冠道1.8动力不够
- 车评人的动力够用,就是动力不够用的意思之前有媒体表示:动力够用是一句万金油,词穷的时候拿出来可以糊弄事儿。而我们的观点则更通透直白,有车评人跟你说动力够用,那仅仅是动力够用,或者换句话说,就是动力不够用的意思。 查看详情>>
- 自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意自动变速器上坡,动力不够,如何换挡,千万不要大意,如果换不好,车子可能会被毁! 查看详情>>
- 动力小幅下降 新款本田冠道计划9月份上市广汽本田新款冠道有望于9月份上市,新车是东风本田UR-V的姊妹车,依然会提供1.5T和2.0T两种动力可选,但动力参数有所下降。 查看详情>>
- 动力狂潮袭来!冠道引领SUV新时代的惊人秘密!汽车界的新宠儿崭露头角,冠道被誉为动力“怪兽”的代表。在市面上众多SUV中,它独树一帜,以其卓越的动力性能征服着无数驾驶者的心,让我们一同探寻其凭何成为动力的“怪兽”。 查看详情>>
- 外形无变化 本田新款冠道申报信息曝光 动力降级日前,笔者在工信部查询到了新款本田冠道的申报信息,新车在外形方面基本上没有变动,但针对动力进行了调整。 查看详情>>
- 动力微调,新款冠道23.98万起售,能敲开用户心门吗?8月8日,广汽本田的新款冠道正式上市,官方指导价在23.98万元-32.98万元区间内,共提供8款车型,且提供1.5T和2.0T两种动力。 查看详情>>
- 空间宽敞动力强 试驾广汽本田新款冠道作为一款中大型SUV,广汽本田新款冠道在汽车市场上拥有极高的地位。自上市以来,凭借其卓越的产品力,赢得了消费者的广泛认可,并取得了不俗的销售成绩。作为一款豪华旗舰SUV,新款冠道不仅具有超强的动力和出色的驾驶感受,还拥有宽敞舒适的内部空间,成为同级别车型中的佼佼者。 查看详情>>
- 丰田汉兰达和本田冠道相比,谁的动力更强劲?丰田汉兰达和本田冠道都是标准的中型SUV,两款车型多年来一直是竞争关系,丰田汉兰达一直处于领先状态,但是就驾驶高级感来说,冠道2.0t版本车型,整体的竞争力很突出,相比汉兰达2.0t动力更加强劲,舒适性更高,驾驶感和操控感更强。 查看详情>>
- 1.8排量的动力怎么样呢?有没有人告诉我这1.8排量的动力怎么样? 查看详情>>
- 1.8的动力够用吗?有谁知道1.8的动力怎么样?会不会不够用呢? 查看详情>>
- 内饰升级,动力减弱,广汽本田冠道售价23.98万起8月8日,广汽本田冠道正式上市,售价23.98-32.98万元,新车定位中型SUV,最大亮点是内饰进行了重新设计,但为了满足国六B排放,整体动力变小, 查看详情>>
- 马自达3动力不够? 新车型5月开卖 动力媲美2.5L作为马自达“次世代”的首款车型,马自达3昂克赛拉承担着马自达近50%的销量重任。网上车市通过走访长安马自达经销商了解到,马自达3昂克赛拉预计将于5月左右推出2.0L新车型(受疫情影响可能延后),动力搭载创驰蓝天2.0L SKYACTIV-X发动机,相比现款2.0L SKYACTIV-G发动机动力更强油耗更低。在相同配置的情况下,搭载新发动机的车型或比现款2.0L车型指导价贵3万元左右。 查看详情>>
- 宝骏RC-6 1.5T的动力不够强劲,1.8~2.0T差不多宝骏RC-6 下一批发动机会不会换1.8T~2.0T的那样动力才足够使用 查看详情>>
- 本田冠道两种动力车型,应该怎么选?提及本田冠道,除了不错的颜值之外,作为中型SUV却只安排5个座位的“反常规”操作却让其获得了同级最宽敞的后排腿部空间,这款车给人最直接的印象就是宽大、帅气、城市感十足,这款车自2016年10月底上市之后,收获了不错的市场销量和口碑。尤其是1.5T动力车型上市之后,售价下探,销量进一步提升。并且1.5T动力车型已经成为主销走量车型,毕竟售价比较亲民。 查看详情>>
- 本田冠道1.5T车型动力表现如何?与日产天籁2.5升车型相比,谁的动力更强?本田冠道1.5t车型整体的动力表现和日产天籁2.5升车型,基本不相上下,日产天籁的2.5升车型,最大马力186匹,百公里加速9.6秒,本田冠道1.5t车型最大马力193匹,百公里加速10.2秒,但是两款车型整体的驾驶感受并不相同,因为两款车型区别很大,一款是主打舒适性的中型轿车,一款是主打实用性的中型SUV,涡轮增压车型会有涡轮介入感,冠道并没有涡轮迟滞,表现还是很不错的,自然吸气车型整体的驾驶平顺性很高,其次动力源源不断,驾驶感也比较强。 查看详情>>
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