宝马1系侧滑动门玻璃框总成小改
- 全新宝马2系Coupe谍照曝光 延续纵置后驱布局近日,海外媒体曝光了一组全新宝马2系Coupe车型的谍照。从谍照上看,新车覆盖了严密的伪装,但可以确定的是,全新宝马2系Coupe并没有使用和全新4系一样的超大进气格栅,而且比较常规。结合此前曝光的谍照来看,新车前脸整体还是非常精致的,犀利的灯组看起来相当帅气,搭配下方进气口显得动感十足。新车侧面配备了侧裙的熏黑的双五辐轮圈造型,并且或将采用宝马i4一样的嵌入式门把手,彰显科技感,尾部则采用了双边共两处的圆形排气。另外不同于新一代宝马1系的是,新车前轮到前门之间的距离较宽,因此新一代2系Coupe将继续使用纵置发动机布局,同时采用后驱底盘。动力方面,新车将会搭载全新的动力系统,并且除了传统汽油和柴油发动机外,还可能会提供一台插电式混合动力总成并搭配四驱系统的车型。 查看详情>>
- 24万入手大后超,凯迪拉克CT4上市,售价23.97万起4月8日,凯迪拉克CT4正式上市,并推出时尚型和精英型两款车型。该车从ATS标轴版发展而来,造型和CT5、CT6一样采用了凯迪拉克新的设计语言,盾形中网搭配带有纵置日行灯带的LED头灯,视觉效果像更高级车型看齐。侧面的比例有着典型的前置后驱特征,和早年的ATS大体相同。尾部设计很有立体感,取消了以往有棱有角的钻石切割风格,变得更加柔美动感。该车长宽高为4760/1815/1421mm,轴距2775mm,属于入门级中型车。内饰和CT5基本一致,中控台的高度也比较低,加入了带有CUE系统的8寸中控触屏,并支持OTA智能云更新和4G Wi-Fi热点。动力方面,全系标配2.0T+8AT总成,最大功率174kW,峰值扭矩350N·m,百公里加速6.9s,且为同价位里唯一后驱车型。预计上市后将于一线豪华品牌的A级车,如奔驰A级长轴版、宝马1系三厢、奥迪A3 Limousine这些产品展开竞争。 查看详情>>
- 新奥迪Q2年底发布小改款的奥迪Q2即将在年底亮相。它的外观和内饰都进行了不小的升级:增加了更运动的黑色多边形进气格栅以及与中网同色的熏黑LOGO,时尚感十足的Matrix LED矩阵大灯以及更运动的保险杠。运动型跨界SUV风格强化的更加明显,加上悬浮车顶,车辆的辨识度非常高。内饰继续了“奥迪虚拟座舱”的设计,材质上应用了更多“Dinamica”超细纤维材料,副驾驶侧中控台和排挡杆区域的纹理设计有红、蓝、白三种方案。全新的挡杆增加了银色亮面处理,也更符合人机工程学设计。海外市场的动力系统将会搭载一款1.5TFSI直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率150马力。国内预计会延续现行的1.4TFSI+7DCT动力总成,最大输出功率也是150马力。 查看详情>>
- 三代飞度潮跑plus这个属于飞度三代小改款,动力总成还是原来那一套,只是在外观进行了升级,中网更加犀利,搭配更加激进的前铲和侧裙,还有黑色的轮毂,整车友外观对比三代老款更加好看后续还改装了祖国版排骨灯,车辆尾部感觉更加协调了。#爱车story# 查看详情>>
- 【还是那么炸裂,保时捷Macan GTS】😎小改款的保时捷Macan GTS拥有鲜明的运动风格,它搭载2.9升V6双涡增发动机,最大马力380匹,峰值扭矩520牛·米。👎匹配PDK双离合变速箱和运动排气,选装Sport Chrono套件,空重1910千克,零百加速只需4.7秒,0-200 19.3秒,极速261公里/小时。👾 因为它是保时捷,驾驶才是它的精华。💕 代号为2.9T V6双涡轮增压发动机是大众系车迷的图腾,如今它的最低门槛居然就是Macan GTS而非RS4。😦381马力、520牛·米的参数推动这台中型钢炮可以说不费吹灰之力,在7速双离合变速器的梳理下,低扭丰盈,深踩爆发力极强且动力输出极为跟脚,尤其是打开运动排气后,会让人忍不住在隧道里打开侧窗(你们懂的)。😍可以负责地说,除了跟车时需要补油抵消双离合变速器常见的轻微无力感,这套动力总成可以用完美来形容。💣#保时捷##超跑# 查看详情>>
