捷豹XFL后轮扎入铁钉
- 奇骏后轮扎了一个香烟大的铁钉,补好后能开高速吗,昨天补不小心开车扎胎,,漏气很大都能听见响,,有摩托车气嘴那末大,,补好后补胎师傅叫我别进入高速,只能在市区开,,要补不就替更换轮胎,我想问问该不该信,有无必要替更换轮胎 查看详情>>
- 20款前驱风尚的胎压监测,如果胎压异常,会提示是哪一个轮胎吗?问题如题。今天自己洗车,发现左后轮被扎了个细铁钉,拔出来后,洗洁精兑水喷了喷,没见冒泡,可能没扎穿,也可能漏得很慢。如果没见胎压报警,过两天再检查下胎压看看。 查看详情>>
- 错峰出行/林州南太行~山西虹霓村十一之前,利用唯一的几个晴天,携家人出游上午出发时还在下小雨午后雨过天晴太行之巅太行平湖今年北方水大龙床口瀑布霓虹瀑布宁静古朴的村子伏羲山除美景外,左右后轮各收获铁钉一枚。备胎第1次落地😂 查看详情>>
- 汽车轮胎漏气怎么处理比较好?1、首先第一时间把车停在平坦的道路,比较在前轮和后轮轮胎压力是相等的。如果出现这样的情况,一般来说因为轮胎未被刺穿,指甲或指甲阻塞了空气出口,轮胎没有运行上气不接下气。这个时候是要尽快更换备胎,然后带着扎了的轮胎前去修理厂补胎。 2、有铁钉等锐利物刺入时,切记不可将铁钉拔除,只需更换备胎即可。若拔掉铁钉,空气会跑掉,而且千斤顶也会很难顶起来,在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。 3、如发现轮胎空气减少,仔细检查轮胎的两侧,特别是部分胎面仔细检查。漏风是慢可以使用轮胎充气泵首先给轮胎,然后开车去附近的维修店尽快请把轮胎修理技工。如气体泄漏非常快,应该立即停止,寻求救助。 4、如没有备用轮胎轮胎,车子还能正常行驶,就要以低速开到最近的加油站或修理车间请求援助。 查看详情>>
- 为什么被扎的总是后轮胎?有人通过观察、分析发现,车辆被扎破的轮胎大多数都是后轮胎。 查看详情>>
- 奔驰保养挚星讲述汽车轮胎常见的问题汽车常用胎容易发生哪些故障,以及怎样及时地修理呢?这是车主们急于了解的常识,下面奔驰保养挚星来给大家介绍: 一、铁钉等尖锐物突然刺入 目前,几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎,即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反,装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时,空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙,并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来,胎内的空气会马上锐减。无内胎的轮胎不会立即爆胎,这是因为空气只会从被刺的小洞中慢慢地流失。 检查轮胎 方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再检视轮胎空气减失的情况。 1.将车子置于平坦的路面上,比较一下前轮及后轮左右的轮胎气压是否均等。 2.如果发现轮胎的空气减少了,要仔细检查轮胎的四周,特别是胎面的部分要认真检查。 3.有铁钉等锐利物刺入时,不可将铁钉拔除,只要更换备胎即可。若拔掉铁钉,空气会跑掉,而且千斤顶也会很难顶起来,在修补爆胎时会找不到漏点而耗费时间。 4.南城奔驰汽修厂认为如果没有备胎或者无换胎时,要控制速度,以低速行驶到近的加油站或修理厂请求援助。 二、开车误操作导致轮胎爆裂 轮胎的侧边部分是从胎面到胎圈为止整个胎架的橡胶层,开车时如果错误操作,比如汽车在高速行驶时,轮胎碾过石头时会破损,进而引起轮胎的爆裂;再比如,停车时紧贴马路牙子,可引起轮胎鼓包或产生蹭裂的痕迹。