欧蓝德延时继电器维修
- 欧蓝德后期保养和维修听说欧蓝德保养有三个月的限制,后期维修也很贵呢?配件什么的特别坑,想入手欧蓝德但是后期很贵的话又不敢买了 查看详情>>
- #霸王游# 瑞虎8点烟器无损安装加装延时继电器,解决启动瞬间断电问题,新车最好是#霸王游# 瑞虎8点烟器无损安装加装延时继电器,解决启动瞬间断电问题,新车最好是不动线路,所以就加装在1托3 点烟器。万能的某宝买的延时继电器,两种功能,延时通电和延时断电。我要使用的是延时通电,延时时间可以通过调整电位器和更换电容达到预定时间。默认26秒,时间足够。 查看详情>>
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- 2022年款红旗HS5保险丝继电器位置图解说明 红旗HS5维修手册是一本详细的指2022年款红旗HS5保险丝继电器位置图解说明 查看详情>>
- 探店全新欧蓝德,内外全新设计,搭载1.5T+48V轻混在很多人的印象中,三菱欧蓝德结实耐用,维修方便便宜,深受中年大叔们的喜欢,同时出色的四驱系统开着它外出钓鱼、上山下乡都较为便利,堪称实用利器的代表。但随着如今汽车更新迭代加快,外观设计多年未变、内饰配置跟不上时代的欧蓝德逐渐被市场边缘化,尽管市场口碑不错,但竞争力却在不断下降。好在广汽三菱及时的引入全新一代欧蓝德,售价区间16.98-22.98万元,今天我们就通过静态实拍来看看它都有哪些改变。 查看详情>>
- 欧蓝德遍远地区4S店比较少,好会不会保养和维修不方便欧蓝德遍远地区4S店比较少,好会不会保养和维修不方便 查看详情>>
- 2014款帝豪冷气不制冷故障(压缩机继电器维修)作业2015年购买的2014款手动豪华版至今已六年了,共跑了十四万公里。期间更换过通病水箱漏水、经查是厂家装配原因;更换过发电机,当时刚没满三年但里程超六万公里了,所以是自己自费在外面换的,另外因嫌原厂减震太硬自己更换了减震器,由于更换的是仿日系车的减震,更换后全车顿时全部消除了,除了刚开始时有点晕船的感觉外现在基本能适应了,现在大家知道为啥日系车内饰耐用的原因了吧,因为所有的巅簸都过滤在减震上了;除轮胎、灯泡正常更换个无其它维修记录了。总体来说是款车,质量可靠值得拥有。言归正传,上周回家的时候因为天气凉快所以没开空调,但是突然下雨就需要开除雾功能了,但是吹了半天雾气都不消除,幸亏驾驶位手套箱内备有小毛巾,只能一边开一边擦了,当时还没意识到是空调坏了,以为是空滤堵住了风力不够。直到上高速后开空调越开越热才意识到空调坏了。回家后第一时间找到经常保养的修理店(注:我车子保养都是某东买机油上修理店自己保养,买的是某东自营嘉实多极护,每一万二、三千公里保养一次,至今发动机洁净如新声音沉闷,油耗超低,目前为止平均每公里油费3毛5左右)修理店老板给我查看了空滤,测了制冷剂压力都没问题,然后就排查到压缩机的控制电源了,开着空调的情况下这根线是没电源过去的,然后他拿着根线直接从电瓶的正极取电,压缩机成功启动开始制冷了。当下他就说是电路的问题,他那里修不了,让我去专门的汽车电工店里查电路去。得瑟下我的最新油耗,这次往返都是因为空调坏了才这么低的,平时开空调6.3升左右依照老板指引的地方没找到专业的汽车电工店。然后开始在网上搜索2014款帝豪空调压缩机不启动的贴子、文章。不搜不知道一搜吓一跳。原来2014款帝豪的压缩机继电器故障率这么高,而且还是与室内保险合电路板集成的,没有一定的电子维修基础是不会自己更换的。然后又看到百度一位大神及本坛一位东莞车友外加继电器的贴子,他们连线路颜色都查了,虽然不同年款的线路颜色不一样,但是出线的脚都是在同一位置。后来又搜到不少车友去四儿子店维修的贴子,他们为了省事都是直接将整个保险合总成更换,材料加工时费都突破七百了;然后我就坚定了自己加装继电器的想法。话不多说立即开干,首先在某宝搜索继电器,我买了个欧姆龙带脚的继电器,另外一个为备品。话说这家发的中通快递像开挂了一样,第二天货物就到了我手里。然后我又拍了保险取电及小工具套装,当时没注意这家店也有取电的,所以找了另外一家销量大价格便宜几元钱的店铺拍了,但那家的东西要第六、七天才到,因为他发的申通快递。到第五天我实在等不了了,我退款后又在买继电器的那家店重新买了取电套装这家店不错,宝贝说明里有标明出线、入线、控制线的接线方法套装不错哦,产品质量杠杠的配件到了,下面开干。第一步拆驾驶位一侧的装饰板,厂家有设计一个扣手的地方,一扳再一撬装饰板就下来了,如下图拆完装饰板后就看到室内保险盒了这个面板上看不到空调压缩机继电盒的拆开装饰条,准备拆方向盘下护板拆下室内保险盒,方便接线操作保险盒上部固定锣丝,需要拆图圈中的保险总电源接口保险取电,这第四个就是压缩机的保险保险取电接入继电器的输入端,常规继电器为30#脚。