悦纳变速箱齿比
- 匹配固定齿比变速箱https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/11/55a28441d6d94e90ae4d5a15b4f8af97_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 搭载的固定齿比单速变速箱值得一提的是,ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱,日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收,但当调节到单踏板模式的B挡后,动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时,在山顶车辆剩余续航电量仅为25%,但开启B挡一路滑下山后,剩余电量也随之增加到了32%的水平。并且,B挡更有力的拖拽感也能够在一定程度上取代刹车的工作,这对于后轮装备鼓刹的ID.6 CROZZ来说,绝对是个福音。经过两天的试驾,ID.6 CROZZ凭借着更加贴近燃油车的驾驶质感,靠谱的续航表现,以及更大的空间布局更是目前少有的选择之一。 查看详情>>
- 搭载的固定齿比单速变速箱ID.6 CROZZ的最小转弯半径仅为5.2米,主要原因在于MEB纯电平台下前机舱内空间得到了最大程度的释放,因此在前轮拱内可以获得更大的空间来容纳车轮的转动,尤其在多弯的上路上,这样设定的优势也变得更加突出。此次试驾的里程超过了300公里,其中成都至雅安段基本都是高速路段,ID.6 CROZZ在BMS电池管理系统的帮助下,实际行驶里程与表显续航几乎相同,这对于普遍“虚标”续航的大多数电动车,能有这样的表现实属可贵。值得一提的是,ID.6 CROZZ搭载的固定齿比单速变速箱,日常驾驶中在D挡下几乎感觉不到动能回收,但当调节到单踏板模式的B挡后,动能回收功能也会“火力全开”。在试驾途中翻越海拔超过4000米的折多山时,在山顶车辆剩余续航电量仅为25%。 查看详情>>
- 还会国产?新一代悦纳发布3月21日,现代汽车在印度发布全新一代Verna(国内对应车型为北京现代悦纳,下文统称为“悦纳”)。作为换代车型,新一代悦纳针对外观及内饰进行重新设计,并提供2种动力选择。 查看详情>>
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- 悦纳的变速箱是什么牌子的?这款车的变速箱是什么牌子的?耐用吗? 查看详情>>
- 恢复齿比,动力明显不一样恢复齿比,动力明显不一样 查看详情>>
- 年轻人的首款车?新一代悦纳发布3月21日,现代汽车在印度发布全新一代Verna(国内对应车型为北京现代悦纳,下文统称为“悦纳”)。作为换代车型,新一代悦纳针对外观及内饰进行重新设计,并提供2种动力选择。 查看详情>>
- 8月份现代悦纳销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,悦纳在8月份的销量为1766辆,在北京现代当月总销量占比为5.82%,在同类小型车销量排名中位列第8名,在韩系产品销量排名中位列第9名。具体情况如下: 查看详情>>
- 最便宜的现代轿车,出门拉活不二之选,实拍悦纳悦纳是一个被现代的核心所青睐的品牌,它依靠的都是超低的油耗数据,这的确满足了买车一族越来越在乎油耗的要求,这样一来,悦纳就得到了大家广泛的赞誉。这样一款深受买家喜爱的悦纳,肯定不仅仅是靠这个单一的优势来衡量的,那它的其它表现又怎样呢?市场的好评是不是符合它的综合性能?下面我们就来说说现代的主要车型——悦纳。悦纳 指导售价7.28-9.68万元。 查看详情>>
- 电动车变速箱究竟是个什么“东西”?众所周知,燃油车都是拥有变速箱的,并且每一台变速箱与发动机匹配也是至关重要。但在如今的电气化时代,电动车只有一个“固定齿比变速箱”,而有的电动车则采用两挡“变速箱”?这是为什么呢?今天,我们就来聊一聊。 查看详情>>
- 单速变速箱太无趣?雷克萨斯和现代将为电动车开发传统变速箱电动汽车的发展为汽车行业减少了一个重要的复杂部件,那就是与传统发动机匹配的变速箱。基于电动机的特性,绝大部分的电动汽车都采用了固定齿比的单速变速箱,包括特斯拉、比亚迪,这让喜欢直接操控感的汽车爱好者们倍感失落。为了回归经典,雷克萨斯和现代汽车计划为电动汽车开发传统变速箱。 查看详情>>
- 从伊兰特到悦纳,你是不是对韩系车有什么误解?2019年10月新一代悦纳高调上市,新悦纳带给人最直观的感受是,变帅变年轻了。作为新时代入门级家轿的悦纳,光是从颜值就令人眼前一亮。 查看详情>>
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