捷豹XFL转向灯座布线
- 右前转向灯不亮了--本来是接触不严昨天开始,打右转向,咔哒咔哒的声音快了一倍,晚上看看发现右转向灯不亮了,按双闪也不亮,侧转向和后转向灯都正常。基本确认是前边转向灯泡问题。坛子里搜了一遍,都说难拆,还有的说需要下保险杠,听起来这就不是我自己能做到的了。今天去修理铺修理,师傅是南方人,身材胳膊苗条,他手臂弯着从空隙伸进去能够到转向灯座,可是太紧了,拧不动。于是他上了一把钳子,顺利摘下来了。看看灯泡没有断点,于是把灯泡又安上,再打转向,亮了!可以判断是灯泡座里边的垫片接触不严的问题,有可能是颠松了之类的。掰了掰里边的铜片,这个问题就解决了。仅供参考,苗条的胳膊+一把钳子,可以直接卸转向灯座(右前方灯座)。左边的不说。 查看详情>>
- 奔驰E级和捷豹XFL哪款好?最近有朋友想买一台车,想在奔驰E级和捷豹XFL中选择,问哪款车更好?以我的奔驰E级2022款 改款二 E 260 L 运动型 4MATIC和捷豹XFL2022款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版为例为大家比一比。 同价位中,捷豹XFL的尺寸为5102*1880*1456mm,长于奔驰E级的5078*1860*1490mm,捷豹XFL的轴距为3100mm,也大于奔驰E的3079mm。两车同为2.0T涡轮增压发动机。奔驰E级拥有全时四驱、倒车影像、自动驻车和可变转向比等功能配置,捷豹XFL拥有全景摄像头、全速自适应巡航、并线辅助和自动内后视镜防眩目等功能。相信大家已经有了自己的想法。 查看详情>>
- 奔驰E级和捷豹XFL哪款好?这段时间有位朋友打算购车,在奔驰E级和捷豹XFL中挑选了很久也没法决定,来问我帮他分析一下,我们来看看这两款车的区别。 以奔驰E级2022款 改款二 E 260 L 运动型 4MATIC和捷豹XFL2022款 XFL 2.0T P250 两驱尊享豪华版为例,同价位中,捷豹XFL的尺寸为5102*1880*1456mm,长于奔驰E级的5078*1860*1490mm,捷豹XFL的轴距为3100mm,也大于奔驰E的3079mm。两车同为2.0T涡轮增压发动机。奔驰E级拥有全时四驱、倒车影像、自动驻车和可变转向比等功能配置,捷豹XFL拥有全景摄像头、全速自适应巡航、并线辅助和自动内后视镜防眩目等功能。大家对这两款车的看法是怎样的呢? 查看详情>>
- 朗行转向灯异常,自己学会检查🚗🚗车型:2013款大众朗行 💎💎配置:1.6L风尚版 👀👀问题原因:转向灯异常 💥发现问题: 最近在行车🚗过程中发现,在打右转向灯的时候,行车电脑里的右转向提示灯会连续闪烁,闪烁的频率过快,比正常的转向灯指示灯闪烁的要快很多😓,这个不正常的闪烁说明转向灯出现了异常,需要及时解决。 今天中午刚好有时间,就自己先检查👀一下,看能不能自己动手👐解决,这样也就不用特意跑4S店去了,检查前提醒一下,最好停车熄火以后,过一会儿再检查,不然发动机舱比较热,不小心会烫伤🔥。 自己对前后转向灯先做个检查,看看哪个位置的转向灯有问题,最后发现是车头的右转灯有问题,在转向的时候灯不亮了,所以直接对车头的转向灯做检查。 👏如何解决问题: 我的车子已经熄火几个小时间了,所以就直接打开✋引擎盖,先找下转向灯的位置,由于也是第一次检查转向灯,找了有一会儿,最后才在大灯的软盖下面找到了一个带手柄的转向灯灯座,直接拉是拿不下来的,这个时候需要稍用力点了,用手抓住手柄,往左边方向转一点,这样转向灯才能拿出来,拧下手柄拔出,就能看到我们的转向灯的真面目。 转向灯的灯泡插在灯座上,想要把灯泡拿下来的话,不能硬拉💢,需要把灯泡稍微往下按一下,然后旋转,这样灯泡就很轻松的拿下来了。 