宝马1系音响调教
- 宝马1系音响怎样改装?请问宝马1系音响怎么改装?大家有性价比高的改装方案吗?原车音响插优盘只能听MP3格式的音乐 查看详情>>
- 宝马1系音响如何改装?请问宝马1系喇叭怎么改装?大家有性价比高的改装政策吗?原车喇叭插U盘只能听MUSIC播放器格式的MUSIC 查看详情>>
- GS8的阿尔派音响调教失败?传祺GS8是一款中高端SUV,它在很多方面都表现出了不俗的水准,比如隔音、空间、车灯等。但是,有一个细节却让我非常失望,那就是它搭载的阿尔派音响。 阿尔派是一个日本品牌,有着50多年的历史,它的汽车音响被誉为世界一流的制作水准。我本来对它充满了期待,毕竟传祺GS8配备了10个喇叭、中台和低音炮,看起来很专业很高端。可是,当我打开音响,听到的却是一种浑浊、失真、杂乱的声音,让我感觉像是在听一台廉价的小音箱。 我不明白,为什么传祺GS8的阿尔派音响会这么差?难道是硬件有问题?还是调教不到位?或者说,这根本就不是真正的阿尔派音响,只是贴了个牌子而已?我上网查了一下,发现很多传祺GS8的车主都对阿尔派音响有同样的吐槽。他们说阿尔派音响效果一般,没有发烧入门的水准,甚至还不如电脑音响或网吧耳机。 我觉得这是对消费者的欺骗和不尊重。传祺GS8作为一款近20万的车型,应该给我们提供一个优质的听音体验,而不是用一个花里胡哨的功能来忽悠我们。我希望传祺能够正视这个问题,给我们一个合理的解释和改进方案。否则,我会认为传祺在细节上是不上心的,甚至有些傲慢。 总之,我对传祺GS8的阿尔派音响非常不满意,觉得它有失水准,实际效果太过拉垮。这让我对传祺GS8整体的品质和服务产生了怀疑。我希望传祺能够重视我们的声音,给我们一个满意的答复。 查看详情>>
- N7的帝瓦雷音响还需要调教吗?N7的帝瓦雷音响还需要调教吗? 查看详情>>
- 全新宝马1系:愤青终向市场妥协,“大后超”已成过去式!相信在很多人眼中,3系绝对是宝马品牌的灵魂车型。不过在笔者看来,宝马1系(进口)或许比宝马3系更有资格!首先,作为宝马最入门的车系,宝马1系全系均为后驱。其次,宝马1系涵盖三缸1.5T、四缸2.0T低功率、四缸2.0T高功率、六缸3.0T共四款排量/调教不同的发动机,同级唯一。最后,全系标配8AT变速器、双球节弹簧减震支柱前桥、后多连杆独立悬架,让宝马1系成为同级最富驾驶乐趣的车型。 查看详情>>
- 全新宝马1系:愤青终向市场妥协,“大后超”已成过去式相信在很多人眼中,3系绝对是宝马品牌的灵魂车型。不过在笔者看来,宝马1系(进口)或许比宝马3系更有资格!首先,作为宝马最入门的车系,宝马1系全系均为后驱。其次,宝马1系涵盖三缸1.5T、四缸2.0T低功率、四缸2.0T高功率、六缸3.0T共四款排量/调教不同的发动机,同级唯一。最后,全系标配8AT变速器、双球节弹簧减震支柱前桥、后多连杆独立悬架,让宝马1系成为同级最富驾驶乐趣的车型。 查看详情>>
- 宝马1系车主的苦恼:我真的不是为了面子才买宝马1系提到宝马1系,大家第一反应就是这款车不能买。毫不夸张地说,宝马1系从上市以来,几乎就是被其他人瞧不起的存在。女儿同班同学的家长就买了辆宝马1系,之前谁问他,他都说开的是宝马,其实这话并没有错。后来有一天被人说,宝马1系也叫宝马啊?之后似乎低调了很多。但是,从中可以看出宝马1系的地位。但是实话实说,买宝马1系都是为了面子吗?其实并不一定,毕竟还有2.0T的宝马1系呢。 查看详情>>
- 宝马1系实拍宝马1系实拍,新车的前脸配备大尺寸双肾进气格栅,内部采用银色镀铬竖条装饰,下方保险杠为一体式设计。车身侧面配备了银色铝合金轮毂,而车尾灯边缘采用了轻度黑化处理。有消息称,新车的内饰采用全黑配色,中控台线条简洁,上方为悬浮式中控屏。 查看详情>>
- AC Schnitzer新款宝马1系新款宝马1系(F40)的全系车型中有包含M空气动力学套件的选装选项,可使得外观更具运动感,但如果你对加装了M运动套件的新款宝马1系依然不满意的话,可以考虑AC Schnitzer的升级套件,该升级套件通过降低底盘和更大尺寸的轮辋来使得新款宝马1系变得更加的犀利,借助于在纽博格林北环赛道上调整的悬架,新款宝马了1系的底盘降低了25至35毫米,比原厂带有M运动悬架的新款宝马1系底盘高度还要低。此外,AC Schnitzer还为新款宝马118d、120d和120d xDrive以及顶配的M135i xDrive提供了具有五双辐设计的19英寸轮辋,可选择煤黑色或双色涂装,不含轮胎的轮胎的轮组售价为3,190欧元。除了轮辋更大外,AC Schnitzer还提供了新款宝马1系的前后空气动力学套件和后扰流板,侧裙还贴有“ AC Schnitzer”,车内有铝制的换档拨片、踏板垫、搁脚板和钥匙扣,还提供完 查看详情>>
