捷豹XFL前转向灯饰板安装
- 改装车内碳纤维饰板原车的主机型号是275,并且配备了8寸的拉丝银饰板屏幕。然而,现如今流行的是9.2寸的屏幕。如果想更换屏幕,就需要替换中控屏的氛围灯饰板。原厂的9.2寸屏幕都带有碳纤维的氛围灯饰板。更换步骤如下:首先,需要拆下四个车门的门板,然后将原有的氛围灯多色灯头连接线路固定,门板的氛围灯就可以安装好了。接着,需要更换中控屏幕。将中控面板拆下来,并在固定灯头和线路无误后重新安装回面板。最后,使用电脑编程即可完成更换。 查看详情>>
- 地摊经济助力,五菱推出翼开启售货车,当日股票暴涨100%当人们看到五菱下午14:49后的港股行情,恐怕心里会想起一段话:“你们可能不知道股价涨幅从30%到100%仅需两分钟是什么概念,我们一般只会用两个字来形容这种人:五菱!”而造成这一暴涨的原因,很大程度上是因为6月3日上午五菱正式宣布将推出适用于“地摊经济”的翼开启售货车,该车型基于五菱荣光单排小卡/新卡打造,整车高度2260mm,后部容积可达5300L的货箱部分支持三面开启,左右侧门、后门向上翻启角度可达85°,而下边板还安装有挂钩可平铺使用,能够扩大货台面积。同时车身长度有4500/5245mm可选,发动机也有1.5L/1.8L可选,且均满足国六排放标准。由于此车的发布,五菱港股立马乘上“地摊经济”的东风,受到疯狂追捧,大约在14:00之后股价就开始上涨,在14:49时涨幅超过30%,不到两分钟就狂飙超过100% 。随着这一蓝海市场被开拓,将会有越来越多的整车厂/改装厂参与到适应城市摆摊 查看详情>>
- 改装顶灯提升内饰颜值,让你的车机械感爆表骚骚改车小技巧,今天为大家介绍一下如何通过改装顶灯,让你的车内机械感爆表!相信很多车迷都梦想着拥有一辆充满个性的座驾,不仅外观要炫酷,内饰也要让人眼前一亮。那么从顶灯入手,一起来打造一个属于自己的独特车内吧! 首先,我们需要选择一款适合自己的顶灯。目前市面上的顶灯种类丰富,有抛光金色、银色、黑色,还有氛围灯等多种选择。其中,抛光金色顶灯是最具机械感的一款,光泽度极高,被广泛运用于豪华车的内饰设计中。而银色和黑色的顶灯则显得更加低调,适合追求简约风格的车主。至于氛围灯类顶灯,设计多样,可以智能联动音响,配合音乐的节奏呈现出不同的视觉和听觉效果,能够增加车内氛围的同时提升舒适感。 接下来,就是改装顶灯的具体步骤。首先,确定改装前需要拆卸的部位和安装顶灯的位置。一般来说,车辆的顶灯位置在车内的灯饰板上,因此安装顶灯需要拆卸灯饰板。建议在改装前先进入车内,查看自己车辆的细节情况和顶灯的安装位置,再根据安装位置量身定制,保证安装顶灯的位置、角度和亮度最佳。 安装完成后,我们来看一下顶灯的具体表现效果。抛光金色顶灯映照下的车内,无疑增添了许多高级感。如果你是追求简约低调的车迷,银色和黑色顶灯将会更符合你的风格。而氛围灯类顶灯,则可以在一些特别场合下使用,例如朋友聚会、做较长的路途等场景,增加车内氛围和舒适感,营造更好的驾车体验。 最后,提醒大家,改装顶灯虽然不需要动车身结构,但也需要专业的技术和安装,不要让美好的愿望误入歧途。在保证安全前提下,我们可以在汽车改装上不断尝试新事物,打造出一个独具特色的座驾,成为人群中的焦点。 查看详情>>
