捷豹XFL刹车比较紧
- 感觉右刹车系统比较紧觉得右刹比较紧,分泵回位不灵敏,可以直接喷润滑剂不,都不敢去4s店搞! 查看详情>>
- 底盘调校比较紧致的ID.4大众ID.4 CROZZ在乘坐空间方面还是比较出色的,乘坐在后排的时候😇会有一种很舒适的感觉产生,而且该车的底盘调校也比较紧致。 这台车在续航方面的话还算比较正常,在市区里面行驶实际续航里程静谧性达到400公里左右。🔋在动力方面比较充沛,速度提升比较快,最重要的还是操控性比较好。🚗这台车在驾驶辅助上面的配置挺一般的,就是有比较多的巡航系统,车机系统比较单一,使用起来会出现卡顿的情况。 [_LinkTopic:ID.4 CROZZ,25953,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL比宝马5系更香,8档变速箱你喜欢吗?国庆马上就要到了,有没有想要出去放松一下呀。找一个山清水秀的地方来一次露营,带上父母、爱人、朋友甚至喜欢的宠物,在把帐篷支起来和家人放松一下。但是在交通工具的选择方面不少人都遇到了困难,之前不管是去郊区还是其它城市游玩,都会选择开着车就走。而且就算是小轿车也能轻松hold住。可是小轿车的空间太小,不能装太多,可怎么办呢?接下来就为大家介绍两款我个人比较喜欢的户外工具车,它就是拥有极高性价比的捷豹XFL与宝马5系。目前现在有很多豪华品牌,从各自的走量车型的配置上来看,两款车型的实力都非常强。这也是不少网友争议的一个,那么到底谁会更胜一筹?下面一起来看看。 查看详情>>
- 捷豹XFL销售亮眼,比宝马5系更霸气宝马5系和捷豹XFL之间经常会拿来比较,要说哪款销量好?宝马5系的销量在2022年1-2月之间大约是卖出了31206台,在豪华中大型轿车市场当中的表现算是相当出色的,作为参考,捷豹XFL的同期累计销量为表现看起来也是很不错的。 查看详情>>
- 今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗?今天刚提车,开了二十公里,刹车跟油门比较紧,踩不动,好调松一点吗? 查看详情>>
- 捷豹XFL比宝马5系更显时尚今天,我们就带来捷豹XFL和宝马5系,看看谁才是豪华中大型轿车的首选?😂 捷豹XFL英伦风,🥰宝马5系传统风各有各的美 很多人都有这样的习惯:买车的时候先看一下这款车的颜值。在外观设计上,捷豹XFL采用了非常新颖的设计理念,十分的拉风大气,🥰造型时尚的中网内部配以镀铬点阵式纹理设计,看起来极其的高端大气,再加上造型时尚非下包围造型,极其完美的展现出了捷豹XFL的整个车身姿态捷豹XFL在大灯方面的设计也是极其的用心,更显精致,而且LED日间行车灯以及转向头灯等功能也一应俱全,使得这款车的正面造型拥有了极其强烈的视觉冲击力;车身造型流畅有着如同般的既视感。😂 而宝马5系除了拥有着标志性的“双肾”造型外,其他的细节设计就有一些拿不出手了,虽然有两种外观风格可以供消费者选择,但主要就是在前包围下了点功夫,整体让人感觉比较的中庸😂 🥰🥰🥰后排空间捷豹XFL比宝马5系更灵活 在国人比较关注的空间方面,不管是与同级别哪款车型对比,在这一部分,捷豹XFL的表现都是丝毫不落下风的。先直观看下两车的车身数据:捷豹XFL的车身长宽高分别为车长5102mm、车宽为1880mm、车高为1456mm,而轴距为3100mm;宝马5系的车身车长为5103mm、😅😅😅车宽为1868mm、车高为1500mm,轴距为3105mm,虽然宝马5系的车身数据有一点优势;可是在实际的乘坐方面,宝马5系的后排中间部分有着明显外凸,让中间乘客久坐显得别扭,😂 而捷豹XFL的后排则要平整得多,驾驶感受则也就要比宝马5系好,仪式感满满的捷豹XFL比宝马5系更显时尚😂如果说三大件决定一款车的综合表现,那配置的丰富程度就可以让一款车的品质得到提升。