远景X6看到油耗评测瞬间
- 纳智捷大7 SUV油耗评测在此之前,我们已经对纳智捷大7 SUV做了全面的静态评测,长测项目也已进入了尾声,经过了三个月的试驾,我们也开着它跑了不少路。最后,我们来对它的油耗做一个总结。 查看详情>>
- 远景X6舒适度的深入评测看看远景X6的座椅。座椅采用了皮质材料,触感柔软,坐垫和靠背的支撑性也比较好,长时间驾驶也不会感到疲劳。前排座椅还配备了加热和通风功能,无论是在寒冷的冬季还是炎热的夏季,都能给驾驶者和乘客带来舒适的乘坐体验。💞 空间方面,远景X6的内部空间宽敞,前后排乘客的头部和腿部空间都比较充裕。后排座椅还可以按照40:60的比例折叠放倒,进一步拓展了后备箱的空间,使得放置大件物品变得更加方便。 噪音方面,远景X6在高速行驶时风噪和胎噪比较明显,但相对于同级别的车型来说表现还是不错的🙈。车内还配备了防噪音玻璃和主动降噪系统,有效减少了外部噪音对乘客的影响。 空调方面,远景X6配备了自动空调和空气净化器,使得车内空气更加清新。同时,空调的制冷和制热效果也比较迅速,为乘客提供了舒适的乘坐环境。 总的来说,吉利远景X6在舒适度方面表现出色,座椅舒适、空间宽敞、噪音控制良好、空调制冷和制热效果迅速。如果你对车辆的舒适度有较高要求,那么远景X6绝对值得考虑。#远景X6# 查看详情>>
- 刚刚看到个某车的油耗评测说X3“快乐表”,瞬间不快乐了!原本觉得最显示的本箱油耗在7.7左六还特么觉得挺不错的。然后刚才午休在B站就看到某车的一个评测视频,瞬间不快乐了!视频连接就不发了,主要也不是说X3的,就是对比中一个项目200公里综合油耗表显8.7实际9.8L。有没有大佬手动记录过油耗的??咱们这个车表显和手动油耗真的差这么多吗?还是说他们跳枪不准导致的误差??总结了下楼下回复,以及查了一些信息,发现油耗不准可能因为怠速油耗不计入导致的,现在工信部油耗也很流氓了,大概是带有发动机启停技术,所以人家可以“合理”的认为怠速=熄火,不产生油耗,你关掉启停,是个人问题,不是车的问题!!而实际上,启停不关不但驾驶感受差,1~2年换一块启停电瓶,先不说钱不钱的事,从碳中和环保出发,光是废旧电池的环境污染,怕也不一定比怠速时那点油高吧。 查看详情>>
- 超1.3万公里评测,长安凯程GDI双车油耗出炉超1.3万公里超长距评测,32天真实油耗全纪录,长安凯程GDI双车的油耗究竟如何呢? 查看详情>>
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- 长安星卡PLUS评测:动力、油耗、舒适全兼顾在电商高度发达的当下,最后一公里成为物流行业中一个难以攻克的痛点,轻卡受制于道路以及法规限制无法实现商品入户,而灵活性更高的微卡自然就成为最后一公里的主力军。 查看详情>>
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- 今天在网上看到吉利远景X6 Pro,又在今天在网上看到吉利远景X6 Pro,又在工信部申请新款了。远景X6这款车历史很长,有十多年了。接下来一起看看最新款将有哪些变化吧! 首先来看外观部分,大灯的造型没有变化,但整个前脸的其他部分都经过了重新设计。新款车型采用了最新的大嘴式中网,视觉效果非常霸气。格栅也换成了全新的镀铬点阵式,搭配上全新的车标,整个前脸看起来焕然一新。 内饰部分虽然还没有详细的图片曝光,但据此前曝光的谍照来看,新款车型的内饰部分整体造型会和现款基本一致。最大的变化在于使用了电子式换挡杆,让驾驶体验更加便捷。 动力部分的升级也是此次改款的重要亮点。新款车型搭载了最新的1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到了133千瓦,比现款的1.4T发动机参数有了明显的提升。这样的动力升级无疑会大大提升新款远景X6的驾驶体验。 总而言之,远景X6作为吉利入门级的SUV,性价比还是很高的,不知道新车上市之后的定价是什么位置?大家觉得呢? 查看详情>>
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