- 每天认识一辆车:路虎卫士110🤑最低售价:84.8W起💰 1️⃣结合经典的路虎造型、豪华的内饰和令人羡慕的越野性能,路虎卫士成为很多车友心目中排名较高的中大型豪华 SUV 之一。 2️⃣外观方面,作为硬核经典SUV车型的小改款,全新路虎卫士依旧造型方正,并未放弃源自老卫士的直线条应用,配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计,在外观上更具极简主义设计风格。此外,新车继续标配阿尔卑斯山之光侧顶窗、照地灯、私密玻璃等外观组件。插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。 3️⃣内饰方面,新车沿用了现款车型设计风格,整体来看简约大气,同时配置方面也有所升级,官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外,可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配,舒适性体验比上一代车型有所提升。 4️⃣动力方面,新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择,顶配V8车型搭载5.0升机械增压发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间5.4秒,最高时速240公里/小时。 5️⃣此外,2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成,其中发动机最大功率为300马力,电机最大功率为104马力,总输出功率为404马力,百公里加速时间为5.6秒。新车还可选3.0升双涡轮增压发动机,匹配48伏轻混技术,最大功率400马力,最大扭矩550牛•米 😃😃😃#卫士# 查看详情>>
- 大黄!等待出战16年购入的二手车,当时已经是10年的“老任了”。在经济不宽裕+个人喜的因素下,购入这辆完全没有听过、没有了解的车型(以前的图片已经找不到了,大家自行脑补。就是蓝色的素车)第一次出车祸...当时买来高速只能跑100...感觉买到一个“歪货”后面才知道是打开方式不对老普桑EA113+1.6L自然吸气+5MT(歹老普桑是1.8的...)起步有劲,但是都是错觉跑不快相当省油!相当省油!相当省油!最高纪录(云南)270块一箱油,跑了820公里2017-2019年之间一直在攒着改装的想法终于,2019年开始了“大手术”小改的样子第一次改装短簧轮毂车漆改完确实精神很多精神小伙这个侧面确实看,屁股有点短还是很高,像SUV出去跑山这个才是正经SUV,洗车大哥都说太高了改装深似海,依然不满足,接着改又换了大灯总成+绞牙避震整体姿态更一些有睡醒的意思小哥说没见过这个车姿态很完美全店围观,说没见过最后的最后,我变成了很多人眼中的疯子对发动机下手了搞起来!面目全非心脏手术完事刚做完“手术”完全变了性格超车不费劲,声音听。又更换了卡钳+中尾段排气以前一直感觉自己属于盆栽组,直到全新的“大黄”呈现在眼前,才知道自己其实喜欢偏竞技的感觉完美侧脸和小伙伴一起玩有点高级,哈哈哈洗jio这个X装的可以参与婚礼现在“大黄”已经到了一年两检的年纪,我依然觉得宝刀未老陪我走过8万公里,也参与了我的婚礼。以后的日子我们相伴左六,一起走 查看详情>>