😎 在配置应用上,两车从上车前就让你们感受满满仪式感,这两款车都配备有迎宾灯光功能,颜值不过捷豹XFL搭载的迎宾灯语光影系统可以展示多种动画效果,并且在投影面积等方面也有很大的优势与宝马5系那个“简单粗暴”的迎宾光毯比起来,捷豹XFL显然要略胜一筹。😎 在内部配置上,宝马5系搭载了同为12.3英寸的全液晶仪表和全液晶仪表,捷豹XFL除了配备有12.3英寸全液晶仪表外,还极其的注意细节设计,还有着悬浮式11.4英寸😂[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 替换气门室垫,垫子比较紧怎么拆?快10年的乐风,10万公里,一直没替换过气门室垫,看情况不替换不行了!杠线,电线,3根管子都拔掉了,15颗轮胎螺丝也卸了,左侧的卡口也掰开了,不过发现比较紧拿不下来,不敢翘怕盖子变形,替换过的兄弟支个招啊!!! 查看详情>>
- 捷豹XFL,改装AP刹车【FD】捷豹XFL 21款后驱,改装🇬🇧AP Racing CP9561六活塞官方套装+🇯🇵Endless MX72刹车皮,AP原装红色卡钳改黄色 查看详情>>
- 时尚动感的捷豹XFL,比宝马5系更能迎合年轻人的需求!对于消费者来说,大部分人更重视的就是商品的性价比,买车时还是很看重车的外形、车的配置、车的性能和车的性价比。其中,捷豹汽车旗下的高端中型轿车捷豹XFL,凭借各方面的优秀表现,一度超过了宝马5系,获得了不少消费者的青睐,其上市至今,销量一直都很高。下面我们一起来了解一下捷豹XFL吧。 查看详情>>
- 比BBA更能彰显个性,捷豹XFL驾驶质感十足捷豹XEL作为一款厂商指导价为29.98万元-38.08万元的产品,在豪华轿车市场里面一直是标杆般的身份存在,深受年轻人以及30+社会精英的大力追捧。另外,这车的动力充沛,操控好,加上有格调的车标,真是有颜又有料,让它在上市很短的时间内就在豪华轿车市场上成功“出圈”,那么这款车各方面的表现如何? 查看详情>>
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- 捷豹XFL比奥迪A6漂亮,中大型豪华车捷豹XFL保持了家族化的设计风格,处处彰显优雅奢华高端气质,整体造型与现款基本保持一致,最大的变化就是配置调整优化; 🌟🌟🌟在动力方面,捷豹XFL搭载Ingenium 2.0T发动机,最大功率达到了221kW,匹配第三代采埃孚8AT变速箱。 😺💥😺 作为捷豹的旗舰轿车,定位为中大型豪华车,长度达到了5102毫米,轴距达到了3米1;捷豹XFL拥有天生的运动基因,搭配独特的英伦气质,比奥迪A6漂亮10倍!捷豹XFL在内饰方面采用环抱式中控布局,11.4英寸大屏+全新智联系统,不仅操作便利,而且科技感十足。 💫💫💫在动力性能方面,捷豹XFL全系标配2.0T发动机;捷豹XFL是一款被严重低估的英伦旗舰轿车,性价比吊打一线豪华品牌同级车型!如果您要购买一款高性价比的行政级豪华中大型轿车,厌倦了满大街的德日系车型,老王更愿意推荐现款捷豹XFL。 💫💫💫[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL:车身怠速抖动,刹车异响🎋🧡🤓😎有车主选车捷豹 XFL 两个月,目前开了 2000 公里,用11 款的奥迪 Q5置换的,一直钟爱捷豹的外形,整体情况如下:🚜️ 1、车身怠速抖动:刚选车怠速时偶尔会间歇性传来一阵阵抖动,1500km 以后间歇性抖动几乎没了,怠速抖动非常轻微🎃。