捷豹XFL座椅靠背罩换装
- “捷豹XFL”引爆豪华舒适座椅和强劲动力的结合豪车都有什么特点?就好像捷豹XFL以其强大的2.0T引擎提供的300马力爆发力和卓越的舒适座椅,成为了豪华座驾中的新宠儿。本文将详细介绍捷豹XFL的动力性能和舒适座椅设计,展示它如何在豪华汽车市场上独树一帜。 查看详情>>
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- 后排座椅靠背折叠的技巧后排座椅靠背折叠 ❤️❤️为了获取更大的后备箱储物空间,可以将后排座椅靠背折叠。 🤔按压头枕锁定按钮,同时向下按压头枕至最低位置,然后释放锁定按钮。 🤔从后备箱内拉起座椅靠背折叠开关,解锁后排座椅靠背固定装置,将后排座椅靠背向前折叠,以获取更大的后备箱空间。 🤔后排座椅靠背还原:将折叠后的后排座椅靠背用力后推,直到听见“咔嗒”声,后排座椅靠背锁止到位。 ❤️❤️后排座椅靠背进行折叠和恢复时,应缓慢操作,避免因快速折叠靠背而造成后排安全带损坏或功能异常。 后排座椅设计角度为23°。#T03用车小技巧# 查看详情>>
- 座椅靠背会弹回直立吗?你们的前排座椅靠背,在躺到位置,按动调整手柄,靠背会弹回到直立位置吗?为啥我的座椅靠背不会回弹?要手动掰直呢? 查看详情>>
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- 换装第三代,捷豹XFL亮相上海车展😍😍😀 捷豹这个极具英伦风的品牌由于不错的优惠幅度以及均衡的产品力,一向拥有着同级出色的性价比表现,其当家旗舰轿车车型捷豹XFL更是如此。 近日,在2023上海车展上,捷豹路虎官方正式发布了2023款捷豹XFL并上市销售,新车提供6种配置可选,官方指导价区间为39.98万-49.78万元,相较于2022款车型并没有太多售价提升,全系车型仍搭载原有的2.0T动力总成。 新车也仍将提供豪华版和R-DYNAMIC运动版车型,并且鎏金版车型还采用了捷豹路虎首次搭载的缎面哑光金属漆。 外观方面,新车型相较于现款车型在外观设计上并没太大改变,整体设计风格依旧和现款车型的保持一致。 点阵式点缀的多边形进气格栅、倒L型LED灯组以及带导风口设计的三段式下包围组成了捷豹XFL标志性的前脸,配合驾驶舱较为靠后的设计、车尾部分的四眼设计以及矩形双边共两出排气,具有一定运动氛围及辨识度。 新车也还将继续提供两种外观设计风格,分别为豪华版和运动版。其中,运动版和豪华版的差异则是R-Dynamic外观套件的区别,并且局部车身细节等处将会转换为黑色高光设计,例如LOGO和包围等处,同时也会换装19英寸的钻石切割轮辋或运动熏黑轮辋。 而鎏金版车型将会采用专属磨砂香槟金配色,配合在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、车身侧裙边装饰、后保饰条以及尾门饰条的鎏金色点缀,低饱和度的哑光香槟色更显贵气和高级。 内饰方面,新车在大体布局与现款车型基本保持一致。新车依旧保留了环绕式中控台设计,将配备三辐式方向盘、11.4英寸悬浮式曲面触控屏和全液晶仪表以及水晶样式电子档杆。其车机中还内置了InControl OS 2.0信息娱乐系统及SOTA在线升级技术,同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。 保留了一定程度的实体按键加上采用木纹饰板装饰和软质真皮材料的使用,整体内饰质感较为优秀,不输同级豪华品牌竞品。虽然该内饰设计不会显得太落后于时代,但用如今目光来看,未免缺失了一些科技感。 车身尺寸方面,2023款捷豹XFL的长宽高数据分别为5102/1890/1456毫米,轴距为3100毫米,相比旧款车型只是在车身宽度上增加了10毫米,其他数据则保持一致。但即使是如此,捷豹XFL的座舱空间表现也仍旧不输宝马5系和奥迪A6L等同级别竞争对手。 动力方面,新车则沿用现款车型的动力总成,将继续搭载Ingenium 2.0T发动机,并提供适时四驱车型可选,其中顶配车型配备一套适时四驱系统。由于调校的不同,分低中高功率车型,最大马力分别为200匹/250匹/300匹,峰值扭矩分别为320N·m/365N·m/400N·m。 值得一提的是,新车将换装来自采埃孚的第三代8AT变速箱,提高了传动效率的同时还解决了低速顿挫的问题,日常驾驶舒适性会有所提升。 😍😍[_LinkTopic:捷豹XF,3894,23] 查看详情>>
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