- 广汽丰田赛那更新全新年款日前,广汽丰田2023年款赛那正式上市销售。6款配置车型,售价区间为30.98万-41.18万元之间。作为年度小改款车型,2023年款的赛那在外观和内饰上,没有做出太大的改动,只是在售价和配置上,进行了小幅度的调整。而在动力总成上,2023款赛那仍会继续搭载2.5L油电混动系统,功率上略微比老款有所下降。 外观设计上,新年款的赛那整体设计上延续上一年款的设计,横向布局的前进气格栅,与大灯开眼角的设计相互呼应,整车依旧保持着较为强烈的商务质感。同时全新标配了后排隐私玻璃,以及双侧电动车侧滑门,这对与家庭出行或者商务接待用户来说,实行当友好的标准配置。而整体尺寸也维持着中大型MPV的数据,依旧保持着行走的10m²的尺寸特质。 而在配置上,舒适版、豪华版以及福祉版三款车的售价不变,其中低配入门车型(舒适版)增加了包括外后视镜加热和电动折叠等新功能,其余售价不变的车型,都将维持原来的配置。另外,尊贵版、至尊版和铂金版,在售价上,都有了6000~8000元左右的涨幅,也都在原有的配置基础上,增加了20英寸轮毂、360全景影像(手机蓝牙钥匙)等全新功能。 内饰方面,2023款赛那也延续了上一年款车型的设计语言,且更具配置的高低,中控交互屏幕的尺寸有所出入。且座椅都采用空间更加合理的2+2+3的布局,也都使用了真皮+仿皮的包裹。同时,除了舒适版以外,2023款赛那的座椅的功能都配置了副驾驶座椅电动调节、第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热/通风等功能。 而2023款的赛那在动力总成上,延续了丰田2.5LTHS混动系统,但总体汽油机的功率又有所下调,但电机的功率不变,所以在市区的实际体验上,不会有太大的出入。 但是,在如今竞争非常激烈的30万~41万价格区间中,其实国内自主品牌的产品,也极具这也的竞争力。特别是有广汽传祺M8宗师版,无论是配置还是实际的设计造型,都成为原有中大型MPV市场的最大变量。如今小幅度调整配置后,反而加价的丰田赛那,如果希望在销售上有进一步的突破,还是很有可能,位置去年年末“起价保量”的策略。 后续可能下单的价格区间,也将会逐步在终端市场中显现。[_LinkTopic:赛那,51407,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 江淮QX PHEV,采用比亚迪动力总成💎江淮汽车旗下全新插电混动车型江淮QX PHEV,新车除了在外观方面进行小改之外,采用了比亚迪提供的动力总成,实际的表现相当值得关注。 在外观方面,相比于此前已经公开但并未正式上市的思皓QX Phev,👤前脸部分保持了贯穿式灯带连接的日行灯组,前保险杠部分依旧有着尺寸巨大的多点式远近光灯组,但中央镶嵌了独特的无边式大嘴格栅,横条状的点阵式镀铬填充显得更加的醒目,有着更强的视觉冲击力。左右两侧雾灯区则有着弯折的镀铬条包裹的纵向进气道细节,配合前唇部分下格栅等元素,有着更强的运动感。 在车身侧面,新车则基本保持了思皓QX的设计,略带下坠的车顶,上挑的下窗线,动感的多段式腰线,👤侧裙处的特殊镀铬装饰,配合大尺寸黑色轮毂等元素,兼顾了时尚和大气感。在车身尺寸方面,新车三围达到4605/1890/1700mm,轴距为2726mm,是较为标准的新能源紧凑级SUV尺寸。而在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧有着弯折的灯带,总体并不算十分高调。尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分加入了与前杠对应的黑色装饰进行补充,双边双出排气则显示出强劲的性能。 在内饰部分新车也与思皓QX基本一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏这样时下流行的设计理念当然不会缺席👤,错落式的空调出风口,层次感丰富的中控台面等元素也没有应有尽有,扶手箱前端区域采用了精致的旋钮式换挡,而方向盘则有着独特的四幅造型,显示了江淮车系自己的传承。撞色内饰等元素,一体式运动座椅等元素有效的增强了时尚感。在最重要的动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪的1.5L自然吸气高效率发动机为基础的插电混动总成,最大功率111马力,最大扭矩135牛米,基本上与比亚迪宋Pro等车型上自用的版本完全一致,显示了纯正的血统。