- 豪华中大型车捷豹XFL外观好看动力也不俗😊一直以来,豪华车是很多人的梦想之车,同时也是展示每个品牌的风采、设计的创造力和科技实力的重要载体,在这个细分市场中,或低调的奢华,或是稳重的运动的德系品牌成为了很多购车者的选择,今天给大家带来一款具有多面性的豪车——捷豹XFL,它的气场要比宝马5系要大,而且它的功率要比奔驰E级要强劲。捷豹XFL中网采用了普通网状的设计,搭配线条简约的前脸,给人一种非常野性的感觉,显得相当精神,干净清爽不油腻。😊 ✌来到侧面,新车的三维尺寸为5093/1880/1456mm,其轴距为3100mm,轮胎来自倍耐力,价格不菲,XFL的前后轮胎规格均为245/45 R18。车侧呈现出年轻的设计风格,精气神十足,有一种准备就绪的感觉。车尾部分,捷豹XFL排气布局采用了双边双出的设计,尾灯给人一种犀利的感觉,车尾给人一种冷峻的感觉,搭配镀铬贯穿式饰条,视觉上显得非常干脆利落。✌ 💃来到捷豹XFL车内,该车内饰呈现出优雅的设计风格,配合银色金属饰板,设计上的高级感比较明显,符合这一级别车型应有的感觉。该车标配了倒车影像、定速巡航、电动后备厢等多项配置,配置表现相当不错,为驾驶者和乘客带来舒适的驾驶感受。捷豹XFL三辐式方向盘采用真皮材质包裹,在视觉上给人带来驾驶欲望,此外该车标配了方向盘4向电动调节,方向盘记忆等高科技配置。新车的仪表盘呈现出极为精致的设计风格,时尚的造型很受年轻人的喜爱,中间为液晶仪表而两侧则是传统机械样式。💃 👌来到前排,捷豹XFL真皮材质包裹的座椅采用大面积为黑色的配色,并搭配缝线的点缀,有着不错的舒适性。捷豹XFL的后排空间十分充裕,由于其轴距的加长所以不会觉得拥挤,且能舒服的乘坐。XFL配备后排空调出风口、后排座椅加热、后排头部气囊等多种豪华科技配置,后排独立天窗控制也是这个级别不多见的。👌 ☺动力方面,捷豹XFL搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率250马力,峰值扭矩365牛·米,与之匹配的是8AT变速箱,官方0-100km/h加速为7.4s,综合油耗6.9L/100km。捷豹XFL有着同级车的极大优势,尤其是在外形以及动力上。如果您想买一辆高性价比的豪车,那么这牌子无疑是个不错的选择。☺[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 特斯拉集成作业结构CTB结构的影响分析 一般装配BOP顺序:线束——地毯——门槛特斯拉集成作业结构CTB结构的影响分析 一般装配BOP顺序:线束——地毯——门槛饰板——中控台——座椅。座椅遮挡中控台螺栓及安装。特斯拉只 集成了副驾驶座椅,故座椅装配工位无法取消 如集成座椅,则座椅、线束、中控台等均需总成整体Z向安装,存在如下影响,需在设计及工艺开发阶段确认 为保证与现有车型共线方案,CTB导入后,整体安装工序维持不变,将地毯、门槛等调整至电池合装后作业 查看详情>>
- 本田杰德针对轮胎的无损改装🕋🕋首先,师傅们都会将每个车轮内的杂质🛍仔细的清理干净,这样比较容易方便贴隔音材料。 前轮毂翼子板🔮第一层先是采用俄罗斯DR的隔音材料。车轮的内部结构不是很平整,师傅便将材料裁剪成合适的大小🚽 把漏洞的间隙满满的贴好,然后用刮板把减振板贴合紧压。这样有效的阻止胎噪🏷消除空腔共振,阻隔路噪向行驶舱前进。 第二层贴⏰上俄罗斯超级护甲隔音材料,它具有更高的隔音水平,以及隔热🎈 高结构稳定性提供140°C的熔点和无吸湿性。高弹性使其即使在汽车最复杂的区域也能轻松安装。#杰德# 查看详情>>
