冠道油耗短板
- 既然短板不是发动机,那国产车的短板是什么?发动机还是短板吗?我的答案一定不是。 查看详情>>
- 试驾第四代混动汉兰达,搞定了油耗,难再寻短板2009年,第二代汉兰达在国内开售,采用2.7L/3.5L自吸发动机;2015年,第三代汉兰达用2.0T取代了2.7L自吸发动机,后来年度改款逐步取消了3.5L,仅保留2.0T版本。2.0T汉兰达的NEDC油耗为8.2L/100km,相比于途昂8.5L,探险者8.7L的油耗不算高。不过,2021年,第四代汉兰达率先用上了混动系统,这次在30万级合资SUV中,它的油耗远低于其它竞品。 查看详情>>
- 宝马自曝全新发动机 排放不是短板 油耗更低随着排放法规的日起严苛,越来越多的大排量发动机在未来一段时间内会宣告作古,而且搭载这些发动机的性能车可能不得不换装纯电动或者插混动力总成,虽然动力表现可能更出色,但终究不是那么的纯粹了。 查看详情>>
- 动力不强油耗还高,WEY摩卡的短板是否太突出?许多人在选车的时候会发生一个常见现象,选着选着不知不觉就超出了原本的预算,不过很多人还是会理性的回归原本的“区间”,而有的人则会“咬咬牙”加钱买自己心仪的车型。王先生当初在选车时原本看的是15万元这个级别的,却一直没找到合适的车型,直到看WEY摩卡后一见钟情,纠结了很久之后还是买了回来,目前已经开了有3个月了,今天王先生向我们分享一下他的用车感受。 查看详情>>
- 冠道的油耗怎样?最近挺看好冠道的,觉得冠道是一款挺不错的车型,可是不知道冠道的油耗怎么样,有冠道车主给解答一下么? 查看详情>>
- 冠道的油耗是多少#有问“币”答#本田冠道的城市路段油耗是多少?高速油耗又是多少 查看详情>>
- 冠道的油耗怎样?冠道的油耗表现怎样?大家的冠道一个月要加多少钱的油呢? 查看详情>>
- 冠道油耗高吗?“冠道油耗高吗?”这是很多人考虑购买冠道时会关心的问题。实际上,冠道的油耗和车型有关。 首先,冠道1.5T车型的工信部油耗是百公里7.6L,但实际平均油耗大约在百公里9L左右。在正常驾驶模式下,通过市区以及高速复合路段的百公里油耗是8.7升,启用ECON模式和发动机启停功能后测试的百公里油耗为8升。其次,冠道2.0T车型的工信部油耗是百公里8.1-8.7L,但实际平均油耗大概在百公里10L左右。同样的复合路段下,开启节能模式和发动机启停功能后测试,百公里油耗下降至10.3升。 冠道的油耗不算低,但也不是特别高。按照油价8块一升来计算,如果一年跑2万公里,1.5T的燃油用车成本约1.3万,2.0T的燃油用车成本约1.6万。如果您希望油耗更低,那么可以考虑选择1.5T车型,并启用ECON模式和发动机启停功能。此外,合理的驾驶习惯也能帮助您节约油耗。 查看详情>>
- 冠道的油耗高不高?家里打算换一辆冠道,因为冠道这车比较大,有点担心油耗会不会很高啊?? 查看详情>>
- 十二万拿下的福特领睿,短板明显十二万就可以拿下一款福特,他就是福特领睿,但也有车友表示,这款车短板明显,那就是油耗高,底盘调教偏硬。但是不管怎么说,十二万的价格确实很香,不是吗。它有哪些优点?下面一起来看看吧! 查看详情>>
- 冠道车的油耗现在冠道车的油耗怎么样? 查看详情>>
- 大5座SUV是否值得推荐?本田新款冠道预告图发布对于丰田、本田这样的品牌所推出的中级SUV来说,似乎从来不会因为销量而发愁。想必你很难从冠道、汉兰达这样的车型上找到明显的短板,这两台车加价销售的状态保持了很久一段时间。在本田冠道未上市之前,国内合资中型SUV市场基本就是由丰田汉兰达和福特锐界占据着,但他正式上市后也改变了市场格局,成为了细分市场里的一匹黑马。很多人说,冠道确实颠覆了中型SUV的刻板印象,就如同汉兰达当初缔造了七座中型SUV标杆,而冠道则缔造了五座中型SUV标杆。 查看详情>>
- 冠道的油耗高不高?想换冠道,不知道油耗高不高?? 查看详情>>
- 几乎没有任何短板,蔚来ES6综合性能测试如果说特斯拉Model 3是一台长板和短板都非常明显的电动汽车,那么对于蔚来ES6来说,长板同样明显,但是你却很难找出短板在哪里。 查看详情>>
- 新款冠道来袭,丰田汉兰达与冠道谁更值得买?在前不久,新款本田冠道正式来袭,一时间对冠道有兴趣的消费者似乎有了新的购车冲动,毕竟这次有了大家期待的2.0T车型。尤其是这次2.0T版本田冠道四款车型中有三款是四驱版本,无疑进一步提升了这款车的竞争力。那么当本田冠道遇到丰田汉兰达,谁的压力更大?谁又更值得买呢? 查看详情>>
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