👤👤 匹配的都是204马力的电动机,及最高21.6kwh的锂电池组,纯电续航里程可达CLTC工况120km,在同级别中属于领先水平。同时还具备快充功能,26kw的充电功率有着较为出色的补能效率。还提供了三种不同的驾驶模式可供选择,进一步增强了车辆的操控性和响应性。最终综合续航里程可超过1300km,百公里加速7.3秒,百公里亏电油耗为5.37L,都有着强悍的参数,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 👤👤[_LinkTopic:江淮QX PHEV,77217,23] 查看详情>>
- 20万左右可以选这几款豪车车型。豪华品牌让利幅度也越来越高,所以造成了豪华品牌销量逆势上涨。今天缸哥就来大家看一看20万预算能在市场上买到哪些豪华品牌的车型。 🌞☀️🥵☀️🌞🌞☀️🥵☀️🌞🌞☀️🥵☀️🌞🌞☀️🥵☀️🌞 奥迪A3 官方指导价:19.05-25.62万 优惠幅度:4万左右 很多人都说奥迪A3是高配版的高尔夫,特别是7.5代高尔夫换回独立后悬之后,A3的地位一度非常的尴尬。但是缸哥想说,无论是A3的内饰做工和底盘调教都比高尔夫高了一个档次,更何况,奥迪的标志也远比“VW”更加有面子。 奥迪A3有1.4T和2.0T两个动力版本可供选择,其中1.4T版本匹配7挡双离合变速箱,这套动力总成可以说是大众集团的黄金组合了,稳定性上也是非常不错,。最大150匹的马力也完全够用,7.6L的百公里油耗也着实经济,只是7挡双离合的低档有轻微的顿挫。并且,A3对于转弯时的侧倾抑制不是很好,这也影响到了它的操控性能。如果您受不了1.4T版本的顿挫的话,那么最大马力为190匹的2.0T绝对可以满足您的需求。如果您还想追求更快的加速体验,那么缸哥强烈建议您试试奥迪S3。 对于奥迪A3缸哥推荐全系的最低配车型,也就是进取型,因为相比老款A3新款A3的入门版车型多出了很多实用性的配置,并且奥迪还提供了大量的选装件,可根据自己的需求选择。所以最低配的车型性价比最高。 ᥬ🌝᭄ᥬ🌝᭄ᥬ🌝᭄ᥬ🌝᭄ᥬ🌝᭄ᥬ🌝᭄ᥬ🌝᭄ 宝马1系 官方指导价:19.98-31.78万 优惠幅度:5万左右 还记得国产版UKL平台的三厢1系上市的时候是有非常大争议的,很多人都认为它的前驱以及三缸并不符合宝马的品牌理念。不过伴随着时间的推移,宝马1系现在销量依旧稳定在3000+。这主要还是因为它极大的终端优惠幅度,据缸哥在上海4S店了解到,现款1系目前优惠幅度大概在5-6万元左右。 动力方面,国产版的1系有1.5T三缸+6AT以及2.0T+8AT高低功率版本可供选择,其中1.5T版本最大马力为136匹。实际驾驶起来动力也完全够用,并且三缸机的抖动控制也不错,唯一遗憾的就是这款6AT变速箱并没有像宝马传统的8AT那样有着迅速的降档速度。虽然是前驱平台的产物,但是国产1系经过宝马的调教之后操控依旧完胜同级别其它车型。但是缸哥建议,如果您预算充足的话还是要考虑2.0T版本,毕竟宝马的B48+ZF8AT堪称完美的存在。 不过宝马1系还是存在一些硬伤的,那就是内饰的廉价感不匹配豪华品牌的调性,当然这也是宝马整个品牌现在存在的通病。 👍👍👍对对 沃尔沃V40 官方指导价:22.99-30.99万 优惠幅度:3.5万左右 沃尔沃一直是众多豪华品牌中独树一帜的存在,而V40也是这个价位中为数不多的进口旅行车。V40的外观不用多说,相信很多朋友都是像缸哥一样是因为外观才喜欢V40的。不过相比于惊艳的外观,V40的内饰方面由于长久没换代,看起来有些过于老旧。除此之外,由于没有国产加长的缘故,导致V40的后排空间也比较局促。 动力方面,沃尔沃V40共有1.5T和2.0T高低功率三款动力总成,其中1.5T版本匹配6AT变速箱,最大马力152匹。虽然从账面来看这套动力总成的动力不算非常亮眼,但是从实际驾驶体验来看,它的油门初段调教的非常灵敏,操控非常灵活,可以说V40是个完完全全的小钢炮。安全配置方面也完全不用担心,因为V40毕竟是沃尔沃。 