欧蓝德中央控制台前段换装
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- 第四代欧蓝德抢先看!换装奇骏平台,配1.5T,下半年上市在很多人的印象中,三菱是一个比较传统的日系品牌,与本田、本田等品牌有着本质上的区别,自从三菱进入国内市场以来,可以说很少进行换代,因此说到三菱旗下车型要换代了,很多人都不相信,而随着汽车市场的年轻化,传统的车型的发展空间在压缩,而为了跟随时代的发展,三菱将会在近2年内进行一次大范围的换代,其中就包括国人比较关注的两款车帕杰罗和欧蓝德。 查看详情>>
- 全新欧蓝德换装1.5T+48V轻混,仅售16.98万起本文编辑: 查看详情>>
- “霸王龙” 换装进化 全新欧蓝德新车实拍一个多月前,广汽三菱全新欧蓝德正式上市,全系共推出7个版本,起售价为16.98万元,是去年底最值得期待的一款SUV车型。 查看详情>>
- 国产新一代三菱欧蓝德曝光 换1.5T四缸引擎?近日有媒体曝光了新一代三菱欧蓝德在国内的实车图片。据悉,新一代欧蓝德已经于2021年10月在广汽三菱投产,有可能在今年4月份的北京车展首发。海外版新一代欧蓝德搭载了2.5L发动机和混动系统,不过国产版的新一代欧蓝德可能会换装1.5T四缸发动机。 查看详情>>
- 全新欧蓝德正式上市,售价16.98-22.98万元11月19日晚,全新欧蓝德正式上市,新车售价16.98-22.98万元,共推出两驱、四驱共7款车型可选。动力方面,取消了此前的2.0L、2.4L动力,新车换装全新的1.5T+CVT动力总成。那么,全新欧蓝德还有哪些看点?下面兵哥带大家了解一番。 查看详情>>
- 全新欧蓝德即将上市,四驱+7座+轻混,哈弗H6压力大?今年上半年,欧蓝德亮相的消息可谓是振奋了不少三菱车迷沉寂许久的内心。再一个就是它的改变让人觉得诚意十足,新车定位大7座SUV,采用全新设计理念,动力换装1.5T四缸发动机+48V轻混系统,预售价为17-23万元。欧蓝德的产品力搭配如此亲民的售价,在众多合资车型中完全能脱颖而出。那么在内卷激烈的自主品牌里,欧蓝德能撼动国内消费者吗? 查看详情>>
- 试驾全新三菱欧蓝德:别急着下手,它可能并不适合你全新一代三菱欧蓝德,依旧定位紧凑型SUV,价格最高22.98万,而且还是7座四驱版本,动力方面全系换装1.5T涡轮增压发动机+48V轻混系统。相比老对手CR-V、RAV4以及奇骏,似乎全新欧蓝德更具吸引力。那它是否像表面看起来那般“完美”呢?我们一试便知。 查看详情>>
- 8年终于换代,全新欧蓝德换装1.5T和奇骏共平台作为日系品牌里的老大哥——广汽三菱,大家应该都不会陌生,成立至今已经有很多年,并且国内的不少自主品牌都是“喝着三菱的奶长大的”-----三菱的发动机,曾经是自主品牌的标配。 查看详情>>
- 三菱全新欧蓝德海外实拍 或换装1.5T/明年国内开卖日前海外媒体发布了一组三菱全新一代欧蓝德的海外实拍图片,新车定位为紧凑级SUV,与丰田RAV4、日产奇骏等车型为同级竞争对手,目前已在海外上市开售。外观上,三菱全新一代欧蓝德较老款车型升级较大,前脸上下分体式进气格栅采用亮黑色处理,大量的金属镀铬装饰条搭配两侧分体式大灯,让新车在视觉上层次感更加丰富,整体更加符合当代的审美。 查看详情>>
- 欧蓝德换装奕歌同款发动机,品牌唯一的顶梁柱还能撑多久?2022年11月19日,广汽三菱正式发布了全新一代欧蓝德。国内消费者对2023款的三菱欧蓝德期待已久,此次的正式发布可谓是“千呼万唤始出来”。从新车的参数和图片可以看出2023款三菱欧蓝德有很多亮点,例如:48V轻混系统、沃德十佳内饰、“BOLD STRIDE”设计理念等等。亮点多,定价也相应有所提升。官方给出的2023款三菱欧蓝德起步价为16.98万元,比21款车型准入门槛提高了1万元整,顶配车型的价格也上调了5000元,调价归调价,关键得物有所值才行。 查看详情>>
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- 预计换装全新1.5T动力 国产新一代欧蓝德将于10月投产【佰咖汽车·国产新车资讯】近日,有消息称,国产全新一代欧蓝德将于2021年10月正式投产,并有望于2022年推出上市。新车外观将采用更加时尚的设计,将搭载MI-PILOT Assist驾驶辅助系统。 查看详情>>
- 三菱全新欧蓝德预售17万起,有7座有四驱,换装1.5T三菱欧蓝德在国内的销售历史其实很长时间了,早在21世纪初,欧蓝德就曾经以国产的形式在国内销售,只不过后来随着北京吉普的重整,这款车结束国产。后续也一直以进口的形式销售,直到广汽三菱成立后,欧蓝德作为核心车型被引入继续国产。现款欧蓝德虽然销量和传统日系CR-V、RAV4这些没办法比较,但至少也算在紧凑级SUV里占有一席之地。但是现款欧蓝德确实多年未改款,不管是外观还是内饰,其实很难跟上如今的市场潮流。 查看详情>>
- 8年终于换代,全新欧蓝德换装1.5T和奇骏共平台会火吗?作为日系品牌里的老大哥——广汽三菱,大家应该都不会陌生,成立至今已经有很多年,并且国内的不少自主品牌都是“喝着三菱的奶长大的”-----三菱的发动机,曾经是自主品牌的标配。 查看详情>>
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