- 特斯拉已安装超50万块太阳能屋顶及电池板日前,特斯拉在海外社交平台宣布,已经完成了超过50万块太阳能屋顶和屋顶电池板的安装,相当于实现约4GW清洁能源部署,约可为300万户家庭供电。据悉,特斯拉始终致力于加速世界向可持续能源的转变,其中采用太阳能资源,进行生产制造就是其中重要一环。 特斯拉《2021年影响力报告》内容显示,截至2021年,特斯拉已安装21,405千瓦容量的太阳能板,其中绝大多数安装在了内华达超级工厂、纽约超级工厂和弗里蒙特工厂。在过去的十年里,特斯拉太阳能电池板产生了足够多的清洁能源,其所生产的总电量,已经超过了车辆和工厂总耗电量。[_LinkTopic:特斯拉大事件预测,58617,37] 查看详情>>
- 75雨雾天气行车时照明道路与安全警示雾灯一般是指汽车雾灯。汽车雾灯安装于汽车的前部和后部,用于在雨雾天气行车时照明道路与安全警示。前雾灯的左边是三个斜线,由一条弯曲的线穿过,右边是半椭圆形的图形。后雾灯的左边是半椭圆形的图形,右边是三个横线,由一条弯曲的线穿过。对于cs75来说,开启前雾灯就是需要把大灯旋钮中间的那个向前转半圈就可以,后雾灯,在开启前雾灯的基础上再转一下,就开启咯。咳咳。。。今天呢主要就是说,身为女司机的我流汗我都不好意思说了,哎,倒车没有注意到单位室外机空调底座的叉子,然后,就右后雾灯壳子直接碎掉了愤怒哎,别提多郁闷了,这个天气正是用这个灯的时候,正好,趁着周末休息,出发~~~整灯去 查看详情>>
- 英式豪华质感拉满,关键是优惠还大🚗捷豹XFL鎏金版依旧延续了现款车型的英伦优雅美学设计,布满菱形装饰元素的点阵式前格栅、双J全LED流水大灯以及熏黑LED尾灯,都极具辨识度。车身部分,新车也保持了修长优雅的造型设计,简洁的腰线、筋线笔直地从车头甩向车尾,搭配流畅的溜背车顶,勾勒出富有流动性的动感姿态。而19英寸钻石切割亮黑轮毂和运动排气,也进一步提升了整车的运动气息。 🚗此外,捷豹XFL鎏金版仍将提供CORE 豪华版和R-DYNAMIC 运动版两套外观可选,后者将拥有更多的熏黑效果装饰(中网、轮圈、前保和后保饰件)及向外展开的侧裙边,运动氛围更为强烈。 🚗捷豹XFL鎏金版的内饰设计并没有太大变化,依然是简洁的T字形中控布局,仪表台上搭载有三辐式多功能真皮方向盘、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘和11.4英寸悬浮曲面屏,科技感十足。同时,座舱内还使用了大量木饰板和皮革包裹,加上标志性的49面切割水晶质感挡杆,在豪华之中增添一份精致感。车辆后排座椅同样拥有加热/通风/按摩及腰托调节功能,并且还配备了飞翼式头枕+软枕;后排中央扶手高度也进一步优化,扶手高度升高45mm,更符合人体工学,乘坐舒适性将得到显著提升。 🚗捷豹XFL鎏金版将搭载英杰力2.0T发动机,最大功率300马力,峰值扭矩400牛・米,传动匹配采埃孚8AT变速箱。在这套动力总成的加持下,车辆可输出源源不断的澎湃动力,0-100km/h加速时间最快只需6.4秒,最高时速可达250km/h。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 让操作举手之劳,让信息一目了然。揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
