宝马1系羊角轴承换装
- 宝马1系上市/换装10.25英寸触屏宝马1系运动轿车迎来产品升级,中央触控屏幕全系升级至10.25英寸。新款宝马120i M运动版20.58万元,宝马120i M运动曜夜版22.68万元,宝马125i M运动曜夜版24.68万元。 查看详情>>
- 最便宜宝马1系曝光!两厢造型,或配双联屏,比奥迪A3漂亮近日,全新宝马1系谍照曝光,整车外观显得十分动感,内饰有望换装曲面双联屏设计。据了解,新车有望在2023年正式推出。 查看详情>>
- 全新宝马1系内饰谍照曝光,换装连体悬浮式曲面大屏近日,网上曝光了一组全新宝马1系内饰的谍照,新车换装了连体悬浮式的曲面大屏。新款宝马1系虽然是到了中期改款的时间,不过宝马却表示全新宝马1系不再推出中期改款的车型,而且直接进行换代。海外版的现款1系也并没有引进国内生产,这倒是一个很大的遗憾,而它的竞争对手奥迪A3和奔驰A级的产品力则比国产现款1系的产品力好很多,所以换代之后的宝马1系大有可能会引入国产了。 查看详情>>
- 新款宝马1系最新谍照 换装双曲面联屏 或2023年内亮相日前,我们从外媒处获得了新款宝马1系的最新谍照,新车或将在2023年内亮相,作为中期改款车型,新车将针对外观和内饰进行升级。路试车辆进行了严密的伪装,我们暂时看不到太多的细节,预计会沿用经典的双肾格栅设计,格栅尺寸可能会有所改变。前包围造型也将进行优化,不排除会采用运动套件。大灯尺寸可能会有所缩减,内部将采用矩阵式LED光源,带来良好的照明效果。 查看详情>>
- 全新宝马1系路试谍照曝光,换装双联屏,预计明年上市近日,我们从相关渠道获得了一组新款宝马1系的路试谍照,按照时间节点来看,这款新车应该是第三代1系(F40)的中期改款车型,可这款车型在宝马内部被称为F70,这可能意味着,这将会是一款全新的换代产品,并且新车还将会提供插电式混合动力版本。预计于2023年亮相,2024年初上市销售。 查看详情>>
- 新款宝马1系申报图曝光!换装新型号发动机,或年内上市8月11日,笔者从工信部最新公示的第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款宝马1系的申报图以及相关信息。作为年代改款车型,新车对动力系统进行了调整,搭载了新型号发动机。而从目前的推进节奏来看,新款宝马1系有望在今年年内上市,作为参考,现款宝马1系的指导价为20.58万-24.68万元。 查看详情>>
- 换装曲面屏和iDrive8,中期改款宝马1系内饰谍照曝光目前,宝马家族的车型正在慢慢完成自我革新,宝马仿佛再也不是那个运动基因充斥着血液的、让大家感觉无法靠近的品牌了,近几年不管是电气化的发展,还是向舒适性的妥协,我们都能从宝马的新车型中看出一些端倪。宝马1系也是同样。 查看详情>>
- 全新宝马1系谍照曝光,或换装双联屏,型号尾部i取消日前,全新一代宝马1系谍照曝光,新车内部代号为F70,内外造型都将有着升级,或去掉尾部的“i”字母。据了解,新车预计会在今年下半年正式亮相。 查看详情>>
- 全新宝马1系谍照曝光?换装全新样式中网,有望年内上市要问宝马家族的普通车型中,整体操控性最好的车型是哪款?那大概率是1系,较短的轴距设定,能让车辆的灵活性更高,加之宝马工程师的特殊调校,让该车的操控性较为突出。 查看详情>>
