冠道中控锁继电器布线
- 中控锁继电器位置请问有知道中控锁继电器在哪一个位置的吗? 查看详情>>
- 中控锁集成继电器位置在哪?左汽车门主控开锁和遥控器开锁经常失灵,但锁门都可以。排查后认为是车内中央控制机构锁集成继用电器坏,是一个白色盒子,不晓得在哪里,晓得告诉我,最好配图,谢谢。 查看详情>>
- 车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险车门上不了锁,用机械钥匙只能锁一个,保险丝没有烧,主驾驶里面中控锁也没坏,改的一键启动用半年了,一键启动功能都正常,是不是一键启动的主机有问题,还是其它问题,外面的修车师傅说没有继电器的,是一块主板控制的,可能是那个坏了,还说挺的,大家有没有过这种问题 查看详情>>
- 中大型SUV更有面子 福特锐界&本田冠道☀️☀️☀️开什么车回家有排面?那当然是SUV啦!福特锐界在消费者心中是经典的存在,性价比之王不是空穴来风,动力足、空间大、内饰也非常科技。本田冠道凭借其出色的空间、动力和NVH,立即在中型SUV市场上获得了一席之地。而且年底两款车型都有各自的促销活动,力度还不错。到底哪种车型性价比更高是一个非常值得关注的问题,今天就来帮大家对比一下,看看谁才更有排面。 价格: 福特锐界 2021款 PLUS EcoBoost 两驱 精锐型5座 官方指导价22.98万(年前本地直降2.0万) 本田冠道 2020款 240TURBO CVT 两驱舒享版 官方指导价23.98万元(年前本地直降3.5万) 从价格来看,两车的指导价格福特锐界占优,但是在优惠政策上本田冠道更有诚意。 💬💬💬尺寸: 车身尺寸方面,福特锐界为4878*1925*1734mm,轴距为2850mm。本田冠道是4858*1942*1670m,轴距为2820mm。从数据对比可以看出福特锐界的车长、车高和轴距的尺寸是高于本田冠道的,而本田冠道的车宽占优。 外观: 全新的家族式设计被应用在了福特锐界身上,动感十足。正面黑色扁平的嘴很有攻击性,空气动力学被设计在了底部雾灯区域,左右两侧设计偏流板,一眼就能看出它不好惹。另外,棱角分明的两侧前大灯采用全LED光源,高低光束整体设计,照明后的视觉效果不错。与老款车型相比,本田冠道在外观设计的细节上做了一些调整。当然,如果你不注意,你看不出它已经发生了很大的变化。其中,新车将原来的中网部分改变成三辐横条设计。背景色仍然是烟熏黑色,中下网部分已经重新调整,看起来更立体。两侧的大灯组通过中间宽而厚的饰板连接,使得前脸整体性的设计增强了。全LED灯组成的光源,同时提供大灯高度调节、LED前雾灯、转向辅助灯、自动大灯等功能。 ♣️♣️♣️内饰: 福特锐界内饰的整体轮廓与老款相比并没有太大变化,但在中间增加了垂直布局的大屏幕。屏幕内部功能比较全面,语音助手功能强大。本田冠道内饰的变化体现在细节装饰和部分功能的调整升级上,整体而言,该车中控区设计比较规整,风格也很沉稳大气,品质相对突出。 动力: 在动力方面福特锐界搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最高车速192km/h,百公里综合油耗为8.1L,最大功率为180kW,最大马力245Ps,最大扭矩为390N·m,传动系统匹配的是8挡自动变速箱。 本田冠道在动力方面搭载了1.5T涡轮增压发动机,最高车速198km/h,百公里综合油耗为7.75L,最大功率为142kW,最大马力193Ps,最大扭矩为243N·m,传动系统匹配的是CVT无级变速箱。综合整体数据来看,福特锐界的发动机配置要比本田冠道高,所以整体驾驶的操作感好于本田冠道,但是相对节能省油是弱于本田冠道的。 ⏰⏰⏰配置: 两款车同样的配置有:ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)、胎压监测装置、安全带未系提示、前排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排正面安全气囊、ISO FIX儿童座椅接口、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、铝合金轮毂、多功能方向盘、行车电脑显示屏功能、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、行车自动落锁、远程启动、前排座椅高低调节、前/后座中央扶手、后排杯架、自动空调调节方式、温度分区控制、后座出风口、大灯高度可调、大灯延时关闭、电动车窗、车窗一键升/降、车窗防夹手功能、后视镜电动调节、后视镜电动折叠、后视镜锁车自动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷、中控彩色屏幕、语音识别控制系统、蓝牙/车载电话等。福特锐界多配置:主动进气格栅、全液晶仪表盘、遥控升降车窗、车内PM2.5过滤装置、外后视镜加热等。本田冠道配置:陡坡缓降、可变转向比、方向盘拨片、前排座垫倾角调节、后排独立空调、防紫外线/隔热玻璃等。通过配置信息可以看出,两款车各有千秋,但是本田冠道在整体上更丰富,而且性价比更高。 ⛱️⛱️⛱️福特锐界和本田冠道作为国内合资中型SUV市场的热门车型,实力相当不错。上述两款车型在配置、性能、内饰、外观、性价比等方面的优势各不相同。品牌方面也是势均力敌,具体要看谁更有排面,就看自身用车需求和对品牌的认知了。[_LinkTopic:锐界,10014,23][_LinkTopic:冠道,11484,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 7年10万公里,准备买新车了,出现过的故障维修总结一下。北斗星1.414年买的冠军版,7140k14b发动机。现在10公里,车子出现过的大毛病没有,小毛病一大堆,只一次被追尾要做油漆进过修车铺,别的所有都是自己动手。现将我还记得她曾出现过的故障和维修方法罗列一下,希望能够帮忙到大家维修。(1)故障现象:中控锁上上下下乱跳,特别是下雨天。解决方法:拆开左前翼子板有个电缆塑料插接口,雨水腐蚀,重新搭接做防水。(2)故障现象:轮胎出现嗡嗡嗡响,像飞机起飞的声音。解决方法:后轮有个能晃动,将其拆下更换轴承。(3)故障现象:发动机水温高温。解决方法:散热风扇坏,电流过大熔丝没断,烧了发动机舱六上角风扇继电器,烧了风扇。两个都更换。(4)故障现象:失去方向助力,或者方向盘左六不平衡乱摆。解决方法:更换方向盘下方六侧助力传感器,实际就是个滑动变阻器,安装时调整两边电阻要平衡。(5)故障现象:车身在怠速时异响。解决方法:发动机舱发动机后面刹车液压油管和铁板共振,振动的地方贴3m胶。(6)故障现象:开空调时怠速不稳,很快熄火没有怠速。有时不开空调也有这个情况。在路上可以踩点油门打着,空挡踩一会儿油门有时候能(应急一下)怠速马达圆头磨损。解决方法:更换怠速马达。(7)故障现象:水箱漏防冻液。解决方法:拆下风扇和水箱,风扇电机轴承突出把水箱顶破。更换水箱,风扇固定脚加垫片离散热板远点。(8)故障现象:发动机突然抖动,怠速下降,转速上不去,车子没力气。缺缸了。解决方法:拆下空滤,缸头塑料盖板,有一个高压包坏了。更换高压包。(9)故障现象:雨刮器失灵。解决方法:方向盘下组合开关坏,更换一个组块。暂时就记得这么多,以上故障也有可能是别的原因引起,车友们要多观察。 查看详情>>
