欧蓝德主驾驶不够
- 欧蓝德主驾驶座椅异响主驾驶座椅靠近车门的那侧嘎吱嘎吱异响,都怎么处理的,是换整个座椅还是换座椅骨架 查看详情>>
- 大佬们,你们谁有欧蓝德主驾驶电动座椅的内大佬们,你们谁有欧蓝德主驾驶电动座椅的内部结构图啊😭😭😭 查看详情>>
- 主驾驶seat belt不够长有点紧大神车友们,有没有解决方式?更换长的安全带,还是锁扣那里加长???大佬们请赐教!本人身高186,体重210 查看详情>>
- 跟驾驶性较较真儿,深入试驾2020款欧蓝德提到欧蓝德,其实大部分车迷们能想到的更多的是它的省油、性价比、同级别超强的四驱系统以及三菱品牌优秀的品质耐用性。而今天,我们却想跟大家聊一个听起来有些玄幻的东西,那就是欧蓝德的驾驶性到底怎么样。 查看详情>>
- 还担心电动车不够安全?主机厂发言:Duck不必虽然电动车已经成为当下汽车市场的主流趋势,但许多消费者对购买这类车型还是有着不小的抵触情绪。 查看详情>>
- 主打紧凑型SUV,全新欧蓝德即将上市近日,我们从三菱官方获悉,全新欧蓝德将于11月19日上市,定位于紧凑级SUV,主要面对的竞品是本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等。新车已经开启预售,共推出7款车型,其中包括4款两驱车型,3款四驱车型,预售价区间为17-23万元。 查看详情>>
- 欧蓝德驾驶模式有哪位大神知道欧蓝德驾驶模式都是显示的什么意思啊。没中文看不懂 查看详情>>
- 大众凌渡更换主驾驶安全带总成在汽车出行的世界中,我们总是依赖一项至关重要的安全设备——安全带。它是我们在道路上的守护神,当突发事件发生时,它会紧紧地将我们束缚在座位上,防止因为惯性而导致的伤害。你知道,那个小小的三点式安全带,是如何在危机中守护我们的生命吗?它能够在车辆碰撞或紧急刹车时,减轻我们在车内的撞击力,保护我们的身体不受到二次伤害。 查看详情>>
- 欧蓝德焕新仍具性价比,四驱/7座都比CR-V便宜【文/道哥说车 听风吟】“遇事不决欧蓝德”,在某视频博主的视频下总会出现这样精彩的评论,起因来自于该视频博主对于欧蓝德总抱有很高的评价,至于原因吗,无外乎欧蓝德那恐怖的性价比,当然,这些评价出现在欧蓝德未焕新之前。 查看详情>>
- 三大件展现硬实力,动态试驾乐趣无穷,2020款欧蓝德评测2020款欧蓝德评测(下)如期而至,上期测评当中我们主要对2020款欧蓝德进行了静态体验,详细地评测了2020款欧蓝德的外观、内饰、空间和配置,整体的表现在同级别车型中足够让人满意。这一期主要就三大件、动力、底盘等方面对2020款欧蓝德进行动态体验,来看看这款日系紧凑型SUV又会有怎么样令人亮眼的表现。 查看详情>>
- IIHS研究结论:大多数驾驶辅助技术都不够安全嘿,各位汽车迷和科技狂的朋友们,有趣的消息来了!你们猜谁设计的自动驾驶技术最顶尖?相信有不少人会说Tesla,错!Insurance Institute for Highway Safety(以下简称IIHS)的最新研究发现,是日本豪华汽车品牌雷克萨斯,大家是不是有点出乎意料? 查看详情>>
- 三菱欧蓝德驾驶感受😀分享一下三菱欧蓝德的驾驶感受🌟 💥大家的印象中日系都是噪音大的,然后底盘是散的,没有一个适中的调校,相比以上来讲,三菱的驾驶感受要优于本田与丰田,偏向于马自达的运动底盘,够紧凑够板,也软硬适中,很入心,驾驶起来也很轻便随心,噪音更低。 🌟这来源于重型工业的三菱品牌积累,品牌效应丰田优于如此所有车企,但整体底盘设计三菱不输日系任何一个品牌。所以您可以大胆走心,不用刻意看别人的眼光。 💥三菱值得你拥有,因为在同年份2017年底的日系SUV中CRV与荣放价格远高于欧蓝德,这就是性价比,并且在SUV界三菱的地位也远高于许多品牌车型,这是各个品牌赋予的历史品质,更可靠更安心。[_LinkTopic:欧蓝德,11610,23] 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
- 一个人驾驶水平高低,不看驾驶年龄多少年,主要看3点国内汽车基数的增加,导致道路更加拥挤,开车变成了一件不简单的事。或许大多数人都拥有驾驶证,但真正能把车开好的只占少部分。驾校学习的技能,只适用于应试,如果教练能够在开车时多传授些驾驶经验,也能帮助学员快速提升。不过驾驶技术,还是得从实践中获取。从哪些方面可以看出驾驶水平高低呢?驾校教练:一个人驾驶水平的高低,不看驾龄多少年,主要看3点。 查看详情>>
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