帝豪GL制动阀维修
- 新款帝豪GL PHEV上市近日,新款帝豪GL PHEV正式上市,补贴后售价为16.88万元。新车外观内饰与现款保持一致,轴距也依旧为2700mm。动力方面,新车继续搭载1.5T插混系统,综合油耗为1.4L/100km。 查看详情>>
- 豪立信分享-刹车不回位,行走时制动拖滞,如何处理如发现全车制动拖滞,制动气室都不回位,显然是制动踏板与主制动阀连接过“紧”,使制动踏板没有自由行程,主制动阀总处于打开的位置,因此全车制动管路总有一定的制动气压存在。虽然该气压值不高,但制动总处于制动状态,制动气室推杆总以一定的力迫使制动蹄片压在制动鼓上,从而产生拖滞的现象.这种故障往往发生在更换或安装主制动阀后。 查看详情>>
- 2021款帝豪GL PHEV正式上市 售价16.88万元近日,我们从官方获取到消息,吉利旗下插电式混动车型帝豪GL PHEV的2021款车型正式上市,售价16.88万元。 查看详情>>
- 帝豪GL PHEV上市 1.5T+电机最大功率190kW近日,吉利官方宣布,旗下插电式混动车型帝豪GL PHEV的2021款车型正式上市,售价16.88万元。新款车型相较于老款(2019款)的售价有一定幅度的增加,但是配置水平基本和2019款 1.5T DCT智悦型保持一致。 查看详情>>
- 10月吉利汽车帝豪GL销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,帝豪GL在10月份的销量为1848辆,在吉利汽车当月总销量占比为2.02%,在同类紧凑型车销量排名中位列第49名,在自主产品销量排名中位列第87名。具体情况如下: 查看详情>>
- 帝豪gl19款帝豪gl开起来噪音大有没有什么办法 查看详情>>
- 变速箱维修大概多少钱,波箱维修费用维修变速箱价格根据不同的维修方案,不同的损坏程度,价格也不固定,轻微一点的几百,严重的几千甚至上万不等,小问题有可能只是局部换个传感器或者电磁阀之类的就可以解决,但是如果长时间不修,小问题就会慢慢扩大,相应的维修变速箱价格就会增加。而且有时碰到一些车主由于从来都不换变速箱油导致变速箱故障,正常2万公里保养换油,把内部磨损的杂质碎末换干净,但是如果开了5万公里,甚至10万公里都没有换过油,很有可能引发变速箱故障,常见为升降档打滑冲击。 查看详情>>
- 维修变速箱要多少钱?自动变速箱维修的常见故障汽车的变速箱和发动机一样是汽车的超大件,成本能占到全车价格的40-50%,一般不会出现什么故障,不过一但出现故障就是大麻烦。这变速箱维修里面的“坑”可是相当的深啊! 查看详情>>
- 新款帝豪GL PHEV上市,配置有所调整,售16.88万日前,吉利汽车2021款帝豪GL PHEV上市,新车共有1款车型,补贴后售价为16.88万元。作为年款车型,2021款帝豪GL PHEV和2019款车型相比在设计方面没有变化,主要对车型、价格以及配置进行了调整。动力依然搭载1.5T+电动机组成的插电混动系统,并配11.3kWh电池组,纯电续航里程66km。 查看详情>>
- 小鹏汽车4S店拖延维修, 无故取消维修单您好我是小鹏汽车的车主,我于8月17日申请维修,8月26日到南屏的小鹏4S店,他们认为是损坏问题,但是没有把定损的结果给到我。8月27日无故在小鹏app上取消了维修,线下联系他们,一直推辞不给维修,理由是太忙,今天是9月1日,还是不给维修。 请小鹏尽快给维修。9月的第一周内维修,维修时不要一直放在4S店等待,实际上还是没有维修,按照正常的维修进度去做两天足够。 查看详情>>
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- 价格和配置有变化,新款帝豪GL PHEV上市目前帝豪家族产品线已经非常丰富,貌似吉利并不满足,给帝豪家族再添一枚小伙伴。6月21日,根据吉利官方宣布,新款帝豪GL PHEV正式上市,仅推出一款车型,补贴后售价为16.88万元。 查看详情>>
- 新款帝豪GL PHEV上市 百公里油耗最低1.4L日前,我们通过吉利官方了解到,旗下2021款帝豪GL PHEV正式上市,补贴后售价为16.88万元,仅此一款车型可选。新车在外观和内饰上与现款车型保持一致,并针对价格进行调整。在动力方面,新车依旧采用1.5T+电动机组成的插电式混合动力系统。 查看详情>>
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