DS 5LS 官方指导价:16.88-22.98万 优惠幅度:1.5万左右 DS在中国的销量一直差强人意,但是缸哥一直认为销量差并不代表它的产品力差,至少DS还是有许多闪光点值得我们关注,尤其是它的用料以及做工都是值得很多国产后的豪华品牌需要学习的。在DS 5LS之前,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5,后者里里外外都显得格外前卫,并不能被大多数人所接受,而DS 5LS则更受更多人的喜爱。 动力方面,DS 5LS搭载一台1.6T发动机匹配6AT变速箱,最大马力167匹,中段加速非常有力,可以说这套动力系统在同级别中非常有优势。悬架方面,虽然后悬挂依旧是扭力梁非独立悬架,好在法系车的独特调教风格,也让这款车的舒适性十分的出色。考虑到这款车的售价和各种实用性配置,这款车的性价比确实是豪华品牌中最高的。 缸哥总结 由于奔驰A级刚刚上市,没有什么终端优惠,所以20万的价格拿下奔驰还是有些困难的。但是20万的预算买以上四款车型是没有任何问题的。除了以上几款车型之外,雷克萨斯CT、英菲尼迪Q50L等车型的终端售价也在20万出头。除了豪华品牌20万的价格我们依旧可以买到诸如天籁、雅阁、迈腾等传统的合资B级车。至于该如何选择,还得看您的个人喜好,缸哥在这里只提醒大家购买豪华品牌的时候我们一定要考虑到它的后期保养维修成本。#宝马1系# 查看详情>>
- 👉最近宝马又有一款新车型清仓了,该新车型2018年以纯进口的方式来到我们国内,👉最近宝马又有一款新车型清仓了,该新车型2018年以纯进口的方式来到我们国内,销量很一般,后来宝马将其国产,也就是我们现关注到的宝马X2。 宝马X2可以说是一款被人低估的新车,价格实惠,并且搭载的2.0T的动力系统,但因为新车没有采用采埃孚的变速箱,所以消费者对其并不是特别认可。根据宝马官方的报道,全新宝马X2将会在年内小改款上市,并且会在2024年正式结束在国内合资的生涯,后期有望通过进口的方式来到我们国内。 👉现款车型已经进入了清仓阶段,新车指导价为28.58-33.28万。根据车主的实际成交价显示,入门版车型只需要18万左右就能拿下,落地价格也就在21万元左右。 🚗至于这款新车的外观设计,造型肯定是因人而异的,我们见惯了方方正正的宝马SUV,但是这款宝马X2设计得则比较激进,而且也有着浓烈的时尚感。新车匹配了熏黑的进气中网以及M运动小标,颜值感还是非常不错的。 虽然车型侧面看起来没有特别霸气外露,但是外观造型是比较个性化的,修长且运动。事实上,对于这款宝马X2的侧面有很多争议之处,既像轿车又像SUV,看起来辨识度较足。 至于尾部的设计,采用了发卡造型的修长尾灯,还拥有立体的运动尾翼。 🚗相较于新车的外观,宝马X2的内饰设计确实有些普通,和宝马1系一样,依然采用的是炮筒仪表盘的设计,匹配的是运动筒椅,而且中高配车型还带有开门座椅后移的设计,高级感营造到位,再搭配上七色氛围灯,这是标准的宝马家族化设计。有人说宝马的内饰风格要比奥迪更加豪华,但同时要比奔驰更加低调,这款宝马X2就是典型。 🚗动力系统,宝马X2搭载的是2.0T的发动机,全系低功。这款发动机动力充沛,毕竟在宝马3系以及X3上都有使用,可以轻松带动这款紧凑型的SUV,再加上不错的操控性能,如此低的价格,还要什么摩托车呢? 根据配置的不同,宝马X2拥有两款变速箱,分别为七挡湿式双离合的变速箱以及八挡手自一体的变速箱。有一说一,八挡手自一体的变速箱性能自然更好,动力更加丝滑,但是价格偏高。 查看详情>>
