欧蓝德乘客单人座总成换装
- 全新欧蓝德正式上市,售价16.98-22.98万元11月19日晚,全新欧蓝德正式上市,新车售价16.98-22.98万元,共推出两驱、四驱共7款车型可选。动力方面,取消了此前的2.0L、2.4L动力,新车换装全新的1.5T+CVT动力总成。那么,全新欧蓝德还有哪些看点?下面兵哥带大家了解一番。 查看详情>>
- 颜值大增 动力提升超级四驱 新一代三菱欧蓝德预售17万起9月30日,广汽三菱新欧蓝德正式开启预售,预售价格区间为17万元-23万元。新车共推出7款车型,提供7种车身色彩和2种内饰配色可选。采用全新动力总成,首次搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统,并提供两驱与四驱车型,分5座与7座版本。除了动力性能和外观设计全面革新外,新一代欧蓝德在座舱空间体验也做了全面升级。 查看详情>>
- 配置曝光 9.9元开启盲订,广汽三菱全新欧蓝德年内上市2022年成都车展中,广汽三菱品牌旗舰SUV全新欧蓝德,首次公布配置并宣布开启新车盲订活动,订金9.9元。新车提供两驱与四驱车型,分5座与7座版本,采用全新动力总成,首次搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机。动力性能方面得到全面提升外,座舱空间体验也做了全面升级。据悉新车将在2022年年内上市。 查看详情>>
- 新款三菱欧蓝德插混版车型官图发布 动力总成大改在全新三菱欧蓝德正式亮相之后,其插电混动版车型的亮相以及上市仅仅是时间问题,然而,或许是因为老款车型的竞争力急需加强,因此三菱选择率先推出一款改款欧蓝德插混版车型,以等待全新一代车型的上市。因此对于消费者们来说,这台改款三菱欧蓝德是一个比较不错的“抄底”机会。从图中我们可以看到,新车并未采用全新的设计语言进行打造,老款车型之上的设计语言将会出现在新车之上,整体来看,这套设计语言稳重有余,时尚感不足,似乎已经不符合当前市场的主流审美了。反观全新一代欧蓝德车型,其将会拥有更加年轻化的设计语言,整体设计方面也将更具档次感。此外我们还可以看到,新车将会配备车顶行李架,同时仅仅配备了一款尺寸较小的天窗。动力方面,新车将会换装一套全新的插电混动系统,2.4L发动机+电动机+电池组的动力总成将会在动力层面展现出比老款车型更强的竞争力。 查看详情>>
- 根据相关研究,+单人座椅只要达到400m根据相关研究,+单人座椅只要达到400mm~500mm,就能满足大部分人舒适乘坐的要求了。对于后排座椅来说,座椅宽度应能保证乘客可以自由活动,座宽则应以两肘间的距离为基准,才不使人有压迫感+。因此座椅宽度合适的尺寸为450mm-530mm。而宽度只要达到530mm就可以满足95%以上的乘客需求了。如果座椅过宽的话,侧向支撑反而会难以保证。 查看详情>>
- 胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受!!!💥💥💥 施工师傅正有条不紊地对幻影的后排进行改装。 👠👠👠 改装后的后排座椅具备活动功能,座椅的前部还具备升起功能,为乘客的腿部提供更好的支撑,乘坐舒适性得到质的提升。 👠👠👠 后排座椅由原来的3人座变成双人电动独立座椅。 👗👗👗 后排单人座椅之间还加装了S型多功能中控台,使后排有胜于飞机头等舱的尊贵乘坐感受。 👗👗👗 前后排之间加装了间隔墙,增加了后排乘客的私密性,而且间隔墙上还有可升降的液晶电视,为后排乘客提供影音娱乐。 #幻影# 查看详情>>
- 欧蓝德还能不能越野?家用SUV非常多选择,大家对欧蓝德有兴趣吗?现款欧蓝德换装上了全新的1.5T四缸发动机+48V轻混系统,且匹配钢链式CVT变速箱(模拟8挡),系统最大功率为158kW(215马力),峰值扭矩为280N·m。毫无疑问,整套动力总成要比旧款的2.0L/2.4L动力总成的性能更强悍得多。 但是好不好用,又是一回事了 大家还是对欧蓝德的越野性能感兴趣的,我前段时间体验了,下面分享一下吧。在我全程试驾下来,其1.5T发动机调校出的158kW/280N·m性能应付车辆的自重完全是绰绰有余,当然,想要强劲的性能爆发也基本不可能。 不过,值得称赞的一点,其动力性能可以让车辆时刻维持在一个高度活跃的水平,即是说,即便你在100km/h以后加速再超车,它也能保证有富余的动力储备支持驾驶员加速。 这款车的驾驶模式也非常丰富,两驱版拥有经济、标准、铺装路面、砂石、雪地共5种模式,更强大的四驱版拥有经济、标准、铺装路面、砂石、雪地、泥泞共6种模式可选,高级的越野功能一般放在几十万甚至上百万的硬派越野车上,全新欧蓝德却全系标配,实属豪横。