雪铁龙C6新车驾驶感受
- 雪铁龙C6充足的驾驶感受!💝雪铁龙c6作为一款中型车,😎它的车身尺寸还是很不错的。💋长宽高分别为4980×1858×1475mm。 🌸前面采用麦弗逊式悬架,🌂后面采用多连杆式悬架,😍整体驾驶感受非常棒,🌈而且舒适性也非常好。 🥰拥有着定速巡航,🍁可以让你在跑高速的时候右脚,短暂的休息一下,🌻也可以切换成运动模式,感受一下澎湃动力🤔。发动机启停技术可以为你节省点油耗。 [_LinkTopic:雪铁龙C6,11575,23] 查看详情>>
- 感觉雪铁龙C6的驾驶感受和乘坐体验一点不输奥迪A6L啊?感觉雪铁龙C6的驾驶感受和乘坐体验一点不输奥迪A6L啊?同志们有没有这种感觉 查看详情>>
- 12万没提雪铁龙C6,提了它,开了六百公里,谈谈驾驶感受最近买车了,正好是雪铁龙C6优惠9万的时候,我弟弟在湖北,就想让他替我买辆C6,12万的价格还是很有吸引力的,可是媳妇觉得没有必要,劳神费力不说,这款车也不是她喜欢的类型,她更青睐有科技感、带“女王座驾”的SUV,而不是轿车。为了家庭和睦,我只好忍痛割爱了,和媳妇看了很多12万左右的SUV,最终选定了捷途大圣,12万左右可以买到1.6T车型,这款车是捷途昆仑平台下的首款车型,鲲鹏动力1.6T发动机的最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,账面数据不俗,不输同排量其他发动机,与1.6T发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。整体上来说,对于捷途大圣,我和媳妇都比较满意。 查看详情>>
- 雪铁龙C6舒服的驾驶体验!🥰其实满足代步车的最主要需求就是😘舒适的驾驶体验和乘坐体验颜值只是第1步,🍉随后的日子里边最主要最重要的也是,🌂车子开起来到底怎么样? 💋雪铁龙c6这台车子拥有的运动模式让你超车非常的轻松,😎还拥有着前后驻车雷达倒车影像,🤔发动机启停技术,🍓上坡辅助,✨这些都足以应付各种路况。 🌼而且还有着分段式的电动天窗。🍀加上不错的底盘调教,🌱会让你在城市里边开着游刃有余。 [_LinkTopic:雪铁龙C6,11575,23] 查看详情>>
- 分享领克08 EM-P的驾驶感受看了下领克08并且试驾了,三电机的驾驶感受确实可以给个大拇指,非常畅快。驾驶感受在迅猛中带着点小稳当,还是值得推荐的。 查看详情>>
- 雪铁龙C6一种接地气的感受!😍雪铁龙C6为什么说这台车子接地气呢,🌈因为作为b级车。🌸这台车子油耗控制的很好,🤔大约六七个左右,而且还可以加92号油。🌼作为这个等级的车,🌾其实还是挺不常见的。 💖而且还配备有倒车影像,🌱定速巡航。作为它的驾驶模式,🔥还可以切换为运动模式,🍋满足你一下追求推背感的感觉。 💝同时还拥有着发动机启停技术这个功能,😅其实在等红绿灯的时候的确会省点油,🍋如果是碰到大上坡还有上坡辅助功能。 [_LinkTopic:雪铁龙C6,11575,23] 查看详情>>
- 分享一篇2024款卡宴之新车和驾驶感受去看了2024款最新的卡宴,风格变化不大,基本上只有大灯和尾部有些小小的变化。不过内饰的变化还是有点大的哟,最直接的变化就是中控大屏变成了从中间延伸到副驾驶的大连屏,类似于国内新能源车的设计哦,现在卡宴也这么设计了,这也算是一种设计趋势吗?大连屏的设计造型也有多种,有直接从主驾驶延伸到副驾驶的三联屏,也有主驾驶到中控的双联屏,还有就是中控到副驾驶的双联屏,然而中控到副驾驶的双联屏记得做的比较早的应该就是小鹏和理想车型上的设计,使用了比较大的悬浮式的双联屏,视觉感还比较强。卡宴搭配是一体化的双联屏,并不是悬浮式,而且中控到副驾驶的中间并不是一体式,是两款屏幕衔接式的,中间有一个细缝,大约1毫米左右,不过稍微吐槽一下下哈,中间1毫米的细缝摸上去并不是很平哦,可能是有点缝隙,摸上去自然有点空隙。 查看详情>>