- 身披运动套件 实拍宝马1系宝马1系的车友经常会碰到这样的问题:你是不是就为了买个宝马?毕竟,对于大多数人来说,这个价格区间还有很多其他选择,宝马1系的主要优势恐怕就是宝马的品牌。事实上,宝马1系这几年还是有很大的提升。接下来,我们就来关注一下2021宝马1系,看看它是否还有超越品牌的其他优势。宝马1系 指导售价19.88-26.38万元。 查看详情>>
- 华晨宝马1系:三厢版“MINI”?也许很多消费者都不知道原来华晨宝马1系是国内特供车型,起码暂时来讲是这样的,毕竟海外市场的这个级别目前有2系在售。宝马1系既有国产也有进口,简单来讲,三厢版全部为前驱,也就是国内特供的,而两厢版则全部为后驱,目前已停售。 查看详情>>
- 新款宝马1系谍照曝光日前我们从海外媒体处获取到了一组新款宝马1系的路试谍照。新车作为改款车型,主要针对外观内饰的设计进行了升级,动力上也有可能进行了调整,预计将于今年下半年正式推出。 查看详情>>
- 这样的宝马1系你能接受吗?在过去这十多年里面,如果你想要买一台前置后驱的HotHatch,真的就只有宝马1系(参数丨图片)可供选择,而其中的顶级车型就是传说中的M135i/M140i,涡轮六缸后驱,这可是不少人的梦想。当然,除了顶级车型之外,其实入门的1.6T2.0T驾乘体验都是挺不错的。也让不少人从此走进了改装这个大坑。 查看详情>>
- 宝马1系运动轿车正式上市宝马1系运动轿车正式上市。外观方面,该车采用了M运动耀夜套装,双肾格栅采用了熏黑的处理,更为的霸气,搭配前大灯,整体外表也更加彰显了冷酷的性格。黑色的色彩,同样还出现在了后视镜外罩和轮毂以及车尾的排气管等位置,更好了凸显了它的运动气息,同时也更为的符合年轻人的审美,增添了视觉效果。据悉,该车为了满足不同消费者的喜好,还新增了耀目金、量子蓝、天际蓝三种车身颜色选择。 查看详情>>
- 岚图Free音响调教,探索无限可能在之前的分享中,我们已经解决了人声闷、薄,没有感染力的问题,今天我要给大家分享的是后续的调教过程。 首先,我把中频拉高,一路拉到4。但只拉中频会导致这里特别突兀,所以其他频段也要适当拉一下,平滑一下。而高频部分因为一开始就比较多了,所以加个一档意思一下。经过这样的调整,整体的频响更加自然,中频更加饱满,人声更饱满,更有感染力了,氛围感也得到了提升。 此外,我还发现了一个有趣的现象,就是每个人的听音能力是会伴随时间变化而变化的。因此,我在调整音响的时候,并没有过度追求高频,而是保持在一个适中的状态。 在这里,我想对岚图说,你的音响硬件真的很棒,但如果能在音频源方面给我们带来更多的选择,那无疑会更上一层楼。我希望在未来的OTA升级中,我们能在这方面得到满足。 岚图Free的音响表现超出预期,但它并非完美。我希望通过我的分享,能让大家更好地理解和享受自己的音响系统。让我们一起期待未来的升级,期待岚图给我们带来更多的惊喜! 查看详情>>
宝马1系音响热门推荐
- 宝马1系有没有改装音响
- 宝马1系2.0音响系统怎么样
- 宝马1系音响怎么改装
- 宝马1系音响中控锁不工作怎么办
- 宝马1系音响故障问题
- 宝马1系杭州音响改装
- 宝马1系如何调节音响
- 宝马1系后排音响共振
- 宝马1系3.0音响问题
- 宝马1系音响喇叭尺寸
- 宝马1系右门音响异响
- 宝马1系原车音响效果怎么样
- 宝马1系音响好处
- 宝马1系音响怎么接线
- 宝马1系音响外置功放
- 宝马1系音响放歌问题
- 宝马1系音响如何调试
- 宝马1系2.4音响怎么样
- 宝马1系音响什么牌子
- 宝马1系索尼音响可以功放自己
- 宝马1系原厂全套音响红色活塞
- 宝马1系音响调教
- 宝马1系音响音质如何
- 宝马1系左车门音响异响
- 宝马1系青岛音响改装
- 宝马1系哪款音响比较好
- 宝马1系音响密码
- 宝马1系2.0音响怎么回事
- 宝马1系1.8音响怎么样
- 宝马1系后门音响喇叭
- 宝马1系目的音响按键常见不一样
- 宝马1系一边音响没声
- 宝马1系介绍音响
- 宝马1系音响蓝牙放歌问题
- 宝马1系音响怎么关闭
- 宝马1系音响价钱
- 宝马1系音响如何设置
- 宝马1系全车音响一样回事
- 宝马1系怎么改装音响系统
- 宝马1系音响长途作业
- 宝马1系音响如何使用
- 宝马1系音响均衡器调整
- 宝马1系如何改装音响问题
- 宝马1系蓝牙音响问题
- 宝马1系右门音响振动
- 宝马1系四门音响选择
- 宝马1系改造音响问题
- 宝马1系音响改装效果
- 宝马1系音响不带功放
- 宝马1系音响设置问题