灯泡拿下来后,就要做排查,看看到底是什么原因导致转向灯指示灯闪烁过快,首先转向灯灯泡是原厂的,所以先排除转向灯泡💡功率或型号不一致的问题,转向灯灯线断路这个就比较专业了,还是先放一放,如果前面几点都没问题,这个就要找专业人士了。 我就先检查一下灯泡吧,把取出的灯泡用毛巾擦拭一下,灯座里面的灰尘清一清,灯泡检查了一下,里面的灯丝没有烧断,灯泡💡应该没问题,将灯泡重新安装在灯座上,然后将转向灯原路装回,试试看效果,如果转向指示灯闪烁正常,那就是灯泡与灯座接触不良的原因。 果然原路装回后打开转向灯发现,之前不亮的转向车灯现在亮了,所以这次指示灯闪烁的过快的原因应该是灯泡与灯座接触不良导致的😓,这样就不用找专业人士了。 💕个人感受: 转向灯异常,我们要先了解一下转向灯指示灯💡闪烁过快大概有几个原因: 1、转向灯灯泡灯丝烧断; 2、灯泡与灯座接触不良; 3、转向灯泡功率或型号不一致; 4、个别转向灯灯线断路; 本次检查虽然费了不少时间,但也从中学到了新的知识👍,还好只是接触的问题,应该是年限长了,里面有灰尘导致转向灯异常,如果是别的问题,或者自己无法解决的问题就需要去专业店里去解决了。 查看详情>>
- 捷豹XFL最大的优点就是帅30多W的捷豹XFL😜😜 1、外观在56e级别碾压其他对手,🔥内饰全车大面积的皮质包覆,💞英伦绅士风狠狠拿捏了;🌹 2、操控上转向精准,动力充足,😛高速上120时速超车也是很轻松,😍基本没什么车后段能跑得过捷豹❤❤ 3、油耗在市区里11个左右,高速就6个多一点;💗 4、后排空间很大🔥 5.捷豹XFL最大的优点就是帅,💥🔥其他方面也很不错🌹🌹车身好看#捷豹XFL# 查看详情>>
- 宝马5系对捷豹XFL各有所长在外观设计上,捷豹XFL采用了非常新颖的设计理念,十分的拉风大气,造型时尚的中网内部配以镀铬点阵式纹理设计,🥰看起来极其的高端大气,再加上造型时尚非下包围造型,极其完美的展现出了捷豹XFL的整个车身姿态捷豹XFL在大灯方面的设计也是极其的用心,更显精致,而且LED日间行车灯以及转向头灯等功能也一应俱全,使得这款车的正面造型拥有了极其强烈的视觉冲击力;车身造型流畅有着如同般的既视感。🥰 而宝马5系除了拥有着标志性的“双肾”造型外,其他的细节设计就有一些拿不出手了,虽然有两种外观风格可以供消费者选择,但主要就是在前包围下了点功夫,整体让人感觉比较的中庸。 🥰🥰🥰🥰后排空间捷豹XFL比宝马5系更灵活 在国人比较关注的空间方面,不管是与同级别哪款车型对比,在这一部分,捷豹XFL的表现都是丝毫不落下风的。先直观看下两车的车身数据:捷豹XFL的车身长宽高分别为车长5102mm、车宽为1880mm、车高为1456mm,而轴距为3100mm;宝马5系的车身车长为5103mm、🥰🥰🥰车宽为1868mm、车高为1500mm,轴距为3105mm,😅虽然宝马5系的车身数据有一点优势;可是在实际的乘坐方面,宝马5系的后排中间部分有着明显外凸,让中间乘客久坐显得别扭,而捷豹XFL的后排则要平整得多,驾驶感受则也就要比宝马5系好。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23]💆🏻♀️ 查看详情>>
- 【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯【汽车知识/为什么有些车后视镜上有转向灯,有些车没有?】有些车后视镜上有转向灯,有些车却没有!为什么会有这样的情况呢?这绝对不是设计的问题,而是成本的问题。因为法律规定了汽车侧面必须也有一个转向信号灯,这个灯可以设置在前轮上方的翼子板上面,因为这里容易布线,成本低。但缺点是容易影响车身侧面造型的一致性。也可以设置在后视镜上,这样不仅更加美观,而且略带一丝高档的感觉。但是转向灯设置在后视镜上明显增加了成本,而且布线也复杂了一些,因此有些对成本比较在意的车型其后视镜上自然就没有转向灯了。 查看详情>>