这是因为路面上所承受的冲击造成不断的弯曲扭动造成的。如果是轮胎侧边部分爆裂,则无法进行爆胎整修,还是更换新胎。 ***:开车时注意正确操作 1.掌握好时速,在路面遇到石头等尖硬的东西要及时躲避。 2.停车的时候,尽量离马路牙子远一点,避免蹭痕。 3.无法整修时应及时更换轮胎。 查看轮胎的凹陷程度 当您行驶在平坦的道路上踩刹车的时候,如果总感觉道路的状况或方向盘偏向一边,有时不握紧的话似乎无法前进时,这时,不要继续行驶,您下车查看轮胎的凹陷程度,即使不知道正确的轮胎气压也无妨,只要与地面接触的四个轮胎凹陷在1厘米左右的话,仍可继续使用。 更多信息请继续关注挚星奔驰,可以联系挚星奔驰的工作人员,挚星奔驰提供奔驰保养维修等各种汽修服务。 查看详情>>
- 喜提大玩具🚗精油开背身上溜,只因我开ct6 兜兜转转一大圈还是定了ct6🚗 最开始李先生说要买凯迪拉克 我不喜欢所谓的钻石切割车屁股 李先生说买ct6,我也不喜欢ct6过长的车身 🌕🌕🌕 去看了捷豹xfl(我们这保有量太低,担心后期保养维修) 沃尔沃s90(预算有限,智远版本比ct6豪华贵几万,配置还不如ct6)💔💔 直到后来我试驾了以后,觉得真香 之前那部旧车是台别克君威 偶尔会开一下我爸的凌志 不得不说,还得是美系车的动力够劲儿💓 虽然现在2.0t相对于以前的3.0t阉割了不少 唯一可惜的就是预算有限,不然就冲那个后轮转向,肯定上尊贵啊。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 向极致豪华进军 试驾全新捷豹XFL🏐对于一辆真正意义上的豪华车型来说,它一定要有一些特别的存在,或许是极致的豪华、或许是让人入迷的内饰腔调、亦或者是极具魅力的独特驾控......这些与众不同之物才足以将豪华车型的真正价值与含义凸显,让着魔之人为其买单。但是让人惋惜的是,随着如今豪华车型的大众化,已经很难在这些我们曾经视之为珍宝、皇冠的车型中,找到太多与普通车型的区别、乐趣与满足感。尤其是对于一辆旗舰豪华中大型车型来说,若豪华不极致,则溢价难买单。😂 💋 💣 所幸的是内外全面焕新的全新捷豹XFL(图片|参数)已经正式上市,我也有幸第一次时间在宁波赛车场试驾体验了全新捷豹XFL。奇瑞·捷豹路虎 捷豹XFL😔 本次的宁波试驾分为两部分,我分别在宁波赛道上体验了2021款 P250 两驱尊享豪华版;在宁波的城市路面和山路路况中体验了2021款 P300 四驱旗舰运动版两种版本车型。两种马力、两种路况或急或缓的综合体验,让我充分领略到了全新捷豹XFL的变化和进步。💘 💌 虽然此次全新捷豹XFL大幅度更换了内外饰,但是在动力总成部分全新捷豹XFL却并未做出改动,颇为遗憾。全新捷豹XFL仍全系搭载自主研发的Ingenium 2.0T发动机,提供三种不同调校,最大功率分别为147kW(200马力)、184kW(250马力)和221kW(300马力)。此次试驾的即为P250和P300版本。💝 👈 传动方面,依旧还是那款源自采埃孚的8挡手自一体变速箱,但是样式已经从悬浮式旋钮变成了极致豪华的水晶挡杆造型,极度奢华亮眼。😑 😁 上午试驾的是P300车型,300马力的强悍动力对于这辆全新捷豹XFL明显动力过剩,百公里加速仅需6.4秒。雄浑的动力储备让其随踩随有,一脚油门下去即能立刻达到法定限速,让人心潮澎湃。难得可贵的是,整个加速过程十分的平顺、顺畅。强悍澎湃的动力输出、迅速平顺的响应反馈,让其无愧为捷豹全新旗舰车型。💀 ❤ 提及捷豹就不得不提它引以为傲的75%全铝车身,铝合金材质的天然材料优势,使得这辆车长超过5米1的大家伙变得异常的灵巧紧凑。