- ID3更换后备箱照明灯🔥🔥🔥由于小区的地下车库常年昏暗无光,车子后备箱的照明灯就显得格外重要。看了同事的ID3,发现这个后备箱灯亮度不够,提前买好后备箱灯,提车第一天,就把后备箱灯更换了。 🔥🔥🔥在某宝上搜索“ID3后备箱灯”,能出来一堆的搜索结果。看着灯的外形结构差不多,估计都是同一家代工厂,就随便挑选了一家下单购买。到货以后,一共两样东西,一个灯泡,一根撬棒。先看看灯泡的外观,这是一个集成的LED灯,共6颗灯珠。接下来就是更换环节了。 🔥🔥🔥首先,使用撬棒,卡入原装灯罩的内侧(靠近车头方向一侧),缓慢施加压力往外翘,很容易就把灯罩撬开。然后握住灯罩,向车头方向轻轻一推,整个灯罩就取下来了。 🔥🔥🔥可以看到,在灯座的中间,横置一课卤素灯泡,所以原厂车的灯光是发黄的。电源线通过一个黑色的卡扣与灯座连接,为灯泡供电。捏住卡扣并向内压,以松开卡扣;然后将卡扣向左拉,即可取下整个灯座和灯罩。 🔥🔥🔥灯泡的一头,是卡进去的,所以拆灯泡的时候,右手大拇指将卡槽向右压,同时左右食指将灯泡向外推,即可轻松取下灯泡。 🔥🔥🔥注意将LED灯珠的一面朝向灯罩,将新灯泡的一头插入卡座左侧的孔位,右手大拇指将灯泡的另一头向灯座内压,听到咔哒一声,新灯泡安装完毕。 🔥🔥🔥将卡扣重新插回灯座,卡扣有正反向之分,只有一个方向能插入,听到咔哒一声响,卡扣安装完毕。先将灯罩左侧伸入内饰板,然后用力将灯罩的右侧向内压,灯罩便安装完毕。 🔥🔥🔥最后,我们一起看一下照明效果。可以说,白色光源看起来还是很舒服的,光线亮度也足够了,从此告别昏暗。本次改装,耗时10分钟,成本10元钱,人工半碗饭,自己动手丰衣足食。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:晒改装,39136,37][_LinkTopic:提车第一天你都做了什么,42678,37] 查看详情>>
- 分享我的帕萨特挡泥板作用和安装技巧🚙挡泥板可能好多车主已经渐渐忽视了,觉得挡泥板已经没有了什么作用,其实则不然,我觉得挡泥板的作用优点还是大于缺点的,车主其实可以根据自己的用车情况是否需要加装挡泥板,如果你的行驶会有雪、泥泞路面我觉得更加适合安装挡泥板,好处:可以保护汽车外部部件,挡泥板可以防止路上的泥土、沙石、雪等等飞溅到汽车上,从而可以更好的保护车辆外部部件,挡泥板还可以减少落在汽车上的各种液体,从而防止液体渗透到汽车车身上、以及缝隙减少腐蚀的可能性,我觉得加装挡泥板还是可以延长汽车寿命的,挡泥板同时还可以遮挡行驶在路面遮挡飞溅起来的石头子可能会拍打到自身车身或者其他车身上面收到伤害,还有就是挡泥板会有一定的美观程度和个性化 坏处:挡泥板会增加车重,会影响油耗增加。影响离地高度,挡泥板会减少汽车离地高度行驶在坑洼路面很有可能损坏挡泥板。影响风阻,汽车行驶起来有挡泥板的遮挡多多少少会有一点风阻,影响行驶速度和风阻增加汽车油耗,最后一点就是安装挡泥板损坏需要更换增加养车成本。 🚙我总结了一下安装挡泥板的利与弊,但是我还是觉得安装挡泥板的利大于弊,所以分享一下自己就可以安装挡泥板的技巧来降低养车成本 🚙网购或者汽配城购买专车专用挡泥板,自己网购会比汽配城便宜一些(30块钱一套,即使一年或者半年换一套也可以接受),挡泥板的设计还是比较优秀的,都是软胶材质的设计,这样的目的就是为了防止挡泥板剐蹭、磕碰早成挡泥板的轻易损坏 🚙前轮挡泥板安装位置,开始施工,空间狭窄不易操作,此时技巧之一就是把轮胎向外侧打到底,这样就可以留出了很大的空间了,即使长柄螺丝刀安装也是没有问题的,安装挡泥板不用担心尺寸不合适,都是专车专用的设计,先固定一个螺丝,直接用螺丝刀拧在内衬板上就可以,还有另外一个螺丝可以选择挡泥板不易脱落的地方,比如挡泥板的边缘,也就是说两颗螺丝分别选择挡泥板的两个边缘紧固,有点难度的就是后轮挡泥板的安装了,后轮不可以转动方向,那么专用的“折弯”螺丝刀就派上用场了,可以稍微易操作一点,不过这里可以分享一个更加容易的安装操作后轮挡泥板的技巧方法,那就是用千斤顶支起车身卸掉轮毂轮胎,这样就好操作了,就是稍微麻烦一点 