- 瑞虎9操控表现出色气场强大作为奇瑞瑞虎系列SUV的旗舰产品,瑞虎9车型展示出来的产品力是足够到位的,能给到大家的舒适感也都是实打实的,瑞虎9有着大气的外观设计,操控表现出色气场强大,而且车内空间更是不输本田冠道。另外,丰富的配置与充足的动力,日常使用绰绰有余💙 瑞虎9的整车外观延续了瑞虎的家族式风格,多边形中网内加入了直瀑式的进气格栅,并且细节上加入了金属镀铬件进行点缀,🦁 看内饰第一感受瑞虎9的配色够大胆,设计思路也有进步,黑色内饰设计显得充满质感,中间还点缀仿木材质,三辐式平底多功能方向盘为真皮材质,握感细腻,左右两侧的控制区域内有背光。在用料方面也极其厚道不仅采用了大面积软性材质包裹细节上配备了金属镀铬件以及钢琴烤漆进行装饰。🍎 提供了自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、车顶行李架、发动机电子防盗、车内中控锁、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能等科技配置。🔥 瑞虎9全系车型均搭载了型号为SQRF4J20C的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为261Ps、最大功率为192kW、最大扭矩为400N·m,传动方面则提供了7挡湿式双离合变速箱、8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为7.5L-8.5L/100km,值得一提的就是瑞虎9提供了不限年限/不限里程的质保政策。👩❤️👨 实车体验瑞虎9的变速箱与发动机有着很高的匹配度,逻辑的标定、换挡时机的选择、挡位间切换的平顺性,都挑不出太多毛病,很大程度上确保了车辆的动力性能,也能为舒适性加分。🍎[_LinkTopic:瑞虎9,70195,23] 查看详情>>
- 关注多年的开拓者终于得手了,来点自我感受关注开拓者有三年了,从美版到国产,都是停留在网络上。现实中今年三月份才看到实车,灰色,看起来很单薄,大小和汉兰达差不多。五月份车展,各种对比,还是开拓者的价格有优势,同类的途昂,锐界,昂克旗,冠道,价格相对坚挺,优惠不大,销售还牛。犹豫到五月末一家人没事直奔雪佛兰再次祥看,都是七座,结果七座没有黑色,对比顶配还是黑色大气。威版要是有黑色也就定了,结果不生产。于是定了看起来更霸气的五座redline版本。5月份生产的。貌似当地唯一一台黑五,开拓者总数也就十台左六,目前只看过两台。老爹说了不能买和别人一样的车👍。1、20多w的车,后视镜无电动折叠,后尾门无电动,仅主驾驶电动座椅,其他手动。2、车机时不时精神错乱,偶尔死机卡屏,憋半天自动重启了。界面偶尔会变成三条,收音机,蓝牙和空白,怎么按都出不来主页面。3、现在只要一开车门中控屏不出界面了,直接语音自动提示:你的车窗没有完全关闭。不知道为啥。4、熄火锁车后雷达旁边旋钮灯得几分钟才能灭,一直亮。5、熄火后一会咔咔的响应该是继电器的声音。6、高速轻松就过120,都不用刻意踩油门。普通路面超一个60多的车竟然有点吃力。油耗大部分市区跑,已经降到10以内了,开at不能一脚丫子闷着油门。我的天籁现在油耗6左六。7、别看车大开起来挺舒服的,自我感觉比天籁舒适性还要强,就是配置太low,不过也足够了。8、转弯半径挺小,基本一把轮就过。方向盘挺轻,如我第一台雪佛兰景程的顺滑轻柔。9、顶棚,遮阳板蒙布的质量和做工就像最低配捷达,化妆灯亮度一般。10、备胎是内放的,比较中意,不像其他suv备胎在底盘悬着。11、刹车,确实不咋地。脚丫子点上就刹车,还刹不住,使劲踩才行,紧急和突然刹车不如其他品牌,对于女同志追尾概率高。那种刹车感觉就像老年代步车,硬,踩停费劲,纯靠摩擦。(本人没事也开老年代步车)12、车内味道超级大,只要开车就晕车恶心,开始的时候吃扑热息痛顶着😂,目前还有点头晕。13、音质自我感觉还行,没有论坛说的那么辣鸡,可能是配件的问题,比天籁强挺多,就是音量太小。14、小区里的车除了雷克萨斯570,开拓者最帅😊价格差不多,比本田皓影大一圈还是2.0T9AT,直接装进去 查看详情>>