讲真一句啦,欧蓝德越野是没问题的,但是也不能和牧马人那样,满足不了那种程度的越野,反正家用可以,偶尔出去玩一下也没问题。 配置方面,全新欧蓝德武装到牙齿,比如为了营造一个舒适的驾乘空间,前排车窗使用了双层夹胶玻璃,在高速行驶时可以营造一个良好的静谧性空间。在基础配置方面甚至比国产车还卷,如车道偏离预警、并线辅助、主动安全系统、360度全景影像、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警、L2级驾驶辅助、HUD抬头数字显示、12.3英寸液晶仪表+10.25英寸悬浮中控屏等等。 在我个人看来,欧蓝德比CR-V、丰田RAV4等强不少,尤其是越野体验方面强上不少,你感兴趣,确实可以去试驾一下。 查看详情>>
- 1.5T爆215马力,城市SUV也能越野这一代欧蓝德基于雷诺-日产CMF-CD平台打造而来,与日产奇骏为同平台产品,所以在造型设计上也能看到两者有不少共同点。不过相比之下,全新欧蓝德的造型设计明显要更加注重硬派氛围的营造,车头大面积的进气格栅以及X型的镀铬装饰件无不营造出霸气的视觉效果,分体式前大灯组的设计也在一定程度上提升了整个前脸的科技感。 🌲🌳🌲 新车侧面同样展现出凌厉饱满的姿态,平直的车顶线条加上熏黑的A、B、C柱设计营造出悬浮车顶的效果,两道组合腰线的设计勾勒出满满肌肉感。尺寸方面,全新欧蓝德长宽高分别为4710/1862/1740mm,轴距为2706mm,三围数据相比老款车型大了一圈,轴距也是成功突破2米7“大关”,相信能给第三排乘客带来更加宽敞舒适的乘坐体验。 虽然全新欧蓝德的尾部造型并没有车头那么高调,但得益于尾灯组精致的内构表现以及细长立体的造型处理,视觉观感也足够高级。😘😘😘此外,新车后包围还采用了一块银色护板进行覆盖,搭配双边共两处的排气口装饰,运动之余又足够硬朗,符合用户对于欧蓝德这款产品的印象。 内饰作为这一代欧蓝德的一大卖点,新车座舱采用了时下流行的简约设计布局,车厢采用了大面积的浅色材料覆盖,平直的线条过渡能营造出非常温馨的居家感。此外,全新欧蓝德还配备有全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、电子档杆等众多科技配置,兼顾了实用性以及视觉上的科技感。 😘😘😘 配置方面,全新欧蓝德全系标配有18寸轮圈、胎压报警、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、方向盘换挡、织物座椅、第二排靠背调节、10.25英寸中控大屏、手机互联、6喇叭扬声器、LED远近光灯、自动头灯、自动空调、后座出风口等功能。 虽说整体表现并不算突出,但如果你也对日系品牌有所了解的话,就会明白欧蓝德的入门配置已经挺齐全了,虽然不少网友说欧蓝德16.98万元的起售价格“有点飘了”,但笔者认为这个价格能够买到这个配置、这个尺寸的合资SUV产品,性价比还是挺不错的。🦀🦀 除了外观内饰的升级以外,全新欧蓝德在动力方面也迎来了全面进阶,搭载了一套由1.5T涡轮增压发动机以及48V轻混系统组成的动力总成,能够提供215马力的最大功率,峰值扭矩达到280牛·米。匹配的是日系车常见的CVT无级变速箱,三款顶配车型还配备有四驱系统,越野性能在同级产品中依旧领先。🌹🌹🌹 [_LinkTopic:欧蓝德,11610,23] 查看详情>>
- 谁说燃油车不行了?广州车展这9款合资新车1、丰田格瑞维亚一句话点评:赛那SIENNA的姊妹车型,搭载油电混合系统2、全新皇冠一句话点评:丰田皇冠换代车型,或将提供两套动力3、全新本田雅阁一句话点评:造型更加年轻化,换装1.5T发动机4、全新三菱欧蓝德一句话点评:外观造型更霸气,搭载全新1.5T+48V动力5、三菱L200一句话点评:将提供3种版本,继续搭载2.4T柴油发动机6、长安马自达CX-50一句话点评:整车运动感较强,兼容燃油/混合动力总成7、大众揽巡一句话点评:大五座的中大型SUV,采用时下流行的双联屏8、新款奔驰GLC一句话点评:采用全新外观设计,搭载48V轻混系统9、全新宝马X1一句话点评:小号“X3”的既视感,有3种动力可选 查看详情>>