- 捷豹XFL比宝马5系更显时尚今天,我们就带来捷豹XFL和宝马5系,看看谁才是豪华中大型轿车的首选?😂 捷豹XFL英伦风,🥰宝马5系传统风各有各的美 很多人都有这样的习惯:买车的时候先看一下这款车的颜值。在外观设计上,捷豹XFL采用了非常新颖的设计理念,十分的拉风大气,🥰造型时尚的中网内部配以镀铬点阵式纹理设计,看起来极其的高端大气,再加上造型时尚非下包围造型,极其完美的展现出了捷豹XFL的整个车身姿态捷豹XFL在大灯方面的设计也是极其的用心,更显精致,而且LED日间行车灯以及转向头灯等功能也一应俱全,使得这款车的正面造型拥有了极其强烈的视觉冲击力;车身造型流畅有着如同般的既视感。😂 而宝马5系除了拥有着标志性的“双肾”造型外,其他的细节设计就有一些拿不出手了,虽然有两种外观风格可以供消费者选择,但主要就是在前包围下了点功夫,整体让人感觉比较的中庸😂 🥰🥰🥰后排空间捷豹XFL比宝马5系更灵活 在国人比较关注的空间方面,不管是与同级别哪款车型对比,在这一部分,捷豹XFL的表现都是丝毫不落下风的。先直观看下两车的车身数据:捷豹XFL的车身长宽高分别为车长5102mm、车宽为1880mm、车高为1456mm,而轴距为3100mm;宝马5系的车身车长为5103mm、😅😅😅车宽为1868mm、车高为1500mm,轴距为3105mm,虽然宝马5系的车身数据有一点优势;可是在实际的乘坐方面,宝马5系的后排中间部分有着明显外凸,让中间乘客久坐显得别扭,😂 而捷豹XFL的后排则要平整得多,驾驶感受则也就要比宝马5系好,仪式感满满的捷豹XFL比宝马5系更显时尚😂如果说三大件决定一款车的综合表现,那配置的丰富程度就可以让一款车的品质得到提升。😎 在配置应用上,两车从上车前就让你们感受满满仪式感,这两款车都配备有迎宾灯光功能,颜值不过捷豹XFL搭载的迎宾灯语光影系统可以展示多种动画效果,并且在投影面积等方面也有很大的优势与宝马5系那个“简单粗暴”的迎宾光毯比起来,捷豹XFL显然要略胜一筹。😎 在内部配置上,宝马5系搭载了同为12.3英寸的全液晶仪表和全液晶仪表,捷豹XFL除了配备有12.3英寸全液晶仪表外,还极其的注意细节设计,还有着悬浮式11.4英寸😂[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 捷豹2023款XFL从捷豹中国获悉,2新车疑似售价区间为39.98万元-49.98万元,和现款一致,将增加精英运动古铜版和尊享豪华古铜版2款车型。2023款捷豹XFL主要变化是换搭了第三代采埃孚8AT变速箱,传动效率提升,并可有效解决低速顿挫问题。 😊😀😃 捷豹XFL全系配备防爆轮胎,但取消了备胎、隐私玻璃、开门防撞安全警示等配置。新车增加首尔珍珠银色,全系标配豪华LED大灯,支持流水转向+自动远光功能,外后视镜支持电调+折叠+加热+照地灯。车内提供4种配色方案,标配12.3英寸液晶仪表+11.4英寸中控屏。 😄😀😊[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL与宝马5系:豪华与性能的较量㊙️外观设计:优雅与力量的体现 捷豹XFL的外观设计展现出一种优雅与力量并存的美感。流线型的车身线条、经典的椭圆形前格栅和犀利的前大灯组共同勾勒出动感十足的前脸。同时,捷豹XFL的车身侧面线条流畅,展现出优雅的轮廓。而宝马5系的外观设计则更加注重力量感的表达。经典的双肾型格栅、硬朗的线条和宽大的车头给人留下深刻的印象。车身侧面同样充满力量感,展现出宝马5系的强大气场。 ㊙️内饰设计:豪华与科技的融合 捷豹XFL的内饰设计同样令人印象深刻。