悬挂方面,前双叉臂后多连杆悬挂也均采用大量铝合金材质,再加上前后桥的完美配重,让车身重心位于中心位置,使车辆获得了接近50:50的黄金车身重量分布,使得全新捷豹XFL拥有极为厚重且运动的驾驶感受。💓 😏 捷豹XFL此次捷豹官方特意将综合试驾放在了宁波的风车公路上,这段路程不但包括了公路还拥有一大段险峻陡峭的山路,并且山路上侧风极大,十分考验一辆车型的稳定性、底盘造诣以及静谧性。打开车窗我能清晰感受到凌冽而过的风啸,但是随着车窗的关闭瞬间变得安静。全新捷豹XFL的声音传感器将收集车外路噪、风噪以及环境噪音,然后在车内播放相反中和音源主动降噪,使得车内变得格外安宁以及优雅。💚 💙 💟 全新捷豹XFL拥有源自捷豹F-TYPE跑车科技的扭矩矢量分配系统(TVbB),当其高速过弯时该系统将提供转向内侧后轮的轻微制动力来应付过弯时的转向不足,帮助车辆回到正确的循迹路线上。使其在风车山路陡峭险峻的劈弯中,车尾没有太多的拖沓感,驾驶者能够从容不迫的顺畅应对,给驾驶者提供了征服山路的驾驶信心。💛 ☝ 此款P300车型为四驱版本车型,四驱系统可连续可变的智能按需提供分配,实现四驱与后驱的自动切换,兼顾了运动性与燃油经济性。该四驱系统能在165 毫秒内提供连续可变的响应,先于车身稳定控制系统进行干预,以提供更佳的稳定性和牵引力,保持出众的通过性。✌ 😝 此外,作为一辆豪华中大型轿车,全新捷豹XFL的底盘悬挂调校兼具着舒适性。不过,在经过风车公路的山路颠簸路面时,你也能明显感觉到其极富韧性的悬挂,在保证车内舒适性的同时又没有过多地牺牲路感,从容而优雅。😮 ❤ 告别了路跑下午我来到了宁波赛车场,车型变更为P250后驱车型。作为拥有国际汽联FIA认证的二级赛道,宁波国际赛车场曾多次举办世界顶级赛事,诸多组合弯角对车辆的动力输出和制动性能提出了极高的要求。虽然都是主打运动调校,但是全新捷豹XFL在诸多运动车型中,属于那种极易入门的车型。线性的油门和刹车踏板开度,让赛道新手也能在短时间内就上手赛道驾驶。✌😛#捷豹XFL# 查看详情>>
- 维修经历自修复到底是用车神器还是智商税?[_LinkTopic:维修保养,29551,37]俗话说道路千万条,安全第一条。这几年随着新能源车型的不断上市,各轮胎厂商都推出了自修复轮胎(也有叫自修补轮胎),尽管使用的技术不同,效果是一样的,它的基本原理就是在轮胎内部设置一层特殊涂层胶料,当轮胎被刺穿时,内部粘性材料会将扎入的物体包住防止漏气。 而当扎入物体拔出时,胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充,从而实现自动修复的功能,防扎轮胎可以大大减少鼓包、爆胎的概率。一般最大缺口需要控制在5MM以下。 而ID3 Pro标配的就是215/45R20的尺寸,又大又窄,比较少见,是韩泰的静音自修补胎,韩泰的SEALGUARD®自动修复轮胎早技术在2015年就问世了。这种轮胎内部也有一层特殊涂层胶料。当轮胎被刺穿时,内部的粘性材料会将扎入的物体包住,以防止漏气,当扎入物体拔出时,胶料又会瞬间对形成的缺口进行填充,从而实现自动修复的功能。这样就能消除行驶途中因漏气造成的安全隐患,保证车辆继续安全行驶。 这次就是偶遇一枚黑心螺丝钉🔩,什么行驶过程中发现轮胎胎噪明显增加,下车转了一圈,果然看到又后轮有一没黑色螺丝钉,之前就看到过其他车友分享,钉子可以直接拔,螺丝钉一定要用螺丝刀旋出来,防止硬拔造成更大的创面无法修补。车上也可以螺丝刀,因陋至简,用裁纸刀转动螺纹,至一定高度用👋拧出来了。 很自信地用无线打气泵打足了气,开了几圈,以为会按照说明书上讲的漏气会被堵上。实际通过停车两个多小时以后观察左后轮以肉眼可见的速度在漏气。大晚上4S店也关门,只能就近找维修站维修,保证第二天可以正常用车。 