宝马1系插头改装
- 宝马1系(F52)改装Rotora刹车❖宝马1系(F52)改装Rotora刹车 ❖大四活塞卡钳RF403金(前轮); ❖355X28mm线孔刹车碟盘; ❖7075锻造合头&桥位; ❖H2陶瓷刹车片; ❖Rotora钢喉。 查看详情>>
- #热爱驾驶#宝马1系改装AIRBFT气囊减震#热爱驾驶#宝马1系改装AIRBFT气囊减震 查看详情>>
- 宝马1系118i改装TEI Racing P40S刹车套件改装车型:宝马1系118i(F52) 查看详情>>
- 宝马1系改装气动避震悬挂低趴效果 值得改装吗宝马1系改装气动避震悬挂低趴效果 值得改装吗 查看详情>>
- 宝马1系低姿态风格 气动避震改装效果展示宝马1系低姿态风格 气动避震改装效果展示 查看详情>>
- 改装案例 | 宝马1系制动升级TT9040套装宝马1系算是宝马数字系列家族中年纪最轻的成员,其外观不仅具备运动品质,饱满的腰线更是让他充满了很强的力量感。宝马独有的C柱倒弯钩曲线设计,配合高挑的腰线,让你觉得他就是一只即将离弦的箭,尾部水平线条使新宝马1系从后面看起来显得更宽、更强劲。他在车迷间的口碑也蛮不错~ 查看详情>>
- 宝马1系改装AIRBFT气动避震,演绎低趴新风尚宝马1系,以其动感的车身线条和卓越的操控性能,一直是年轻车迷的心头好。现在,经过气动避震的改装,这款紧凑型轿车焕发出全新的魅力。改装后的宝马1系,车身紧贴地面,展现出低趴的优雅姿态。搭载先进的气动避震系统,不仅在视觉上带来震撼,更在操控上提供了前所未有的灵活性。无论是城市穿梭还是郊外驰骋,都能轻松应对各种路况,享受贴地飞行的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 如何让宝马1系更帅气,Manhart出品永远不会让人失望如何让你手中的宝马1系与众不同,唯有改装解忧愁。 查看详情>>
- 宝马1系两厢改装气动避震经典案例 一低遮百丑宝马1系两厢改装气动避震经典案例 一低遮百丑 查看详情>>
- 宝马1系音响怎样改装?请问宝马1系音响怎么改装?大家有性价比高的改装方案吗?原车音响插优盘只能听MP3格式的音乐 查看详情>>
- 宝马1系音响如何改装?请问宝马1系喇叭怎么改装?大家有性价比高的改装政策吗?原车喇叭插U盘只能听MUSIC播放器格式的MUSIC 查看详情>>
- 宝马1系刹车升级改装案例,TEI刹车P40NS+四活塞宝马1系作为年轻人入门级的轿车,出众的外形是操控性和动力表现,新一代B系列涡轮增压发动机提供1.5T及2.0T两种动力组合,搭配7速双离合变速箱令动力瞬间提升。 查看详情>>
- 宝马1系车主的苦恼:我真的不是为了面子才买宝马1系提到宝马1系,大家第一反应就是这款车不能买。毫不夸张地说,宝马1系从上市以来,几乎就是被其他人瞧不起的存在。女儿同班同学的家长就买了辆宝马1系,之前谁问他,他都说开的是宝马,其实这话并没有错。后来有一天被人说,宝马1系也叫宝马啊?之后似乎低调了很多。但是,从中可以看出宝马1系的地位。但是实话实说,买宝马1系都是为了面子吗?其实并不一定,毕竟还有2.0T的宝马1系呢。 查看详情>>
- 轻描淡写 德国KTW Tuning改宝马1系来自德国的改装商KTWTuning,主要的改装车型也是德国车,他们一口气打造了黑白双色的两辆宝马1系。在进行改装之前,这两辆1系均是非常普通的116i,最大马力只有134匹,但1系的精髓并不在于马力的多少,而是一直被视为标杆的操控性,只要后期稍加改装,1系的可玩性便更高了。 查看详情>>
- 宝马1系实拍宝马1系实拍,新车的前脸配备大尺寸双肾进气格栅,内部采用银色镀铬竖条装饰,下方保险杠为一体式设计。车身侧面配备了银色铝合金轮毂,而车尾灯边缘采用了轻度黑化处理。有消息称,新车的内饰采用全黑配色,中控台线条简洁,上方为悬浮式中控屏。 查看详情>>
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