内饰材质采用高品质材料,触感细腻。中控台布局简洁大方,大尺寸触摸屏和精致的仪表盘为车内增添了科技感。同时,座椅舒适,为乘客提供良好的乘坐体验。宝马5系的内饰设计则注重豪华感的营造。车内采用软质材料覆盖,触感舒适。中控台布局同样简洁,配备了大尺寸触摸屏和全液晶仪表盘,科技感十足。座椅同样舒适,提供豪华的驾乘体验。 ㊙️驾驶性能:卓越的操控与动力的匹配 捷豹XFL在驾驶性能方面表现出色。搭载高效的2.0升涡轮增压发动机,提供充沛的动力输出。悬挂系统经过精心调校,操控稳定,过滤路面震动的效果良好。同时,捷豹XFL的转向系统精准,驾驶者可以轻松掌控车辆的动态表现。宝马5系的驾驶性能同样卓越。搭载同样高效的发动机,加速表现优异。悬挂系统同样经过精心调校,提供稳定的操控感受。此外,宝马5系的底盘调校注重运动性能,为驾驶者带来更加动感的驾驶体验。 ㊙️安全性能:全方位的保护措施 捷豹XFL和宝马5系在安全性能方面都表现出色。它们都配备了多项主动安全技术,如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等,有效提升驾驶安全性。同时,车辆还拥有五星级安全评价,为乘客提供全方位的保护。此外,两款车型还配备了被动安全技术,如气囊系统、预碰撞安全系统等,以最大程度地降低事故发生的风险。 ❇️总结: 通过以上四个方面的对比分析,我们可以看出捷豹XFL和宝马5系在豪华轿车市场中都具有很高的竞争力。它们在外观设计、内饰设计、驾驶性能和安全性能方面都有出色的表现。选择哪款车型更多地取决于个人的需求和喜好。如果你更注重优雅与力量的体现以及豪华与科技的融合,那么捷豹XFL可能更适合你;如果你更注重力量感的表达以及更加动感的驾驶体验,那么宝马5系可能更符合你的期望。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23][_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23][_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 欧拉黑猫手工自制天使眼大灯欧拉黑猫官宣图的大灯一圈是点亮的天使眼,不知道是不是成本原因长城在实车上是眯眯眼,一直想把整个大灯一圈点亮,无奈现有成品改装太贵了,自己突发奇想手工DIY了一套日行灯,成本132元,分享给大家参考 pdd买材料: T10白光LED灯泡x4个=19.8¥ 日行转向一体LED灯泡x4个=96¥ T10LED插泡x2个(取底座取电用)=3.4¥ T10灯座x2个=6¥ 绒布电工胶布x1个=7¥ 共132¥ 查看详情>>
- 采用第三代采埃孚8AT变速箱 捷豹XFL我们从捷豹中国方面获悉,捷豹将举办新款捷豹XFL耀目•从容主题演讲活动,新款的捷豹XFL将在活动中上市。新车将增加精英运动古铜版与尊享豪华古铜版2款车型,传动系统均匹配第三代采埃孚8AT变速箱,预计售价在39.98万-49.98万元之间。 😄😚😃 外观方面,新款捷豹XFL的外观整体变化不大,依旧提供蜂窝式、点阵式两种格栅样式,车漆颜色中新增了首尔珍珠银色,全系配防爆轮胎,备胎、隐私玻璃、开门防撞安全警示等配置被取消。 😄😀😊 内饰方面,预计新车内饰与现款保持一致,继续采用11.4英寸高清曲面中控屏,内置InControl OS 2.0信息娱乐系统,木纹饰板与真皮包裹等高端材质也不会缺席。 😄😃😀 动力方面,新车继续搭载沃德十佳发动机的英杰力2.0T发动机,最大功率有200马力、250马力和300马力三种调校,对应的最大扭矩分别为320牛·米、365牛·米、400牛·米。