这里有好几个知识点需要注意⚠️ 1、自修复轮胎的伤口修复属于临时性修补。当异物扎入轮胎,轮胎胎体结构已被破坏,长时间行驶仍有安全隐患。使用蘑菇钉进行永久性修复仍是必要的安全保障。 2、对于自修复液的处理:使用热风枪加热轮胎内壁的自修复层约3分钟(温度调至300℃左右,距离保持15cm),使用刮垢具刮开自修复胶,露出伤口修理位置,然后进行常规的修补操作。 3、 自修复液的恢复:使用热风枪再次加热自修复胶,使用刮垢具摊平胶体至完全覆盖蘑菇钉即可。然后再让师傅帮忙把四个轮胎的气进行调整到一致的气压。 4、打气后,及时进入车机-车辆-轮胎-SET-确定-重置胎压(及时设置胎压,才会正确及时的轮胎报警。 5、从这次教训中需要注意,有螺丝还是照就近的4S店处理,并不要再继续远距离行驶,避免钉子螺丝越来越深,能让专业的人拔还是专人的人操作安排。 自修复不是全保险,还是有概率无法自行修复,比如我这次的扎钉口在自修复的边缘,胶水并不够。所以扎钉也需要有一定的运气成分在里面。一般大概率还是很可以的。相信随着技术的革新,相对的技术更好更佳耐磨会出示。 查看详情>>
- ID.6 CROZZ五保时遇刺了驾驶ID.6 CROZZ快俩年了,长期往返珠三角区域,轻松跨入5万公里,在给ID.6 CROZZ五万公里保养时候师傅细致的检查帮我抓出轮胎大惊喜,俩矮一瘦三个刺客。瞬间感觉我的心脏扑通扑通的狂跳,好在没有在行驶时候发生事故。 看看这三个刺客,明明我刚刚检查过右后轮确没 有发现问题,好在师傅细致检查一下,把钉子拔 出来后俩个短钉扎入位置还好,但是这个瘦个长 钉扎入位置就不一样了,拔出后轮胎内部的自修 复液开始工作,外部不断有修复液泡泡涌出,但 是因为钉子扎入很透彻,没办法完全修复起来。 没办法了,师傅说只能人工干预,打蘑菇丁补 救。行驶5万工里后ID.6 CROZZ的车轮胎花纹磨损程度不算太花,补一下还能继续再开2万公里。听师傅这样说我就心回肚子里了,捂着口袋又省2000大洋 了。 检修师傅把轮胎卸下来后交给专业补胎的师傅, 这个大叔把轮胎搬到专门拆卸轮胎的机器旁,鼓 捣了几分钟还是拆不下来,ID.6 CROZZ自修复的轮胎实在 是太硬了,大叔又不敢用蛮力拆,怕弄坏侧胎壁 造成鼓包对轮胎二次损伤。 看这个小铲铲的细节,给套上了软套确保在拆轮 胎时不划伤胎壁。 ID.6 CROZZ全系的轮胎都是采用自修复的扁平轮胎,但是这类型的轮胎实在太硬了,大叔一个人弄不下来,只能叫来一个同事一起帮忙了,他们一起挖呀挖呀挖,可是把轮胎挖出来了,在外胎的钉子扎进位置大叔用了白色的圆圈封了起来,外形挺像蘑菇的 随后俩个师傅一起去找扎漏点时都把脑袋伸进去 了,感觉还有点可爱,好像在里面找宝藏似的。 俩个一会拿小齿轮拋光内壁的修复液,一会拿火 钳,我在一旁看的挺好奇的,但是21寸的轮胎只 能挤进去俩个脑袋,容不下我,只能在一边看 着。鼓捣大半个小时俩个师傅就散开了,说补完 了?可以装起来了,我这一听可开心了,2000大 洋稳稳入袋了,后面大叔快速帮我安装好轮胎再 开去精洗。 给4s店一个饱经风霜,缺脚的油腻仔,4s还我一 酷萌透亮四肢健全的靓仔,这个保养很划算。 查看详情>>
- #长安深蓝SL03伴我入冬#补胎日记近期疫情严峻,办公室早早阳了好几个,但是临近年底业务繁忙,周二的时候领导还是安排我出趟差,当天到办公室拿了出差用的材料就开车返回家中准备停了车就坐高铁。由于赶车时间紧张,当时也没来得及检查车辆状况,直到出差取消,第二天出门时才发现左后轮胎压已经到了1.6,检查了一下发现图一的钉子早已狠狠地扎进了轮胎里,赶紧掏出充气泵把胎压打到2.6然后找地方补胎。经过60块钱的服务,蘑菇钉已经取代了这根铁钉继续陪伴我的轮胎。开了两天之后总觉得车开着怪怪的,坐在主驾驶像坐船一样(应该是没做动平衡的原因),同时,右后轮的胎压慢慢掉到了2.2,补第一个胎的时候明明一起打了气,检查了一下发现图二的钉子,真是祸不单行。今天又出去把胎补了,顺便给这两个轮子做了一下动平衡,今天只是贴片,所以一共才花了40,鉴于右前轮早就换过胎了,所以目前只有左前轮是出厂时的状态,希望他继续努力 查看详情>>
