欧蓝德油底胶圈维修
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- 干式油底壳与湿式油底壳的区别?油底壳可以分为湿式和干式两种。市面上见到的大多数车都是湿式油底壳,之所以命名为湿式油底壳是由于发动机的曲轴曲拐和连杆大头在曲轴每旋转一周都会浸入油底壳的润滑油内一次,起到润滑作用。 查看详情>>
- 汽车油壳底出现渗油现象,该如何处理?汽车漏油是很可怕的事情,有些车主发现油壳底出现了轻微的渗油现象,十分紧张,那么油壳底轻微渗油是什么原因,严重吗? 查看详情>>
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- 发动机机脚胶圈开裂的维修疑问去4s店保养,发现发动机机脚胶圈开裂了,于是订货,更换,更换时我不在场,等我回来时已经换完了,但是我看师傅在装右前轮,我很疑惑,我问,拆轮做啥?他说换这个机架需要拆轮,我想跟大家请教下,更换发动机机脚需要拆轮吗?然后还对空调做了清洗,他们怎么那么好心?我想起来我走之前有个车的空调空调坏了,说需要什么试一下,是不是把我的空调拆下来给他们换了? 查看详情>>
- 油底壳是啥?赛车和家用车为何用的不一样由于汽车引擎在工作时需要机油来参与润滑、散热和清洁,因此其中不论是凸轮轴、曲轴、曲轴连杆、活塞等部件,只要有相互接触并会产生相互运动的部件,都离不开机油的保护。那么油底壳是干嘛的呢?简单说,这是用来存储机油的部件,通常位于引擎最底部的曲轴箱下,外形看上去像一个方形的盆子。每次保养时,用于放出旧机油的放油口就在油底壳下方,由放油螺丝密封,而新机油则会沉积在油底壳内以备引擎随时使用。 查看详情>>
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