捷豹XFL中央控制系统能换吗
- 标配捷豹驾驶控制系统 新款捷豹XFL上市售39.99万起2月19日,新款捷豹XFL正式上市,新车共推出三款车型,售价区间为39.99万-48.79万元。新车全系标配Jaguar Drive Control捷豹驾驶控制系统,提供4种驾驶模式。 查看详情>>
- 捷豹XFL六折卖能买吗人人都想开豪车,都想要抄底。 查看详情>>
- 最快6.4秒破百,能上赛道能家用,捷豹XFL能入手吗?新款上市在即,捷豹又把捷豹XFL的改款新车型给开上了赛道。一直以来,马自达、宝马、保时捷三家都被视为不同级别汽车品牌里的操控代表,但这很大程度上都取决于这些品牌在中国市场的知名度,可真要说到操控,动不动就要开上赛道的捷豹XFL,其实也应该被追求驾驶的消费者考虑在内。而且同样是碍于品牌力的关系,捷豹XFL不仅有低至40万以下的门槛,还顶着“七折豹”的大幅终端优惠,这样再来看捷豹XFL是否会显得更超值呢? 查看详情>>
- 开完捷豹XFL,又换宝马4系车场风云瞬息万变😂😥,车企博弈此起彼伏,很多好车被汽车生产商研制出来,诞生了像捷豹XFL和宝马4系 ( 车友交流 ) 这样的车。今天请到一位老司机赵先生,他开完捷豹XFL,又换宝马4系,两车对比,车主:两者针尖对麦芒。捷豹XFL与宝马4系谁的档次更高?大家都好奇,现在我们看看赵先生的说法。😄😄捷豹XFL报价30.39万起 先来看捷豹XFL的外观😍就是因为捷豹年轻的外观才选得他。前脸和侧身很满意,骚气。大灯亮度一般,考虑后面换LED。车漆比较薄,被东西轻轻地划一下就会留下划痕。 宝马4系 百公里加速7.96s·百公里油耗6.89L 再看宝马4系😄外观肯定满分啊,要不然买它干嘛,大溜背超好看。连小区保安大爷看到都说流线好看,你说像3系也没必要和你解释,喜欢就行。选了勺子灯,辨识度很高,喜欢这种形状,日间行车灯大爱。19寸442轮毂,凶悍的m套包围,真心漂亮。 进入捷豹XFL车内😃虽说内饰没有奔驰e做得精致,但捷豹强调的低调简单大气也不会输到哪里去。现在索性还是手机了,是不是支持CarPlay就好了。前后温莎打孔真皮做工精湛,材质细腻但材质偏硬,好处是比较耐磨。😄新车异味很小,比预想的强不少。肯定没越野车空间舒服,也挺不错,同级别车型里差不多,没有太本质的区别。空间挺宽敞的。 再看宝马4系👸内饰还是老样子,没什么改变。这一代中控升级了大屏,还给了全液晶仪表,非常满意。4系感觉朔料感挺重的,在这价位里应该最差。新车异味感觉可以致癌,但是过了两天就好了👦对于两门车你不能有太多空间要求。后排头部空间局促,座椅偏硬,长途坐车稍显吃力。后排座椅可以424放倒,几乎放平,可以偶尔装货。另外掀背车的后备箱真的挺实用的。 先开捷豹XFL👦操控上体验感不错,这么大的车,基本操控灵敏,不过车身比较长。没有虚位,不愧为运动型轿车。底盘没有说得那么低,通过性还是不错的。而且刹车点头是有但很轻,车重擺在那里出现轻微点头是很正常。让你坐着不想起来,坐进去很容易就想睡觉了,特别是跑长途,真是太舒服了。 💥再开宝马4系,满分,宝马的操控,业内都是有名的,无须多言。过弯随心所欲,信心妥妥的。模式二:舒适模式,和平时的驾驶差不多。下高架U型弯,时速50收油门不带刹车滑行,体会更深。👦购买这个车的人谁还讲究舒适性。呃,底盘还是硬了些,但是不硬就没有好操控,新车空调当然给力,夏天太阳下开启,最多5分钟就把温度给降下来了。座椅舒适,坐久了还是会累。[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23]🎀[_LinkTopic:宝马4系,7002,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL拥有智能科技,赋能“新时代”移动出行!捷豹XFL作为奇瑞首款国产的车型,2020款之后的捷豹XFL不仅在精妙方面向经典致敬,融合了中式元素,并采用了多重的设计,能够更好的满足我国消费者群的喜好,营造一种更贴合中国人美学的纯正的英伦豪华氛围,充分满足了中国人对于全新英系运动商务轿车的期望。 查看详情>>
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