自己觉得 XEF 怠速抖动在汽油车里算可以的了🐹 2、刹车异响:由于改了电子刹车系统,一踩刹车会发出电流声,刚开始以为是刹车泵漏气,后面在 4s 检查后发现是传统刹车泵改为电刹的原因,觉得这是这一代 XFL 的硬伤💗 3、刹车点头与低速顿挫:点头相比自己之前开的奥迪 Q5 是有点频繁,40km 一下会有顿挫,但只要掌握好油门便在可控范围之内就还能接受;🌸 4、动力系统:怠速时会发出轻微「噗噗噗」的声音,提速时发动机声音昏沉浑厚,匀速也几乎无声;车辆起步比较肉,速度起来后整体加速很线性,油门响应也比较跟脚,但猛踩下去提速 还是会慢半拍,无论市区还是高速,对于普通驾驶者来说动力够用💖 5、滤震:本来没抱太大希望,结果高速胎噪和风噪都不错,环境隔音也不错,发动机噪音无论怠速还是行驶都控制得很好,除了电子刹车问题,觉得基本符合 C 级车的标准🤟 6、底盘:悬挂整体偏硬,偏运动化调教,无论大小颠簸都没有余震,而且是经过隔绝后再传递到车内🌱。但是悬挂偏硬导致路感很强,舒适性比较差🌳 7、其他:☘ 转向精准灵活,转弯侧倾很小,车身很稳,直线行驶时会感觉方向盘分钟,但打转向的时候又很轻,值得点赞💞。中控屏幕分辨率高,触控屏反应灵敏🌸🤐 油耗在 2.0T 的发动机算比较高的,匀速 27km,油耗 11.3L/km🤝🙉 车内储物空间少,车漆薄🤛 #买车##捷豹XFL# 查看详情>>
- 开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每开了十几年油车,由于家中停车位比较紧,每次起步时都小心翼翼,时刻顾着前方和两侧,恨不能眼观四路耳听八方。 每天上班的时候经常要经过学校路段,特别堵,最怕碰到堵车,反复启停踩到抽筋,还得和周围的车斗智斗勇,神经高度紧张。特别是那种狭窄的车道、复杂的环境总是容易让人顾此失彼,手忙脚乱。 在高速路上行驶时,时刻都要注意跟车或是保持车道,需要谨慎对待,时间长了,容易增加车主身心负担,造成疲劳驾驶。 自从提车LS7后,这些焦虑感消失了。 启步焦虑感没有了,360全景,前轮后轮视角,微波雷达辅助精确到毫米,让出入小区得心应手。 堵车焦虑感没有了,24音响座椅专享音效,ACC自动跟车,让堵车变成了享受。 高速安全焦虑感没有了,LCC 自动驾驶辅助,让高速出行变的自在从容,可以和家人说说笑笑,神经相对放松,期待早日体验到6月底推送LS7NOA。#告别焦虑的城市出行 查看详情>>
- 捷豹XFL刹车时有异响,这是啥问题?捷豹XFL是一款运动型豪华轿车,但如果在刹车时出现异响,可能会对驾驶安全和驾乘体验造成影响。异响通常是刹车系统出现问题的信号,下面是可能导致异响的原因及解决方法。 刹车片过度磨损可能是导致异响的原因之一。当摩擦材料的固定点磨损过度,会导致与刹车盘或刹车钢盔的摩擦产生异响。解决方法是更换刹车片。 新更换的刹车片可能没有与刹车盘或钢盔接触面贴合,导致点接触或线接触,产生异响。此时应该重新安装刹车片并确保接触面贴合。 如果汽车涉水,刹车系统就有可能出现异响。这是由于刹车盘或钢盔表面有水膜的影响,导致刹车片不能正常接触,产生异响。在这种情况下,需要将车辆停在干燥的地方,等待刹车盘和钢盔表面干燥后再行驶。 刹车盘或钢盔过度磨损也可能导致异响。这是由于刹车盘或钢盔太薄,不能正常吸收刹车片的压力所致。在这种情况下,需要更换刹车盘或钢盔。 如果您能听出异响的声音类型,就可以更好地确定问题所在。尖叫声通常表示刹车片与刹车盘或钢盔之间存在问题,闷响声通常表示刹车系统内存在问题,而丝丝的声音可能表示刹车片磨损程度已经非常严重。如果您不确定问题所在,最好是到专业的修理店检查,以确保您的行驶安全。 查看详情>>
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