- 又一款厚道宝马SUV,18万还非常小众!👉最近宝马又有一款新车型清仓了,该新车型2018年以纯进口的方式来到我们国内,销量很一般,后来宝马将其国产,也就是我们现在看到的宝马X2。 宝马X2可以说是一款被人低估的新车,价格实惠,并且搭载的2.0T的动力系统,但因为新车没有采用采埃孚的变速箱,所以消费者对其并不是特别认可。根据宝马官方的报道,全新宝马X2将会在年内小改款上市,并且会在2024年正式结束在国内合资的生涯,后期有望通过进口的方式来到我们国内。 👉现款车型已经进入了清仓阶段,新车指导价为28.58-33.28万。根据车主的实际成交价显示,入门版车型只需要18万左右就能拿下,落地价格也就在21万元左右。 🚗至于这款新车的外观设计,造型肯定是因人而异的,我们见惯了方方正正的宝马SUV,但是这款宝马X2设计得则比较激进,而且也有着浓烈的时尚感。新车匹配了熏黑的进气中网以及M运动小标,颜值感还是非常不错的。 虽然车型侧面看起来没有特别霸气外露,但是外观造型是比较个性化的,修长且运动。事实上,对于这款宝马X2的侧面有很多争议之处,既像轿车又像SUV,看起来辨识度较足。 至于尾部的设计,采用了发卡造型的修长尾灯,还拥有立体的运动尾翼。 🚗相较于新车的外观,宝马X2的内饰设计确实有些普通,和宝马1系一样,依然采用的是炮筒仪表盘的设计,匹配的是运动筒椅,而且中高配车型还带有开门座椅后移的设计,高级感营造到位,再搭配上七色氛围灯,这是标准的宝马家族化设计。有人说宝马的内饰风格要比奥迪更加豪华,但同时要比奔驰更加低调,这款宝马X2就是典型。 🚗动力系统,宝马X2搭载的是2.0T的发动机,全系低功。这款发动机动力充沛,毕竟在宝马3系以及X3上都有使用,可以轻松带动这款紧凑型的SUV,再加上不错的操控性能,如此低的价格,还要什么摩托车呢? 根据配置的不同,宝马X2拥有两款变速箱,分别为七挡湿式双离合的变速箱以及八挡手自一体的变速箱。有一说一,八挡手自一体的变速箱性能自然更好,动力更加丝滑,但是价格偏高。 [_LinkTopic:宝马X2,16538,23] 查看详情>>
- 来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提来,聊聊2024款哈弗大狗。 这款车型上周刚刚完成上市,12.39W起,我也是提前对它进行了试驾,简单分享一下。 一听被命名为2024款哈弗大狗,给我的感觉是年度小改款,无非是增加一些配置,拿到资料才发现,这次更新堪比中期改款,今天简单聊聊我的感受并分享优缺点↓↓↓ 哈弗大狗拥有硬朗的外观,虽然是承载式车身结构,但由于接近角离去角都很不错,加上高配车型拥有四驱系统和后桥牙嵌式差速锁,足以应付轻越野路况,获得了不错的市场反馈。 那么2024款都有哪些升级,优缺点又有哪些呢?先说优点后说缺点。 优点①. 外观升级后更显硬朗。前脸的进气格栅变为贯穿式,哈弗的Logo镶嵌其中,更显精致,尾部变为时下流行的贯穿式尾灯,夜间辨识度提高,总得来说这个外观比老款是更好看了一些。 优点②. 动力系统升级。2.0T车型由原来的7速DCT升级为9DCT,齿比更密会更加平顺,同时提供更好的燃油经济性。在试驾时验证了这一点,我的一位好朋友,他的爱车就是老款的哈弗大狗,所以我驾驶过几次,还有一定发言权的。老款的7速DCT在堵车和起步阶段还是有一定顿挫的,升级为9速DCT后,改善非常明显,起步很平顺,丝毫感受不到之前那种换挡冲击,这一点提升必须给个好评。 2.0T的发动机,最大功率提升至175kW(老款为155kW)最大扭矩385N·m,无论是起步还是中高速行驶,都比之前有了更好的加速体验,最直观的感受就是超车比之前痛快了。具体油耗表现,由于试驾时间短而且是编队行驶,因此不具备参考性,后期看看能不能拿到试驾车再跟大家分享。 优点③. 取消了侧踏板。这个高度的SUV,其实不太需要侧踏板,至少我这个身高是完全不需要的,之前的踏板更多是装饰的作用。这一次取消侧踏,可以提升越野时的通过性。2024款哈弗大狗接近角为24度,离去角22度,纵向通过角22度,最小离地间隙200mm。 说完了优点咱们聊聊缺点。 缺点①. 仪表上沿反光。这是我试驾途中发现的,尤其是迎着太阳驾驶时,仪表上沿会有反光投射到挡风玻璃处,而且光束很集中,看着会很不舒服,虽然是个小问题,但总会感觉不得劲,驾驶员自己又不能消除,长途行驶会很不舒服,看看厂家工程师能不能在下次改款时解决一下这个问题。 缺点②. 后门板材质与前门不统一。