- ID.4X关于轮胎的一些知识在科技日新月异的今天,汽车行业也不断创新,为我们带来更为便捷和安全的驾驶体验的同时,也让我们能够享受到更为舒适的驾乘感受。而我在选择ID.4X后也才第一次知道有自修复轮胎的存在,通过了解也明白这项技术真是让人眼前一亮,今天就分享下自修轮胎以轮胎上代码的表意义。 自修复轮胎,顾名思义,是一种具有自我修复功能的轮胎。它的内壁附着一层特殊的高分子复合材料,当轮胎被钉子等尖锐物品扎破时,这种高分子材料能够迅速修补破损处,防止漏气、爆胎等情况的发生。当行驶中遇到5mm以下的钉子扎胎时,自修复轮胎能够迅速包裹住钉子,防止漏气,省去了补胎的麻烦。然而,值得注意的是,自修复轮胎并非万能,它只能修复轮胎正面被钉子扎破的情况,如果钉子从侧面扎入或轮胎出现鼓包等情况,可能仍需更换新胎。因此,在使用自修复轮胎时,我们仍需定期检查轮胎状况,及时处理潜在问题,因为它并不是万能的。 除了自修复功能外,ID.4X与众不同的就是它的前后轮胎规格并不相同,前轮规格为235/50 r20 101T,后轮255/45 r20 101T。235/255代表断面宽度; 45/50代表轮胎扁平率40%,R代表子午线轮胎,20代表汽车轮毂尺寸20英寸, 100/101T代表负荷指数。轮胎大小不同这主要是因为前轮负责转向,轮胎相对较窄的话,能够提升操控性转向更灵活,一般的老司机经常会车辆行驶一些时间后会前后轮更换,但是我们的ID.4X并不可以。 任何技术都不是万能的,自修复轮胎虽然能够解决一些常见的轮胎损伤问题,但我们仍需保持对轮胎状况的关注,定期进行检查和维护。在遇到需要修补或更换轮胎的情况时,应选择专业的修理店进行处理,确保轮胎的安全性和可靠性。 查看详情>>
- 凯迪拉CT6、捷豹XFL、沃尔沃S90,你会怎么选呢😛🚜💝凯迪拉克CT6外观霸气,直列式闪电车灯+飞翼尾灯,“钻石切割”😤。车长5.2米,差不多是56E这个价位级别中车身最长的了😂尊贵型和铂金型标配19英寸轮毂,CT6还是配上大轮毂看着更饱满更帅气,18英寸的轮毂着实有点小,外加CT6后驱布局,短前悬,侧面看着差点意思💐。双边共四出排气😒 - 实车内饰比图片上好看点,但总体还是有些老气,不知道为啥现在没有棕色内饰了️碗没感觉黑色内饰有啥运动感,反倒是有些死气沉沉️。要是能把凯雷德和锐歌上的嵌套大连屏整上来就好了💞️🥀 - 空间 空间大,但和捷豹xfl比还是小一点🚚。座椅软乎,支撑很好,坐垫长,承托充分🐸。 - 241匹马力(177千瓦),350牛·米,匹配10AT变速箱🤛。发动机带变缸技术️。 开起来舒服,我认为CT6是一台适合长途巡航的行政级轿车,底盘软,非常舒服,软中带韧,绝对不是忽忽悠悠的感觉,对颠簸的化解干脆但不生硬💞。配备有MRC主动电磁感应悬架🥰。有ARS主动式后轮转向系统的加持,CT6开起来相对灵活,但还是有一定的大车感,毕竟车长5米2🐽。 变速箱没有存在感,低速行驶没有顿挫和拖拽感,升档积极,降档略慢😘。 - 个人感觉,CT6硬件配置没毛病,坐着比S90舒服一些,底盘更软乎,但内饰有些老气💋。 #买车##凯迪拉克CT6# 查看详情>>
