雪铁龙C6刹车灯进入水气
- 良心车神龙造 百家媒体走进神龙公司武汉工厂一探究竟【华中汽车网报道】进入3月份,12万的东风雪铁龙C6火遍整个车市,4S店里人流攒动,成为了当月汽车市场里势不可挡的“黑马”。那么,东风雪铁龙C6真的只是因为便宜才受到欢迎吗?答案是否定的。除了价格上的实惠外,以东风雪铁龙C6为代表的法系车一直以来在品质上也备受好评。为了揭秘东风雪铁龙C6受到追捧背后的秘密,小编走进了神龙公司武汉工厂一探究竟。 查看详情>>
- 降9万的雪铁龙C6火了,到底要不要抢着去购买呢?进入3月份,汽车行业似乎终于开始大幅度降价了。要说这几天汽车圈最火的,莫过于就是12万的雪铁龙C6了,确实是真香! 查看详情>>
- 火出圈的雪铁龙C6背后,还有那些被埋没的品质和服务从进入三月开始,神龙公司旗下的雪铁龙C6突然火出了圈,各种网络金句频发出现在各大网络视频等平台,旗下东风雪铁龙和东风标致两大品牌多款车型均出现了抢购热潮,其中以雪铁龙C6热度最高。 查看详情>>
- 车谈 | 裁判员下场,东风雪铁龙掀桌子,这才哪到哪儿?!往年进入三月份作为消费大件的汽车市场,最关注的都是“3.15”动向,今年彻底被来自湖北的东风集团抢去了风头。这一切都要从现价12万的准C级轿车雪铁龙C6开始说起…… 查看详情>>
- 车市价格战就是割韭菜?看看上汽大众ID.3是怎么做的纵观近两年国内汽车市场的竞争,高情商的说法是“波澜壮阔”,但更真实的说法用一个“卷”字便能概括。从去年1月份特斯拉率先打响价格战,再到雪铁龙C6降价8万,直接让车市内卷进入到了白热化阶段。 查看详情>>
- 看懂神龙的品质和服务底气 C6三月爆火的原因就不难猜了“东风雪铁龙C6今年已经订不了了,因为一款进口的零部件今年的配额已经用完了。”近日,当《行联社》进入神龙汽车武汉工厂参观生产线,了解神龙汽车近期的产销情况时,相关负责人这样回答,他这并不是凡尔赛,而是目前神龙汽车各品牌车型一步到位的价格以及产品品质得到市场认可,特别是东风雪铁龙C6爆火,近期的订单量完全超过了他们预期。 查看详情>>
- 30天后再探湖北4S店,反市场降价潮,逼出随缘式卖车昨晚回家,小区楼下又多了一台没上牌的雪铁龙C6。这已经是最近三点一线生活下,看到的第三台刚提回来的雪铁龙C6了。结合身边朋友上周也喜提新车的消息,以雪铁龙C6价格几乎“腰斩”为核心引线,最终成为点燃全国性汽车价格战的重要导火索,似乎已经开始进入下一阶段。距离亲眼见证“搭高铁抢C6”盛况也恰好过去了一个月,又一次敢为人先的湖北汽车降价潮,是时候再来盘一盘了(备注:全文引用对同一家雪铁龙4S店在一个月前与现阶段的探店素材,以及部分车友的真实提车经历)。 查看详情>>
- 轮番大降价,最高优惠9万!传统车企这回要和新能源扛一把?进入2023年以来,国内汽车市场可以说是迎来了新一轮的盛况,尤其是进入3月份以后,为了进一步刺激汽车市场,湖北省也特意祭出了高额政府补贴的狠招,而东风集团旗下多个品牌也第一时间释放出相关的优惠政策,其中引起消费者关注的要数东风雪铁龙,像雪铁龙C6这款产品便拥有最高90000元的综合补贴,几乎可以说打五折销售。 查看详情>>
- 试驾朗逸新锐:大众这次不演了,要和自主家轿拼刺刀?随着时间进入2023年6月上旬,意味着今年上半年的车市已经进入尾声。复盘过往车市的大事件不难发现,内卷一词绝对是大家关注的焦点。无论是十二万买雪铁龙C6,还是比亚迪推出的“998秦PLUS DM-i”,都让车市玩家倒吸一口冷气。 查看详情>>
- 小猫聊销量之神龙9月交强险数:雪铁龙C6仅61辆12万元买雪铁龙C6虽然在当时成为热点,但说它是疯狂一把之后就死亡并不过分,这次的大降价,从某种意义上看,是压垮东风雪铁龙在中国市场最后的救命稻草。在经过了3月的月销量超4000辆的辉煌之后,雪铁龙C6迅速沦为平庸,9月交强险数仅有61辆,相比8月的65辆继续下跌,因为是一款仅在中国市场销售且服役多年的老车,小猫认为C6其实已经进入停产倒计时,当消化完库存零件之后,它应该可以和市场说再见。 查看详情>>
- 搭1.5T发动机 10万元买高配 这四款国产SUV有看点进入3月,湖北开启了购车大补贴,指导价21万元的雪铁龙C6直接优惠到12万元,让不少网友惊呼“要去湖北抢车”。这次的大范围价格优惠主要涉及合资品牌,优惠后的价格其实与自主品牌平常的价格相差不大,可见,要实惠,还得看国产。本期就来推荐四款自主品牌的高性价比SUV,也许你会发现比湖北大补贴还值。 查看详情>>
- 汽车降价潮所引发的维权,合理的可以,非法的别做3月初开始的降价潮,如今已经从高峰,其实开始慢慢进入下行期。之所以说是下行,因为在狂热的跟风之后,一切真实开始浮出水面,越来越多的人恢复理智。此次降价潮里宣称最大降9万的雪铁龙C6,如今购买是被层层加码的,而这款车在去年上市时指导价仅16万元出头。 查看详情>>
- 奇瑞新能源,与其被动挨打,不如主动降价!本以为东风雪铁龙引起的车企降价潮,在进入三月之后,要告一段落了。因为在大多车企跟进之后,这轮由车企主动的降价行为,似乎并没有吸引消费者太多关注。除了刚开始12万多雪铁龙C6还算一个话题外,其他车型的降价,似乎都是雷声大,雨点小,对消费者的触动似乎也更少。 查看详情>>
- 不定义 自发光 凡尔赛C5 X到店实拍自1992年进入中国以来,东风雪铁龙已拥有庞大的用户基盘,并时刻关注每一款产品用户的购车诉求和用车痛点。为回馈消费者的支持与信赖,东风雪铁龙于2023年3月份针对东风雪铁龙C6和C3 XR推出限时直享惠民补贴政策,让这两款车型再次爆火出圈。 查看详情>>
- 19万抄底Model 3成为泡影,车市价格战结束了?进入2023年,特斯拉以降价一招率先出击,成功点燃了国内汽车市场价格战的导火索,Model 3及Model Y两款车型的大幅调价,让多个汽车品牌被迫或主动卷入其中,以东风雪铁龙C6直降9万元为标志,达到了这场价格战的巅峰。 查看详情>>
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