这一次改款,内饰材质进行了升级,挡把附近的的黑色高光饰板替换为仿金属材质的饰板,不易沾染指纹而且不怕刮痕了。另外,门板上方变为了软性的搪塑材质,触感更好,但后门版上方依旧是硬塑料,这一点就很费解,因为下方是皮质包裹,触感很不错,门板最上方却很硬,个人感觉这点成本不应该省。 总之,2024款哈弗大狗的升级可谓诚意满满,动力总成的更换我是万万没想到的。更硬朗且更时尚的外观,更平顺的动力表现,加上可以轻越野的硬件实力,如果有一个竞争力十足的定价,相信2024款会有不错的市场反馈。 你们觉得2024款大狗的实力如何?15万左右你会不会考虑它?欢迎留言讨论。 查看详情>>
- 澳洲首领,霍顿Caprice 2nd Gen. 99-06💙霍顿Caprice是澳大利亚霍顿汽车推出的全尺寸豪华行政级轿车,低配版本以及国际版车型也被称作Statesman进行销售😢。 由于通用集团的全球战略,该车也悬挂别克,雪佛兰以及大宇品牌生产😷。 车系的历史可以追溯到1971年的Statesman,当时还是作为一个独立的品牌运作👺。 1990年,霍顿正式推出初代Caprice,基于通用集团V平台打造,采用麦弗逊式四轮独立悬挂,并且标配四轮碟刹和ABS,同平台车型还有短轴版的霍顿Commodore,和我们熟悉的欧宝Omega,车型历经VQ,VR以及VS版本💌。 1999年,霍顿推出第二代Caprice,首批款代码WH,外形设计修长,圆润,前进气格栅及头灯均采用了鹅蛋形设计元素,尾部使用一体化贯穿尾灯,气派十足😵。 搭载3.8升Ecotec V6自然吸气以及5.7升V8机械增压引擎,动力澎湃😣。车内使用了真皮座椅和木纹装饰,装备了8向电动调节记忆座椅,双区自动空调,电动天窗,卫星导航,定速巡航,12扬声器DSP高级音响系统等豪华配置😐。 同时配备了前排双气囊,侧气囊,预紧式安全带等配置🧑🤝🧑。车辆在2003年进行中期改款,代码变更为WK,车辆外观更为笔直,棱角分明,侧身线条显得更加修长😎。采用了梯形独立式尾灯,被金属装饰面板相隔,内饰也经过了全新的设计😜。动力总成没有变化,V8车型的输出功率提升至329Hp😫。改款后的配置更加丰富,新增了倒车雷达,前排LCD屏幕人机系统及后排双屏幕DVD娱乐系统😋。2004年,车辆又进行了小改款,外观装饰发生了细微变化,更换了全新LED灯组,代码变更为WL👺。 车长达到了5193毫米,轴距2939毫米,车身尺寸巨大😦。动力方面原有的3.8升引擎被全新的3.6升Alloytec V6引擎替代,它使用了全铝合金材料,可分别输出255hp和340Nm扭矩😂。搭配4速或5速自动变速器👻。新增了驻车辅助,EBD,ESP等电子辅助装置😧。这款车型对于国人而言较为熟悉,由上海通用于2005年引入生产,悬挂别克荣御生产销售,还加入了2.8升V6引擎😑。内部配置加入了蓝宝高级音响,带有12扬声器和6碟CD,Nappa真皮,多功能方向盘,胎压监测等高科技配置💣。 由于其优异的性能,宽大的尺寸,还有稳重行政的外观,多年来一直作为澳大利亚政府的首脑座驾,在我国当时也深受政商界精英人士的青睐,生产至2006年换代💜。#Commodore# #汽车日记# 查看详情>>
- 圆你一个蓝天白云梦?——体验宝马1系💛入门级豪华品牌轿车一直以来也有着很激烈的竞争,而这个级别更多的竞争力是靠比较低的价格来实现,以至于宝马品牌都拿出了横置前驱平台来想要分一杯羹,而对于前驱1系一直以来的争议也都是比较大的,特别是搭载了三缸发动机的118/120,更是被很多人赋予了“纯买标”的定义,最近出于好奇我也试驾了一下,看看其表现是否对得起宝马品牌🎉。 试驾车是120im运动耀夜,1.5t发动机140马力匹配七档湿式双离合变速箱,看参数不是很高🚜。实际表现上,绝对动力表现还是可以的,无论是日常驾驶还是想要激烈一点都觉得还是够用的,当然指望很强的动力也不现实,整体符合预期🤑。平顺性表现好评,虽然是双离合变速箱,不过整体换挡还是比较平顺的,换挡速度本身也还可以接受,动力响应好评,舒适模式下小的动力请求也能比较快,大的动力请求会稍微慢一点,运动模式下整体响应就比较快了,能做到随踩随有,整体比较跟脚🦊。