帝豪GL真实越野动力
- 帝豪GL动力性能汽车动力系统是否充沛,使用是否得心应手都会影响到一台车的相关评价说明。动力系统相关的配套是比较多的,例如发动机型式、变速箱的匹配、操控执行单元机构等都会对动力的发挥有所影响的。吉利帝豪GL配置的动力系统市面上有多套方案组合的车型,不同的版本各有各的特色,变速箱搭配CVT的在使用过程中会感觉到比较平顺适畅,乘坐感觉舒适平稳,动力起步加速就较肉些,缺少动力往前窜动的感觉。变速箱搭配双离合的在使用过程中因是刚性传输动力的(由如手动档车型),起步讯速敏捷,给油就会往前窜动,感觉有一种动力推动整台车身,档位转换还算比较平顺,低速时就会有比较明显些的档位感,中高速换档快也直接,动力输出绵绵不断,驾驶操控感十分之理想呢。 查看详情>>
- 帝豪GL动力优秀,操控出色动力上,别看这是一台三缸发动机,动力表现还是很充沛的,177马力,255牛·米的动力日常驾驶很轻松😎。另外匹配的这台7速湿式双离合变速箱,换挡的平顺性很不错👍,在低速凉车状态下偶尔才会出现一些能感知到的顿挫,整体表现挺优秀。 操控方面,帝豪GL的方向盘力度适中,操控感觉比较灵活,可以根据自己的喜好选择不同力度的转向,它提供有三种设定。悬架方面,帝豪GL的整体表现属于偏舒适的调校,不过遇到一些大的颠簸,减震后半段会觉得偏硬,但是相比很多合资入门的紧凑型轿车,它的表现还是要好很多了。 [_LinkTopic:帝豪GL,11596,23] 查看详情>>
- 动力不逊帝豪GL,双联屏加持,2021款逸动PLUS上市3月10日,长安逸动PLUS迎来了年度改款升级,新车一共推出了6款车型,提供了1.6L和1.4T两种动力选择,售价区间为7.29万-10.39万元。接下来,我们一起来看下,2021款逸动PLUS有哪些变化? 查看详情>>
- 帝豪GL动力与操控并存帝豪GL的动力表现还是很不错的,虽然说1.4t的动力看似不算特别强吧,但是至少在市区里面行驶,它的动力是绰绰有余的,起步比较平顺,提速够快,油门响应比较积极,驾驶起来轻松自如。 操控方面还不错👌,转弯还是挺灵活的,就是车辆的侧倾抑制的不是特别好,车速60左右过弯路,坐在车里就会有很明显的倾斜感,底盘调教的也是中规中矩吧,刹车倒是不怎么样,前半程很虚,后半程才会有制动力,所以说刹车的性能应该再提升一点。 [_LinkTopic:帝豪GL,11596,23] 查看详情>>
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