新车的传动系统升级为第三代采埃孚8AT变速箱,在提升传动效率的同时,低速顿挫问题也得以解决。 😄😘😃 捷豹XFL定义为豪华运动轿车,修长的车身线条富有英伦气质,搭载的2.0T发动机获得过沃德十佳发动机称号,底盘采用双叉臂前悬与集成式多连杆后悬挂,配合智能四驱系统,车辆的操控及转向性能同级领先。新款捷豹XFL最大的变化是换搭了第三代采埃孚8AT变速箱,动力系统的传动效率会有很大提升,低速顿挫问题也得以解决。新车的配置也会有相应调整。 😄😀[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 与奥迪A6L同级,轴距3米1配8AT作为一台中大型轿车,捷豹在动力方面的选择也并不吝啬,其开局就为捷豹提供了一台200Ps/320N·m调校的Ingenium 2.0T发动机,这使得它能够从一开始就在硬件端胜过奥迪A6L等竞品的低功率车型。 高比例铝合金材料的使用带给了捷豹XFL较高的轻量化程度,整车在动态驾驶中配合高功率发动机显得足够轻盈,尽管捷豹XFL为了迎合中国消费者的口味,已经将长轴拉伸到了5093mm/3100mm,这甚至已经超过了同样以长轴距身份生产的奥迪A6L(5050mm/3024mm),但其在转向、过弯环节中却不会出现任何车尾摆动的问题,车身控制得极为稳当,轮上的积极性与到位率也让人怀疑自己是不是在开一台两厢掀背车。#捷豹XFL# 查看详情>>
- 春节前想入手中大型轿车 这两款优惠绝对大当春节的钟声即将响起,总有人怀揣着一年以来满满的收获,想要买一辆既要上得了排面,又要性价比的车,毫无疑问,中大型轿车是一个不错的选择,但总有人不喜欢随波逐流,只想要BBA以外的,最重要的是优惠要给到位,要为自己谋一波年前福利,那么这两款车非常值得看看。 🚗车型介绍 捷豹XFL厂商指导价:39.98-49.98万元 凯迪拉克CT6厂商指导价:39.97-48.97万元 🚘车身尺寸(长*宽*高) 捷豹XFL:5102*1880*1456mm 凯迪拉克CT6:5223*1879*1498 mm 🚀动力系统 捷豹XFL:搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为184kW,峰值扭矩达到365N.m,零百加速6.4s,WLTC综合油耗8.04L/100km。 凯迪拉克CT6:搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配10挡手自一体变速箱,最大功率为174kW,峰值扭矩达到350N.m,零百加速7.47s,WLTC综合油耗7.49L/100km。 🔔捷豹XFL:捷豹XFL是一款定位很尴尬的车,明明实力和颜值都在线,但它的定价依旧被许多人吐槽,要比外观的话,家族式的前脸彰显英国贵族气质,优雅的低趴修长车身很有面子,至少在审美上,它符合国人的追求,其次它的内饰布局透露出一股不容置疑的豪华,贯穿式的木纹饰板,各种真皮包裹,大气的T型中控台设计,49面水晶电子档杆等,都在宣告着它的身份,比较不足的是它的空间张力相比CT6差了一点,但乘坐质感是不会差的,况且它的动力数据非常亮眼,基本都是接近轿跑基本的存在,8AT也是给到了更多的可能性,如果说CT6是玩操控,它就是操控和动力双双在线。 🔔凯迪拉克CT6:凯迪拉克CT6是凯迪拉克旗下的中大型轿车,代表着美系豪华,钻石切割的前进气格栅比较有力量感,相比捷豹XFL多了狂野,它的车身线条比较简洁,是家族式的平直运动风格,总体看上去修长大气,很有美系肌肉车的风范,而内饰的话,它营造的豪华感也是很直接的,用料也比较讲究,各种皮质材料包裹,说实话,它的前排布局上并没有捷豹XFL地尊贵有质感,它胜在于它的空间优势比较大,毕竟五米二的车长赋予了它先天条件,其次的话,它的动力调校比较好,总体输出比较线性,转向起来也平稳,没有什么顿挫感,毕竟搭载的10AT不是盖的,总的来说,在这个价位的二线豪华品牌里,它玩操控是一把好手。 