总的来说,这套动力总成的表现考虑到定位可以给到好评,不同模式下也能比较好的兼顾响应和平顺性😇。 底盘表现分开说,首先整体是偏硬的感觉,路面上的大小震动都会传入车内,主观上还是有些影响舒适性的,激烈驾驶时支撑性还可以,快速过弯时车身侧倾抑制也还不错🎍。转向手感好评,低速比较轻,随速随角度的增益也还不错🌳。指向性一般,车身跟随性中规中矩,总体倒也没有特别运动的感觉💜。不过快速并线时悬架基本上没有多余的晃动,这点表现还不错💚。刹车脚感中规中矩,不算犀利,不过也能比较好的适应,不过这台车也有一些轻微的刹车点头,比起其他同级别车型要明显一些,但比起自家某高端车型还是要好一些😜。NVH表现分开说,三缸发动机确实是比较重要的点,实际上这台发动机在这台车上主要在怠速时会抖得比较明显,特别是在冷车刚启动时会显得比较廉价,在车辆动起来后表现还是可以的,整体无论是日常驾驶还是急加速感觉和一般的四缸发动机相差不多,风噪和路噪以及环境音的抑制中规中矩,没什么惊喜,也不是无法接受😲。 静态上,这台高配车型搭配了m运动曜夜套装,整体上还是比较运动的,不过我个人感觉前脸有一些显小,这点见仁见智,内饰表现就比较一般了,整体还是上代宝马内饰的优化版,仪表这种细节还是能看出来是宝马内部上代车型的样式,但是考虑到价钱这个表现倒还算可以,同时这个T字形的方向盘我个人还是比较喜欢的🤗。前排人机工程好评,能够找到很舒适的位置,也能放的很低,不过座椅本身也还是偏硬的感觉,坐起来不是很舒服🎁。后排考虑到运动的定位中规中矩,空间确实不大,但也基本够用,座椅角度稍微陡了点,同时材质也是比较硬的,总之不太适合长时间坐人,配置上这台车给的就比较一般了,也就满足日常使用,没什么高级的配置👀。 总的来说,这台宝马1系的表现还算可以,作为一个入门级豪华品牌倒也没什么硬伤,虽然没有什么很强的高级感,但对于这车的目标消费群体来说应该也不太在意💙。同时在市场终端也都会有比较大的优惠,如果优惠合适且喜欢宝马品牌的话也可以入手,当然如果追求产品力的话同价位还是会有一些更好的选择的🌼。同时这台120i的高配车型和125i的差价也不是很大,如果预算充足且优惠合适的话也可以考虑一下那台车,或许在动力和抖动的抑制这方面会有更好的表现️。#宝马1系##试驾# 查看详情>>
宝马1系小改热门推荐
- 宝马1系踏板电动调节小改
- 宝马1系后门大包围小改
- 宝马1系电池小改
- 宝马1系后门玻璃小改
- 宝马1系玻璃小改
- 宝马1系后门三角玻璃胶条小改
- 宝马1系前化妆镜小改
- 宝马1系后牌照板灯灯泡小改
- 宝马1系前排侧气囊小改
- 宝马1系玻璃升降器控制盒小改
- 宝马1系后备箱盖小改
- 宝马1系侧护板小改
- 宝马1系尾灯灯罩小改
- 宝马1系副驾驶位安全气囊小改
- 宝马1系高度电动可调头枕小改
- 宝马1系烟灰缸小改
- 宝马1系前电动门窗小改
- 宝马1系副驾驶气囊盖板小改
- 宝马1系眼镜盒小改
- 宝马1系遥控中央门锁小改
- 宝马1系靠背软垫套小改
- 宝马1系后玻璃升降器开关小改
- 宝马1系外后视镜加热小改
- 宝马1系安全装备小改
- 宝马1系前挡玻璃小改
- 宝马1系前头小改
- 宝马1系后排座椅比例放倒小改
- 宝马1系备用钥匙小改
- 宝马1系钥匙包小改
- 宝马1系车内地毯小改
- 宝马1系冷媒小改
- 宝马1系尾灯小改
- 宝马1系水箱大框下饰板小改
- 宝马1系变速箱电脑小改
- 宝马1系机油压力小改
- 宝马1系座椅罩小改
- 宝马1系后排座小改
- 宝马1系雨刮器小改
- 宝马1系前减震器小改
- 宝马1系隔热车窗玻璃小改
- 宝马1系油门踏板垫小改
- 宝马1系炮筒式仪表小改
- 宝马1系后门内饰板烟灰盒小改
- 宝马1系雾灯小改
- 宝马1系侧围后尾灯小改
- 宝马1系水温表小改
- 宝马1系前轮轮毂小改
- 宝马1系前保险杠亮条小改
- 宝马1系出风口小改
- 宝马1系VVT马达小改