冠道油耗测算
- 如何测算爱车的真实油耗?👉那么到底如何知道汽车的实际油耗?其实有一个简单实用的方法,那就是车主先把油箱加满到跳枪,记下当前的公里数。 👉然后按自己常开的路况以及驾驶习惯来开车,最好跑到100公里以上,再次把油箱加满到跳枪,新加的油量就是这一段时间的真实耗油量A。 👉用此时的公里数减去之前记下的公里数,就是这一段时间行驶的公里数B。 👉依据公式:实际油耗L/100km=燃油消耗(升)/行驶公里数 👉油耗数据=A/B,这样测算三次取油耗平均值,就是比较贴合实际的真实油耗了。 [_LinkTopic:油耗实测,70104,37] 查看详情>>
- 汽车官宣油耗跟真实油耗接近吗?别太天真了,教你测算真实油耗汽车作为现代人重要的代步工具总是非常吸引人们的注意,在买汽车时关注外形设计等,买完汽车之后就开始关注汽车保养及汽车油耗问题。尤其是汽车油耗,可以说是汽车车主最关心的问题,这里就有个相关的小知识,其实汽车仪表盘上显示的汽车油耗不是实际汽车油耗,那么有人可能会问了,真正的汽车油耗怎么看呢?对不起,还真没地方看,只能用一个方法自己算出来。 查看详情>>
- 20年5月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 20年3月乘用车新车的分级测算探讨随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 实际测算:特斯拉推出“0首付”买车,真的划算么?最近,特斯拉推出了“0首付”购车活动,车主们真的可以直接不花一分钱,直接提走特斯拉么?“零首付”购车比以往的买车方式,是否划算呢?今天,驾享兄就带大家来测算一下。 查看详情>>
- 20年11月乘用车新车的分级测算探讨崔东树我要分享随着国六标准的实施,乘用车市场传统车市场推出新车型逐步增多,补贴退坡后的新能源新品大幅增加新品投放,且新能源车推出较多车型,呈现剧烈的转型和分化趋势。这些传统车和新能源车的新车型如何归类也是很重要的,每家都有自己的分级模式。但我们还是习惯用行业相对主流的源自于德国大众的A00、A0、A、B、C、D分级模式作为基础,成为行业参照的公用分级方式。对这个行业分级,测算本月新车的分级如下,具体的调整也是仅供讨论。如有不同观点也可留言。 查看详情>>
- 乘联会:今年1-12月测算累计批发888万辆根据乘联会最新统计数据,2023年全国新能源乘用车发展优势不断巩固和扩大。乘联会综合预估12月新能源乘用车厂商批发销量113万辆,同比增长50%,环比增长18%。今年1-12月测算的累计批发888万辆,同比增长38%。 查看详情>>
- 据测算#我的车牌有「牌」面# 查看详情>>
- 本田冠道保险价格测算,别买贵了哦。去年有两个板块,投资人最为失望,一个是房地产,一个恐怕就是保险板块。不过近期围绕汽车购置税减征出台的政策,为车险业务持续回暖提供了利好,随着后续汽车产业链逐步复苏、燃油车新车购置税减半以及新能源车下乡等政策的实施,预计行业车险保费将实现修复性增长,维持全年车险保费高个位数增长的预期,大家也可以持续关注一下。 说回保险,本田冠道算得上本田家族比较小众的一款车型,最近有朋友问到第二年车险怎么买才能避雷,我今天就跟大家大致算一算吧!以20款精英版为例子,如果第一年没有出险,第二年的交强险是会有一定的折扣的,如果只购买三者和车损,第二年的价格一般会在4700元上下浮动,如果有出险,且次数多,则会有相应增加,大家觉得这个价格贵吗? 查看详情>>
- 冠道的油耗怎样?最近挺看好冠道的,觉得冠道是一款挺不错的车型,可是不知道冠道的油耗怎么样,有冠道车主给解答一下么? 查看详情>>
- 冠道的油耗是多少#有问“币”答#本田冠道的城市路段油耗是多少?高速油耗又是多少 查看详情>>
- 冠道的油耗怎样?冠道的油耗表现怎样?大家的冠道一个月要加多少钱的油呢? 查看详情>>
- 冠道油耗高吗?“冠道油耗高吗?”这是很多人考虑购买冠道时会关心的问题。实际上,冠道的油耗和车型有关。 首先,冠道1.5T车型的工信部油耗是百公里7.6L,但实际平均油耗大约在百公里9L左右。在正常驾驶模式下,通过市区以及高速复合路段的百公里油耗是8.7升,启用ECON模式和发动机启停功能后测试的百公里油耗为8升。其次,冠道2.0T车型的工信部油耗是百公里8.1-8.7L,但实际平均油耗大概在百公里10L左右。同样的复合路段下,开启节能模式和发动机启停功能后测试,百公里油耗下降至10.3升。 冠道的油耗不算低,但也不是特别高。按照油价8块一升来计算,如果一年跑2万公里,1.5T的燃油用车成本约1.3万,2.0T的燃油用车成本约1.6万。如果您希望油耗更低,那么可以考虑选择1.5T车型,并启用ECON模式和发动机启停功能。此外,合理的驾驶习惯也能帮助您节约油耗。 查看详情>>
- 冠道的油耗高不高?家里打算换一辆冠道,因为冠道这车比较大,有点担心油耗会不会很高啊?? 查看详情>>
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