这两款车都是二线豪华品牌里的佼佼者,但相信年轻一点的消费群体会更倾向于捷豹这个品牌的调性,优雅和运动双重拿捏,尤其这个价位的XFL好看得就像一个艺术品,而且最重要的是,这两款车的优惠力度巨大,降幅在28%左右,这样的产品力加上如此的优惠,相信过年回家想买中大型轿车的小伙伴很难不心动,毕竟花同样的钱,你能享受到更多。 查看详情>>
- #英伦优雅让您充满自信,22年款捷豹XFL尽显豪华魅力# 当优雅绅士展露运动本色#英伦优雅让您充满自信,22年款捷豹XFL尽显豪华魅力# 当优雅绅士展露运动本色,一贯的优雅迷人风范与激情澎湃的运动基因双重加持,高雅外表下魅力值瞬间翻倍。22年款捷豹XFL别具一格的动感,为热爱驾驶的新菁英群体打造耀目从容的驾驭体验。 英伦设计,独具美感 作为专为中国市场打造的豪华座驾,全新捷豹XFL在外观细节上加入了一系列豪华设计。全新Double J全LED大灯带流水式转向灯设计,与全新升级的侧翼饰件、后保险杠、镀铬排气管及熏黑尾灯,共同组成极具辨识度的独特美感,充分契合中国消费者的个性化审美品味。 从车身外观精心打造的诸多细节设计,到内饰上灵感源自英国女王伊丽莎白手杖的水晶质感换挡杆、中控台储物区木纹盖板等豪华奢享的精致细节,都令全新捷豹XFL的优雅尊贵气度呼之欲出。带PM2.5过滤器的负离子空气净化系统、主动降噪系统、源自英国的Meridian™豪华环绕音响系统、隐私玻璃等丰富完备的豪华配置,进一步提升驾乘舒适度,带来舒心愉悦的尊享空间。 科技创新,豪华出行 秉承捷豹品牌一贯的豪华科技质感,全新捷豹XFL全新11.4英寸悬浮曲面屏与12.3 英寸交互式全液晶仪表盘融为一体,与车内的高清超广角流媒体后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统相辅相成,搭载全新InControl OS 2.0系统,高效智能的多屏互联科技与豪华内饰相辅相成,尽享科技游动指尖的乐趣。同时,在SOTA在线软件升级系统,以及Apple Carplay® 和 Baidu CarLife 两种车载互联系统的配合下,全车乘客可以轻松获取最新信息,时刻畅享互联科技。 值得一提的是,全新捷豹XFL还配以完备的ADAS智能驾驶辅助系统,3D效果的360°全方位车身影像系统、前方碰撞预防紧急制动、车尾碰撞预警、智能泊车辅助、倒车广角侦测等一系列主动安全配置,为您的出行保驾护航。 赛道基因,激情驾控 在传承英伦优雅设计美学、融合先进智能科技的同时,非凡的驾控性能将与生俱来的赛道基因演绎的淋漓尽致。全新捷豹XFL搭载“沃德十佳”英杰力2.0T发动机,最高马力可达300匹,配合智能四驱系统,能爆发出400牛·米的最大扭矩,配合采埃孚8速自动变速箱,百公里加速低至6.4s。无论是想闲适前行,还是纵情加速,全新捷豹XFL都能以全面掌控的卓越性能,打造优雅从容的驾控体验。 全新捷豹XFL的运动天赋来自于轻盈灵动的矫健身姿,其车身高达75%由轻型铝材构成,先进的铝质智能车身架构,带来更优轻量化、更高刚性和更长耐久性优势。50:50的前后配重比让驾驶更平稳,而跑车级铝制双叉臂前悬挂,则进一步助力车辆更精准转向、更稳健抓地力,让您亲身感受赛道基因。 作为源自赛道的英伦豪华品牌,捷豹在80余年的时光淬炼中,充分汲取英伦优雅格调和赛感运动性能的精髓,让22年款捷豹XFL成为兼具优雅气质和不俗性能的旗舰座驾。 查看详情>>
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