- 30w,有什么轿车可以选择😍😍😍🌟🌟🌟 1⃣️奔驰C级 型号:C200 运动版 动力:1.5T 170马力 9at 油耗:7.5L - 2⃣️宝马3系 型号:325i m运动套装 动力:2.0T 184马力 8at 油耗:8.0L - 3⃣️奥迪A4L 型号:TFSI quattro RS套件燃速型 动力:2.0T 190马力 双离合 油耗:7L - 4⃣️极氪001 型号:超长续航单电机版 we版 动力:三元锂电池 272马力 续航:732km -😍👌✨ 5⃣️凯迪拉克CT5 型号:28T 尊贵版 动力:2.0T 237马力 10at 油耗:10L - 6⃣️雷克萨斯ES 型号:200 卓越版 动力:2.0L 173马力 cvt 油耗:6.3L - 7⃣️小鹏P7 型号:625E 动力:三元锂电池 267马力 续航:625km -😍👌✨ 8⃣️凯迪拉克CT6 型号:28T 风尚型 动力:2.0T 237马力 10at 油耗:9L - 9⃣️特斯拉Model 3 型号:后轮驱动版 动力:永磁同步 续航:556km - 🔟林肯Z 型号:i酷 尊雅版 动力:2.0T 246马力 8at 油耗:7.6L - 1⃣️1⃣️捷豹XEL 型号:250ps R-DYNAMIC SE科技版 动力:2.0T 200马力 8at 油耗:7.5L -😍👌✨ 1⃣️2⃣️捷豹XFL 型号:p200 两驱精英豪华版 动力:2.0T 200马力 8at 油耗:8.2L - 1⃣️3⃣️DS9 型号:45THP 里沃利版 动力:1.6T 215马力 8at 油耗:7L - 1⃣️4⃣️捷尼赛斯G70 型号:2.0T 四驱豪华版 动力:2.0T 245马力 8at 油耗:9L - 1⃣️5⃣️宝马2系 型号:225i M运动曜夜套装 动力:2.0T 184马力 8at 油耗:8L 😘😘😘 查看详情>>
- 常在河边走那能不湿鞋,聊聊黑猫轮胎那点事🤓有不少人问,黑猫没有备胎,万一扎胎怎么办🍁?可以告诉你,驾龄十五年没有换过备胎,真的,没有骗人😀。听细细道来:并不是不会换备胎,而是因为每次发现扎钉后,先不拔钉子,开着车去汽修厂的修理就行🐽。记住一定不要拔钉子,拔钉子有80%的几率会漏气,一旦漏气,很难开到汽修厂😲。 轮胎爆胎的几率很小,大部分情况下只是扎胎,只要轮胎没有全扁,还是能挺到汽修店的💘。开着过去补胎就行🤜。 认为充气泵比备胎更实用、更省时、更省力️。偶尔有扎了轮胎的事,给轮胎充充气,然后开到了补胎店里,补好了🤪。 昨日,带孩外出溜达玩,不幸给黑猫扎了一下轮胎🐭。作为老司机能感觉出来,轮胎被扎的情况🥰。把车开取了最近的汽修厂,修理了一下🌹。 正好轮胎也需要前后倒轮了,倒轮就是前轮胎换到后面,把后轮胎换到前面☃。一定公里数进行倒轮可以让四个轮胎比较均匀的磨损,延长轮胎的使用寿命😉。先把车开到抬升机上面去💖。 右后轮被扎的几率比较大,因为左轮一般在道路中间,钉子比较少😋。右前轮会把钉子甩起来,甩起来的钉子角度刚好扎入右后轮😍。 现在温度降低,气压随着季节温度的变化也不同,现在空气凉体积也是变小,所以空气压力也有所变小🤫。另外汽车运行,轮胎在滚动时也会正常漏气⛄。欧拉的车轮胎的标准气压是:2.5💓。它标注在驾驶位门的后面💓。每间隔一段时间检查轮胎气压是非常有必要的🐮。 轮胎空气压力不够会造成轮胎的磨损🐨。当轮胎充气不足时,轮胎的侧壁就会承受过大的压力,轮胎与地面接触面积增大,从而造成轮胎的异常磨损😍。现在看家黑猫轮胎磨损比较正常🚛。 这是因为轮胎与地面积接触过大,会产生更大的阻力🐹。黑猫需要更多的动能才能驱动车辆行驶同样的距离,从而会让驾驶者感到车辆无力,减少续航💛。由于轮胎压力慢慢变小的,大部分时候驾驶者很难直观感觉到续航能力的降低😁。 环境还是不错的,这次因为黑猫轮胎被扎没怎么玩,补完胎也没时间玩了,下次吧🚒。#欧拉黑猫# 查看详情>>
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