- 【二手Polo】解决分泵导向销问题 深入分析有效处理上次检查发现了导向销的一个和羊角螺纹,已经不能有效拧紧,为此,在动手群进行了多方面的分析。一开始我认为刹车是不能马虎的,所以准备更换,更换原厂全新,价格太高,初步问了下导向销,没货需要订,而且,210元/个,是的,你没有看错。 羊角螺纹也滑丝了,是的,羊角需要换,问完导向销价格,我觉得没有2000+下不来,纠结。 车友献计献策,建议买二手,对,仿佛看到了新的希望,问下来,拆车件,250元左右到手,但是不包寿命,关键是羊角连着轴承,轴承也不包,但是轴承更换,工时价格不菲,用我原车轴承,更换来更换去又太麻烦。 另一车友建议,不需要过分关注导向销问题,原因:导向销只是定位和侧滑作用,刹车受的力,不是靠的导向销,分析,有道理,建议简单处理即可。 查看详情>>
- 2021款宝马1系上市后必选M曜夜版?因为这些配置太香了作为宝马家族中最年轻的成员,1系从2019款开始新增M运动套装,到2020款换装7速双离合变速箱&电子档把,宝马1系运动轿车一直在升级增配的道路上一往无前。在今年的北京车展上,2021款1系正式上市,售价为20.38-24.68万。 查看详情>>
- 为什么说:刹车卡钳前置的,都不是什么好车?谈谈原因之一。 用宾利慕尚举例:车重的为什么说:刹车卡钳前置的,都不是什么好车?谈谈原因之一。 用宾利慕尚举例:车重的传递路径是:塔顶→弹簧→弹簧底座→羊角→轴承→旋转的车轮,轮毂轴承是动静衔接的枢纽。 刹车卡钳前置,踩下制动刹车盘给卡钳向下的力,这个力通过羊角向下压着轴承旋转的内圈。 而汽车本身的重力也是向下,与卡钳受到的力叠加,一同向下通过滚子压着内圈,轴承受力不科学。 有些网友抬扛说轴承质量好不是问题,这在逻辑上是两码事,受力不科学是独立存在的客观事实,可以这么说,前置的卡钳,同等车重下,需要品质更好的轴承;同样的轴承时,前置卡钳时寿命更短。 那么,刹车卡钳放在哪个位置时,受力最科学?下条微博说一说,可能会出乎很多人的意料。 查看详情>>
- 奔驰车将换上吉利发动机?最快第三季度上市,价格接受吗?汽车元宇宙获取了一组北京奔驰新A级三厢车型的谍照。新车内饰换装全新造型的方向盘,植入最新的MBUX系统,中控台下方区域更简洁并加入了无线充电功能。新车预计将提供汽油和混动车型,其中混动版有望搭载由戴姆勒(奔驰母公司)和吉利联合研发的新四缸发动机。新车起售价或与现款A级一致,在21万左右,最快第三季度上市,未来将继续与宝马1系、奥迪A3等竞争。 查看详情>>
- 北京奔驰新款A级内饰曝光!或搭吉利四缸发动机网上车市获取了一组北京奔驰新A级三厢车型的谍照。新车内饰换装全新造型的方向盘,植入最新的MBUX系统,中控台下方区域更简洁并加入了无线充电功能。新车预计将提供汽油和混动车型,其中混动版有望搭载由戴姆勒(奔驰母公司)和吉利联合研发的新四缸发动机。新车起售价或与现款A级一致,在21万左右,最快第三季度上市,未来将继续与宝马1系、奥迪A3等竞争。 查看详情>>
- 时速30以上出现异响共振。一开始以为前轮轴承坏了,去售后检查结果是过桥轴承响,速度起来后嗡嗡嗡响,售后没有单独轴承更换,必需更换中间轴总成要价389,加工时大概600元,外加变速箱油,总的大约要小1千,没舍得换,回来后找路边摊让我自己买材料,他收工时,马上找立立下单,100多一点,日本进口前轮轴承,暂时用不上备着前轮羊角轴承打算自己更换,缺个小型压床,等有空了做一个,自己焊的保养坡道。 查看详情>>
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