🚙对比安装效果,第一直觉就是好看了,其次就是的确可以给我们车身带来更好的养车结果,以我的经验我觉得还是安装挡泥板更好一些 🔥结尾了,最后感谢大家的欣赏,同时马上来到中秋节了,祝福易车的广大车友编辑们中秋节快乐![_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:保养攻略,69145,37] 查看详情>>
- 行车记录仪安装作业【下】在安装前,一定要认真仔细地阅读说明书,尤其要熟悉线路和电源问题。说明书中包括安装位置和线路图,具体的安装步骤也很清晰详细,必须要理解透彻。说明书中具体的接线位置为30号和45号保险丝。说明书标明的保险丝编号和控制单元为30是点烟器控制单元,45号是左侧车门控制单元。最初我打算连接到50号座椅加热控制单元上,因为基本不用,但我没有尝试过,有了解的人能否告知可行性呢? 在开始正式安装之前,首先要确定好具体的安装位置,而且上下左右位置要合适,不然会导致存储卡无法插取,镜头无法调节等问题。说明书要求安装在后视镜的右侧,但我的右侧被ETC的OBU占据了,所以我选择安装在左侧,效果一样。选好位置后将底座固定在挡风玻璃上,然后把记录仪主机卡上去。主机安装好后,截取好线束管套,套上线束后再插上插头,将线束管沿着挡风玻璃顶部垂直固定好。然后把线束从玻璃顶部向左侧缓慢敷设,稍微用力就可以塞进去。图中是我当时截取的线束管套的长度,一定要截取好,不然会影响美观。 线束到达左侧顶部后,顺着内饰板的缝隙沿A柱一侧往下,直接塞进密封胶条中即可。因为没有专用工具,所以在图中这个位置线束不太好塞,最后我借助家里的竹质锅铲慢慢捅进去的,当然一定要小心,不要用力过猛。接着沿着A柱前进,到达附板位置后把所有线束从黑色塑料板穿进保险丝盒套内。红色方框中是因为线路错误而被压扁变形的主线束,幸好无伤大雅。将搭铁的第三根线束接到车身内任意一个螺栓上即可,这是地线。最后把多余的线束缠绕好,用扎丝固定到车架上,尽量扎紧点,最好不要松动,否则容易发出异响,专业安装还会贴上海绵片,效果更好。 查看详情>>
- 按保养手册去使用,偶尔加餐的动作只有自己去做了。我的ID.4 CROZZ去4S店保养3次了,每次就是检查,连接电脑读取数据,消消故障码。见车子支起来车检查时,回去叮嘱一句拔轮胎上扎的钉子。ID.4 的轮胎前后不一样大,也不能调换轮胎,仅有一个能更换的就是空调滤芯。 经历过3次升级的ID.4已经习惯了车机报的各种问题,习惯自己找回流浪的地球,时间长了,对那些突然出现并不久就会消失的警告也视不见了。要按保养手册去使用,偶尔加餐的动作只有自己去做了。 ID.4 CROZZ能加餐的保养就是自己换滤芯,网购尘滤大概十多元一个 ,活性炭滤芯几十元吧。遇到商家打折时就备几个。本地灰尘大,开窗几分钟车内到处都能见到灰,平时靠新风换气,尘滤用的就多一些。 尘滤和活性炭滤芯是在一起的,安装口在机舱的中部, 一个毛毡板盖着的。毡板是扣在滤芯盖板上的,去时要注意脱扣。 指端挂钩,一共2处。 掀起毛毡板,就看到滤芯仓的盖板了, 左侧有个卡扣,拖来左侧的卡扣,左侧拉开1厘米的缝隙,向左拉,就可以取下盖板... 这是跑了5000km的滤芯,很脏 对比一下,右边是换下的。 查看详情>>
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