宝马1系中央扶手前移
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- 全新一代宝马1系前脸采用了全新的设计,整全新一代宝马1系前脸采用了全新的设计,整体风格更加运动,前大灯明显上移的同时轮廓也更加纤细。 查看详情>>
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- 自己动手后视镜前移,装完试了一把果然视野清晰多了,而且平时推车移车的时候,那个后自己动手后视镜前移,装完试了一把果然视野清晰多了,而且平时推车移车的时候,那个后视镜不用老是顶着胸口了👍 查看详情>>
- 宝马1系提升了前脸的运动感宝马1系采用家族式设计风格,前脸采用宝马标志性的双肾式进气格栅,内部为直瀑式亮黑中网。两侧为LED大灯组,配备了宝马家族式天使眼日行灯,使整个前脸辨识度更强。下方为三段式的进气口布局,内部为蜂窝网状结构填充,提升了前脸的运动感。🔥 宝马1系的车身尺寸为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型车。车内空间表现比较紧凑,后排不算宽敞,但满足家庭出行没问题,全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,顶部设有一款大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。💥 内饰依旧是宝马家族式布局,车内采用了黑红双拼配色,中控台处搭配大面积钢琴烤漆饰板,使车内简洁的同时不失豪华感。中间是一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰度很高,内容也比较丰富,屏幕下方一定数量的物理按键填充得很饱满,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹握起来手感很出色。🦊 配置方面,配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等。🥰 动力方面,宝马1系提供了1.5T和2.0T动力,其中1.5T发动机最大马力为136匹,2.0T发动机最大马力为178匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。🥰[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 宝马1系,一款有着“宝马味道”的前驱车😜外观:运动感十足 宝马1系的外观设计延续了宝马家族的风格,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,搭配LED远近光灯和LED日行灯,造型犀利,气场十足😎。下方的蜂窝状格栅和进气口增加了运动感,整个前脸给人一种凌厉的感觉😙。 侧面线条流畅,车身比例协调,轮圈尺寸为17或18英寸,造型也很有运动风格😉。车身长度为4456mm,轴距为2670mm,在同级别中算是比较紧凑的👆。车身高度为1440mm,相对较低,有利于降低重心,提高操控性😍。 车尾同样简洁大方,尾灯采用了L型设计,与前大灯相呼应💌。双边共两出的排气口和后扰流板装饰也彰显了运动气息✋。总体来说,宝马1系的外观设计符合年轻人的审美,也体现了宝马品牌的特点😄。 内饰:简约而不简单 宝马1系的内饰设计也是典型的宝马风格,中控台向驾驶员倾斜,操作便捷💞。中控屏为10💄.25英寸,内置iDrive 6系统,支持CarPlay功能😼。仪表盘为液晶+机械的组合,显示信息丰富💛。方向盘为M运动版设计,握感舒适,标配拨片换挡功能💙。 座椅材质为真皮或织物+Alcantara混合材质,包裹性和支撑性都不错💚。前排座椅支持电动调节和记忆功能,但座椅加热需要选装😚。后排空间相对较小,乘坐三个成年人会比较拥挤😀。后备箱容积为380L,在同级别中属于中等水平😃。 内饰用料方面,宝马1系使用了不少软性材质覆盖,并配以钢琴烤漆和镀铬装饰条点缀,整体质感不错😜。但在一些细节处还是能看出一些做工粗糙和用料简陋的地方,比如门板、扶手等处✨。 动力:两种选择 宝马1系提供了两种动力选择:1💙.5T三缸发动机和2❤.0T四缸发动机💚。1😜.5T发动机最大功率为140马力,最大扭矩为220牛·米,百公里加速需要9😁.4秒;2💭.0T发动机最大功率为192马力,最大扭矩为280牛·米,百公里加速需要7😅.5秒🌟。两种发动机都匹配7速双离合变速箱,变速平顺且响应及时😺。 从动力数据上看,宝马1系的表现还是比较不错的,尤其是2😛.0T发动机,动力充沛,可以满足日常驾驶和一些激烈驾驶的需求👀。1💗.5T发动机则更适合家用和节油,但也不会觉得太过乏力💗。两种发动机都有两缸超经济模式,可以在低负荷时关闭两个缸,降低油耗😚。 配置:全系丰富 宝马1系的配置方面也是比较丰富的,全系标配了LED大灯、主动进气格栅、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、定速巡航、后排出风口、后排USB接口等实用功能🌟。中高配还有无线充电、HUD抬头显示、全景天窗、倒车影像、盲点监测、车道保持等高科技配置😊。顶配还有主动泊车辅助、自适应巡航、主动刹车等智能安全配置💋。 总结:宝马1系是一款有着“宝马味道”的前驱车,它的外观、内饰、动力和配置都有着不错的表现,也符合年轻人的需求和喜好💞。虽然它不再是后驱车型,但它依然保留了宝马的操控精髓,给人一种轻盈而灵敏的感觉😝。如果你喜欢宝马品牌,又不想花太多钱,那么宝马1系是一个不错的选择✋。#宝马1系# 查看详情>>
- 宝马最便宜小钢炮来了!2.0T 6秒破百,开着爽爆了驱动布局变为前驱的全新一代宝马1系(进口)早在亮相之初就颇具争议,它是否变成一台无趣普通的前驱车?对于我们来说不重要了,因为新车无缘国内。(下文简称宝马1系) 查看详情>>
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