- 丰田2020款致享领先版改装更新之路改装升级明细:1、加装前雾灯(恢复高配线路,更换前大灯变光开关总成,左六前雾灯,前雾灯继电器)2、加装智能升降窗(一键升降窗,按锁车键自动升窗,不用担心停车忘了升窗,省心)3、加装多功能升级防盗器(锁门提示,震动报警,开门双闪等)4、更换原车胎铃(原车铁铃不好看,更换原厂款高配胎铃,简单低调,原来全系标配胎压)5、加装流媒体前后记录仪(突发事故自动拍照保存,不怕碰瓷,行驶安全有保障,还能做倒车摄像头使用)6、加装飞歌10.1寸导航屏ES1(飞歌的音质比原车好,开车导航+放歌,心情放松愉快)7、更换高配仪表盘(高配带自动发光,显示可续航里程,百公里油耗,瞬时油耗,平均速度,定速巡航灯)8、多功能方向盘按键定速巡航(使用原厂游丝,调节音量大小,上下曲,多种功能,高速定速释放双脚)9、自动大灯感应器(自动感应光线开启大灯,走隧道和入地下车库,晚上行驶更安全放心)10、加装JBL6个音响喇叭(前门2个高音头和中低音,分频器,后门同轴,后门要布线到中控台)11、四门隔音(贴止震板和隔音棉,简单做个隔音,总比原来好点)12、四门加装迎宾踏板(开门自动亮起,可以亮几十秒,关门熄灭)13、两门加装投影灯(开门就欢迎你亮起)14、更换行车喇叭高低音(拆掉原车小喇叭,更换8凯的高低音喇叭,需要另外买条一分二线)15、加装流水灯带转向灯(网上买的流水灯,双面胶贴着,接线小灯和转向灯)16、加装后备箱自动开启(按住开锁键3秒开启后备箱,或者后备箱的按钮,不用插钥匙,方便使用)17、加装六后倒车灯(原车只有左边一个,要在六边尾灯开孔装多一个)18、加装六后雾灯(原车也只有左边一个后雾灯,在六边假雾灯开孔走线装一个)19、加装后视镜折叠(附加加热功能,锁车自动折叠,不怕停车位窄)20、更换遮阳挡板(更换主驾和副驾带镜子的遮阳挡板,打开照镜还是不错的)21、全车玻璃贴3M防爆膜(起到挡太阳和紫外线)22、加装晴雨挡和车窗亮条(小雨天开点窗还是蛮凉爽的)23、更换鲨鱼天线(原车天线不好看,更换鲨鱼天线美观多了)24、加装小尾翼(后尾盖加装小尾翼好看有点多,屁股美美哒)25、后尾盖小亮条(后尾盖字母铲除掉,装饰亮条好看)26、加装后保险杠小包围(双排气口)27、加装原厂侧裙(在侧面看感觉升了一个层次)28、加装后挡泥板(由于加装侧裙,前面装不了挡泥板)29、新车未落地就喷底盘装甲(4儿子送的没用,自己买了8支雷朋)30、全车座椅拉皮(新车座椅还未坐热,就开去拉超纤皮)31、全车皮革地毯(原车送的地毯不好打理,换了皮革)32、行李箱防水胶垫(后尾盖有时候放冰鲜有水的,加个防水胶垫不用怕,好打理)33、四门拉手和面板(原车四门拉手和面板太次了,全部更换高配光亮的)34、自动启停关闭器(启停不好用,容易损坏电池寿命,装上不用每次着车关闭)35、底盘加强(平衡杆前顶吧,前下井字架,后下井字架,后下四点式拉杆)36、四门贴防撞亮条(防碰撞刮花,美观)37、换挡面板(更换高配换挡面板)38、改雷凌中央通道(拆原车扶手箱,移动手刹往左边并且螺母垫高,套雷凌扶手箱加固)雷凌中央通道还在改进中......改装之路漫长,个人分享,不喜勿喷,谢谢! 查看详情>>
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