- 新款雪铁龙C6纪念版上市!优惠过后,新车能否站稳脚跟?提起雪铁龙C6,相信许多人第一时间想到的都是3月份的汽车降价狂潮,毕竟雪铁龙C6可以说是打响了车市降价第一枪,12万买雪铁龙C6的话题还冲上了车圈热搜,这让雪铁龙一下子就出名了。 查看详情>>
- 雪铁龙C6新车降价 这次其他车企还跟注吗今年3月汽车市场迎来了一次降价狂潮,而引领这次降价风波的,就是东风雪铁龙C6,当时原价21.68万元的雪铁龙C6,直接降到了12.19万元,降幅达到9万。更有人说“21万的C6都是缺点,12万的C6都是优点”。 查看详情>>
- 名爵6的驾驶感受!大家好,我是名爵6的司机。现在我已经开了122天了。这期带给你的是名爵6。现在汽车工业的形势正在迅速变化。随着时代的发展,购车者对购车的关注度越来越高。如果没有多个功能,我不知道什么时候会被淘汰。名爵6是名爵品牌下一款非常成熟的轿跑。它的乘坐舒适性,受到了交叉口的称赞,它与您强调驾驶感觉的要求非常融为一体。因此,名爵6在市场上的地位始终不可动摇。 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 星瑞驾驶了一个月,谈谈使用感受购车已经快一个月了, 今天来聊一聊这个月的驾驶感受。 查看详情>>
- 红旗hs5驾驶感受、油耗、用车、缺点新车提车一个月整,用车感受满满当当,分享给小伙伴们 查看详情>>
- 斯巴鲁旭豹独特驾驶感受斯巴鲁旭豹系列车型一直以来都是汽车市场上备受瞩目的存在。它保持了斯巴鲁品牌的传统设计风格和水平对置发动机,为消费者带来独特的驾驶感受。虽然在外观设计、车内空间和车机系统方面可能相对滞后于竞争对手,但对于那些喜欢斯巴鲁品牌和其独特驾驶感受的消费者来说,这些可能并不是决定因素。 查看详情>>
- 雪铁龙c6驾驶一年体会很多!我开法系车已经8年了,第一辆车就是爱丽舍,感觉法系车比较可以的,首先说说有点,第一点驾驶感比较舒服,特别是高速的时候提速很快,超车没有压力,底盘很稳,c6后悬挂是五连杆独立悬挂,调教很有韧性,过弯很有支撑。高速上不经意就上150了,而且室内静音特别好,发动机噪声很小,而且声音特别好听。第二点该车是采用1.8t配8速爱信手自一体变速箱,提速很快,特别在运动模式,推背感很强,高速油耗7个油左右。第三点该车加92号油比较经济实惠,降低用车成本。第四点前面车灯led比较齐全,引进盖下面两条led日行灯看起来好像眼睛似的,比较好看,还有就是座椅带通风加热按摩第一排,按摩驾驶位有,副驾驶没有按摩,只有通风和加热,这个差评一下,不过还好,在这个价位里有座椅通风都不错了。第五点后排很宽敞,这一点是我家人特别喜欢的, 说说缺点:第一油耗有点高,特别是市区,要10个油,我开过13个油,第二点出现过三次乱报胎压故障现象,一会儿又消失了,第三点出现过两次中控显示屏死掉的情况,重启又好了,感觉有点奇怪。第四点刹车有时候刹得吱吱响,问了一下是正常的,可能有些铁屑什么的。 总体来说雪铁龙c6是一个比较好的b级车,做工和用料还是可以,当时我买它也是冲着独立后悬挂很舒服,家人说坐起比较舒服才买的,试驾一下感觉提速也很快,试驾一下凡尔赛和c5,感觉凡尔赛还是差很多,c6的硬朗和猛烈提速吸引了我,所以选了它,我觉得我的选择是正确的,希望做为一个老司机的经验分享,对各位购车有用,谢谢! 查看详情>>
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