宝马1系中间传动轴换装
- 新蒙迪欧两前轮中间传动轴生锈正常吗?2020年4月购买了新蒙迪欧,最近去4S店做保养,在车间车辆升起时看见底盘传动轴,新蒙迪欧两前轮中间传动轴全都生锈,正常吗?维修人员说是正常因为传动轴是铁的,不知其他车主是不是有这个情况?主要车子一年不到。 查看详情>>
- 宝马1系上市/换装10.25英寸触屏宝马1系运动轿车迎来产品升级,中央触控屏幕全系升级至10.25英寸。新款宝马120i M运动版20.58万元,宝马120i M运动曜夜版22.68万元,宝马125i M运动曜夜版24.68万元。 查看详情>>
- 由于没有了变速箱中间的传动轴,所以传动装由于没有了变速箱中间的传动轴,所以传动装置可以做到了一个中央式排气装置,但是这台车上并没有看到电动尾门的配置。在高6挡双离合变速箱的迅速降档让转速回落,其他动力系统的噪音也并不大,舒适性很好。在悬架的稳定支持下,急速劈弯也不会有明显的侧倾。 查看详情>>
- 最便宜宝马1系曝光!两厢造型,或配双联屏,比奥迪A3漂亮近日,全新宝马1系谍照曝光,整车外观显得十分动感,内饰有望换装曲面双联屏设计。据了解,新车有望在2023年正式推出。 查看详情>>
- 全新宝马1系内饰谍照曝光,换装连体悬浮式曲面大屏近日,网上曝光了一组全新宝马1系内饰的谍照,新车换装了连体悬浮式的曲面大屏。新款宝马1系虽然是到了中期改款的时间,不过宝马却表示全新宝马1系不再推出中期改款的车型,而且直接进行换代。海外版的现款1系也并没有引进国内生产,这倒是一个很大的遗憾,而它的竞争对手奥迪A3和奔驰A级的产品力则比国产现款1系的产品力好很多,所以换代之后的宝马1系大有可能会引入国产了。 查看详情>>
- 新款宝马1系最新谍照 换装双曲面联屏 或2023年内亮相日前,我们从外媒处获得了新款宝马1系的最新谍照,新车或将在2023年内亮相,作为中期改款车型,新车将针对外观和内饰进行升级。路试车辆进行了严密的伪装,我们暂时看不到太多的细节,预计会沿用经典的双肾格栅设计,格栅尺寸可能会有所改变。前包围造型也将进行优化,不排除会采用运动套件。大灯尺寸可能会有所缩减,内部将采用矩阵式LED光源,带来良好的照明效果。 查看详情>>
- 全新宝马1系路试谍照曝光,换装双联屏,预计明年上市近日,我们从相关渠道获得了一组新款宝马1系的路试谍照,按照时间节点来看,这款新车应该是第三代1系(F40)的中期改款车型,可这款车型在宝马内部被称为F70,这可能意味着,这将会是一款全新的换代产品,并且新车还将会提供插电式混合动力版本。预计于2023年亮相,2024年初上市销售。 查看详情>>
- 新款宝马1系申报图曝光!换装新型号发动机,或年内上市8月11日,笔者从工信部最新公示的第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款宝马1系的申报图以及相关信息。作为年代改款车型,新车对动力系统进行了调整,搭载了新型号发动机。而从目前的推进节奏来看,新款宝马1系有望在今年年内上市,作为参考,现款宝马1系的指导价为20.58万-24.68万元。 查看详情>>
- 换装曲面屏和iDrive8,中期改款宝马1系内饰谍照曝光目前,宝马家族的车型正在慢慢完成自我革新,宝马仿佛再也不是那个运动基因充斥着血液的、让大家感觉无法靠近的品牌了,近几年不管是电气化的发展,还是向舒适性的妥协,我们都能从宝马的新车型中看出一些端倪。宝马1系也是同样。 查看详情>>
- 全新宝马1系谍照曝光?换装全新样式中网,有望年内上市要问宝马家族的普通车型中,整体操控性最好的车型是哪款?那大概率是1系,较短的轴距设定,能让车辆的灵活性更高,加之宝马工程师的特殊调校,让该车的操控性较为突出。 查看详情>>
- 全新宝马1系谍照曝光,或换装双联屏,型号尾部i取消日前,全新一代宝马1系谍照曝光,新车内部代号为F70,内外造型都将有着升级,或去掉尾部的“i”字母。据了解,新车预计会在今年下半年正式亮相。 查看详情>>
- Hi4属于P2+P4双电机串并联混动构架,无中间传动轴实现电混四驱,适用于哈佛新Hi4属于P2+P4双电机串并联混动构架,无中间传动轴实现电混四驱,适用于哈佛新能源,定位城市通勤和轻度越野。 Hi4-T属于P2并联混动构型,通过中间传动轴实现机械四驱,适用于坦克,定位硬派越野车。 为了技术营销统一性,取了类似的技术名词,实际确实截然不同的技术路线,为何有如此差异? 实际表达长城对技术应用的深度思考,认为机械可靠性更高,电机仅仅是辅助,更适合野外翻山越岭。 对这种技术应用,我举双手赞成。反而对电驱动的越野车产生一丝丝担忧,日后见证。烟台 查看详情>>
- 轿车后排的隆起让你不舒服,可以去掉吗?如果仔细观察,有些车的后排中间会隆起一块,非常碍事,就是坐中间的人的脚不知道怎么放,那么轿车的后排中间为什么隆起那么高?有什么作用吗? 其实后排隆起高,不止是大众,比如福特,也是一样,一般情况下,看到这种情况,我们首先想到的就是,凸起部分是为了安装四驱、以及排气管、后驱车的传动轴等,事实其实并不是完全这样。 查看详情>>
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- 《电车知识学堂》纯电动车后排隆起跟安全有关?只要坐过车的人就会知道,有很多汽车的后排中央有明显的隆起,不仅看起来不舒服,实际也会影响中间乘客的舒适性。在传统的燃油车上,这个隆起的位置内普遍是用来布置排气管、四驱车型的传动轴等零部件,并且还有一种说法是地板中间的隆起是为了提升车辆的安全性。因此在不少没有排气管和传动轴的纯电动车上,我们也能够看到同样的隆起。 查看详情>>
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