- XT5值得拥有的一辆好车XT5以其独特的魅力和出色的性能,成为了无数驾驶者的梦想座驾❤。从外观到内饰,XT5都散发着浓厚的豪华感和时尚感💭。精致的车身线条、大胆的前脸设计,都为其增添了无限的风采和个性。无论是在城市的繁华中还是在自然的宁静里,XT5都能成为你的自信代言人。 然而,XT5不仅仅是颜值出众,其内在实力同样让人惊叹。😸强劲的动力系统和精湛的悬挂技术,让你在驾驶时尽享澎湃的驾驶乐趣。💜豪华的内饰设计、智能科技配置,以及舒适的座椅布局,为你创造了一个宜人的驾驶环境。💙无论是单人驾驶还是与家人同行,XT5都能让每一次出行都变得难忘和愉悦。😺 不仅如此,XT5在安全性方面同样做足了功课。先进的安全技术和驾驶辅助系统,如主动刹车、盲点监测等,为你和你的乘客提供了全方位的保障,让你的每一次驾驶都充满信心。👆#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- 五菱宏光mini座椅升级改装方案2这一次重点介绍一下更换座椅总成的方案。 座椅造型---更换座椅的座椅总成有两种造型可以选择 副驾翻转款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节,头枕可以调节高度,靠背可以向后躺平。 副驾驶为手动调节,靠背可以向前折叠平,不能向后躺平,头枕可以调节高度,带有3档角度调节侧扶手,坐垫可以向前翻起,方便后排进出。 翻转款座椅的优点就是副驾驶侧可以翻转折叠,方便后排乘客的进出,装载货物方便,缺点就是包裹性不强。 运动款式: 驾驶座椅为电动前后及上下调节,靠背为手动调节 副驾驶是手动前后调节,靠背为手动调节(与原车座椅功能一模一样) 两个座椅都可以向后躺平 运动款的座椅优点是包裹性好,座椅宽大,乘坐舒适性比较好,缺点就是和后排乘客上下车就与原车一样,需要把乘客座椅调前靠背向前才能上。 两款座椅驾驶的座椅都可以进行高度上下调节,调到最低后的整个坐姿比原车座椅的坐姿高度要低4-6公分,每个人的坐姿及体重都不一样,降的高度有不同程度的差异。 更换在座椅有一定的腰部支撑及腿部支撑,不像原车座椅这样平直。 更换的副驾驶座椅总成坐姿和原车座椅副驾驶的高度没有变化,只是舒适度上有提升。 哪种座椅款式适合你? 如果觉得原车座椅太小太硬没有支撑的建议选择更换座椅总成,原车座椅没办法解决硬小直的问题,必须要更换座椅。 如果后排经常坐人,上下车方便的,需要载物,建议选择翻转款座椅。 如果就是1—2人使用的,强烈建议更换运动款座椅,这个是其他款式座椅及其他方式改装无法达到的效果,座椅长有腿部支撑,可以降低视线好,靠背有腰部支撑,包裹性好,换了的人都知道效果。 关于预算问题: 如果有条件的就不用提了,我们家有的:通风加热,乳胶,刺绣,高度降低等都安排上,准没错。如果预算有限,强烈建议驾驶座安排乳胶,这个配置可以提升舒适性及减震效果,改了乳胶后的座椅舒适度及包裹感绝对爱不释手。对与冬天寒冷的地区强烈建议增加座椅加热,升温快,整个身体都是热的,保证你冬天不想下车回家。对于夏天闷热的地区强烈建议增加座椅通风,比直接吹空调要舒服,整个屁股和靠背都是清爽的。 我们的座椅总成不是统一售价,根据不同的配置会有不一样的价格,贵有贵的做法,便宜有便宜的做法,有想法的可以私信,我们会根据每一个人的需求制定不同的方案供大家选择 查看详情>>
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- #落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔,很多车主都知道,轮胎对于#落叶知秋的比亚迪# 大家好我是开比亚迪唐dmi的华仔,很多车主都知道,轮胎对于车辆的重要性,因为是橡胶制品,所以很多车主对轮胎的使用寿命是很好奇的,因为轮胎的安全与否直接影响到行车时驾驶员及车内乘客的生命安全,所以针对汽车轮胎我来做几期分享: 基本上,车厂应该会在车主手册中,或是车上醒目之处,例如驾驶座门框内侧、或是加油口的盖子内侧,标示正常的胎压值。细心一些的高级车品牌,甚至连单人驾驶,乘载不同数目的乘员,负荷多重的行李等各种状况所应该机动调整的胎压,都明确地标示出来。因此,参考原厂提供的这些数据来检视您的胎压是最正确的方法。很多车厂提供的胎压数据,是以公斤/平方公分(kg/cm2)作为单位。所以建议您可以到汽车材料行买一组上面有标示这种刻度的胎压计,并定期量测胎压。 通常来说,以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中型房车来说,前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常会要多人乘载,或是乘载大量物品的车主,胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。 查看详情>>
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