来一阵阵抖动,1500km 以后间歇性抖动几乎没了,怠速抖动非常轻微🎃。自己觉得 XEF 怠速抖动在汽油车里算可以的了🐹 2、刹车异响:由于改了电子刹车系统,一踩刹车会发出电流声,刚开始以为是刹车泵漏气,后面在 4s 检查后发现是传统刹车泵改为电刹的原因,觉得这是这一代 XFL 的硬伤💗 3、刹车点头与低速顿挫:点头相比自己之前开的奥迪 Q5 是有点频繁,40km 一下会有顿挫,但只要掌握好油门便在可控范围之内就还能接受;🌸 4、动力系统:怠速时会发出轻微「噗噗噗」的声音,提速时发动机声音昏沉浑厚,匀速也几乎无声;车辆起步比较肉,速度起来后整体加速很线性,油门响应也比较跟脚,但猛踩下去提速 还是会慢半拍,无论市区还是高速,对于普通驾驶者来说动力够用💖 5、滤震:本来没抱太大希望,结果高速胎噪和风噪都不错,环境隔音也不错,发动机噪音无论怠速还是行驶都控制得很好,除了电子刹车问题,觉得基本符合 C 级车的标准🤟 6、底盘:悬挂整体偏硬,偏运动化调教,无论大小颠簸都没有余震,而且是经过隔绝后再传递到车内🌱。但是悬挂偏硬导致路感很强,舒适性比较差🌳 7、其他:☘ 转向精准灵活,转弯侧倾很小,车身很稳,直线行驶时会感觉方向盘分钟,但打转向的时候又很轻,值得点赞💞。中控屏幕分辨率高,触控屏反应灵敏🌸🤐 油耗在 2.0T 的发动机算比较高的,匀速 27km,油耗 11.3L/km🤝🙉 车内储物空间少,车漆薄🤛 #买车##捷豹XFL# 查看详情>>
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