红黑线为信号线也就是空调面板过来的控制线也就是继电器的86#脚(87#脚为输出端也就是往空调压缩机供电的线),蓝黄线一开始咨询店家说是应该接负极,但是我搭铁接入后继电器还是不工作。这时候测电笔就派上用场了。我测试了空调面板过来的控制线,平常不开空调的时候线路是正极,也就是测电笔灯会亮;但开启空调后测电笔灯就不亮了,我瞬间明白了空调面板的控制原理,然后马上把红蓝线也就是常规继电器的85#脚接入了保险取电那根线,空调压缩机启动成功,吹着风口吹出来的丝丝凉风,成就感瞬间爆棚,心里那个美呀。这里说明测电笔,用法为夹子夹住车身铁件,探针连接需测部位,灯亮为线路正极通。继电器接线图这是空调压缩机控制线及供电线的放大图,图中黑白线为压缩机离合吸合所需的供电线,黄红线为空调控制面板过来的信号线。不同年款颜色可能有所不同,但是基本都是在这个位置,因为他们的保险电路板是一样的。这里可以无损取电,也可以剪断接线,我为了方便操作把这两线都剪断了接线后扎带固定,这所带是买保险取店的店家套装里的。保险盒回位,方向盘下护板安装回位。侧面装饰板回位。线束接线特写! 查看详情>>
- 小佩课堂|传祺GS4空调压缩机一直吸合 没想到是它的问题传祺GS4空调压缩机一直吸合,无法关闭,故障码报空调压缩机控制电路开路,没想到居然是它的问题。我们根据原厂维修资料查看压缩机相关电路图,当空调AC开关关闭,并拔掉空调压缩机继电器ER8后,测量控制电路的信号电压,结果为0伏,而正常车辆应该为3.75伏,测量这条控制线到发动机电脑端没有短路或断路,更换发动机电脑故障排除。后来经过了解,这款车出现这问题的情况还挺多,原因是发动机电脑板内的这个芯片出现了损坏,也可以选择维修,学会的老铁记得转发收藏,遇到直接秒修。 查看详情>>
- 继续遵从“2047”法则?全新国产三菱欧蓝德最快年底亮相前几天路过一间广汽三菱的经销商,没发现维修通道估计就是个卖车的专营店,如果不是出于“职业病”,一般路人很难发现这店,里面就摆了三款车,其中两款是老迈的欧蓝德和劲炫,C位的则是“最新”的奕歌,大周末的也没见一个看车的人…… 查看详情>>
- 售16.98-22.98万元,广汽三菱全新欧蓝德进化而来不久前,广汽三菱旗下SUV全新欧蓝德正式上市。新车官方指导价为16.98-22.98万元,共推出4款车型,并为消费者带来了诸多购车福利,包括0息金融福、春节焕新福、免费延保福、养车无忧福、保你平安福、轻松维修福等在内的12重豪华大礼,活动截止2023年1月31日;其中在春节前(2023年1月21日)成交提车,还可享受四重豪华权益。同时,面向中国市场的全新欧蓝德更在设计、动力、空间、智能及安全配置等各方面全面升级,旨在为国内爱好城市舒适SUV群体带来全面进阶的高品质用车体验,以颠覆传统理念的创新,再拓品牌新境界。 查看详情>>
- 2011款MG3近光灯灯不亮,远光亮去维修店检查过,光灯的继电器,保险丝都没问题,灯泡也没问题,打开光灯时表盘上没有显示光灯图标,请问大神这是什么回事? 查看详情>>
- 海马S5油泵不工作海马S5油泵不工作 车子其它都正常,油路不供油,油泵有问题,或者油泵线路有问题。车子半路熄火,拖到店里,技师检查油管没油更换新的油泵,但是车子仍是不着车。检查油泵不工作,端子红白线没有12伏 的工作电压。技师根据维修经验,怀疑油泵坏了,更换油泵。分析线路图,检查油泵线路,油泵继电器不吸合。检查继电器的两个工作电压12伏正常,无控制搭铁。主要问题在控制线。使用万用表检测继电器到发动机电脑端子不通,检查发现插头X-23内部紫色线插针松脱。维修插头X-23的油泵控制线插针。试车问题排除 查看详情>>
- 江淮IEV6E运动版显示“限功率行驶“只能慢速行驶,4s店维修纪实其实这已经是第三次出现这个故障了,前两次都是出现以后过不多久故障自动消失了,4s店和400电话都说是偶发性故障不予维修。但是这一次故障不会自动消失,而且如果车子空调是开启模式的话,车子根本就不能启动。空调关掉车子启动,刚开始也是好的,但是空调一开立刻报警。送4s当天,唯一能维修的技术总监不在,等了三五天才修好,论坛里面看了下,限功率行驶的朋友不在少数,不是继电器坏的就是水泵坏的。还真是继电器坏了,而且坏了3个,3个继电器89元,工时费200元,用了10个工时!4s换3个继电器花了10个工时,真的有点黑啊。排查故障一个小时,更换一个小时,最多两个小时。熟练些的老师傅根据故障码,排查故障也就几分钟的事情,换3个继电器不超过10分钟吧。 查看详情>>
- 速锐转向灯,双闪不亮,维修速锐转向灯,双闪不亮,维修,保险没烧,在方向盘左下方,打开面板,里面有一堆保险丝,继电器,找到闪光继电器,闻一下继电有烧焦的味道,那就是烧了,有个电容烧了,把它剪掉,线路通常烧断了,接上就可以继续用了 查看详情>>
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