冠道音箱改造
- 纵享冠道独特豪华价值,2021冠道空间改造体验广州站启动10月11日,以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目“纵享新适界”在广州站展开。“纵享新适界”的空间设计,以冠道“独特豪华”为灵感,突破性融入“人”的感官体验,在空间内蕴上与体验者对话共融,为消费者带来另一种生活哲学,完美演绎冠道(AVANCIER)专属的 “独特豪华”。 查看详情>>
- 冠道音箱问题各位道友,我的冠道是1.5T的刚买不到一个月。每一次用carplay或者Bluetooth连接听MUSIC的时候,扬声器就会涌现滋滋声,比较烦人。去汽车销售服务4S店检查后他们也找不出问题,说这车就如许。请问各位涌现过这种问题吗 查看详情>>
- 走进青山周平X冠道舒享空间改造,沉浸体验梦想新适界近年来,城市郊区的短途旅行和精致露营备受追捧。在广东佛山,有这样一个休闲营地。经过巧妙的改造,它成为了一个小有名气的新打卡点。这样的变化得益于青山周平X冠道空间改造的成果。 查看详情>>
- 以感官为空间赋能,冠道空间改造体验北京站正式开启9月3日,以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目“纵享新适界”,在北京悦·美术馆正式开启。因《梦想改造家》而爆红网络的著名日本新锐建筑师青山周平,以冠道“独特豪华”为灵感,突破性融入“人”的感官体验,携手打造充裕心灵的体验空间——“纵享新适界”,在空间内蕴上与体验者对话共融,为消费者带来另一种生活哲学,完美演绎冠道(AVANCIER)专属的 “独特豪华”。 查看详情>>
- 以感官为空间赋能,冠道空间改造体验正式启动7月30日,以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目“纵享新适界”,在上海艺仓美术馆正式开启。因《梦想改造家》而爆红网络的著名日本新锐建筑师青山周平,以冠道“独特豪华”为灵感,突破性融入“人”的感官体验,携手打造国内首个充裕心灵的体验空间——“纵享新适界”,在空间内蕴上与体验者对话共融,为消费者带来另一种生活哲学,完美演绎冠道(AVANCIER)专属的 “独特豪华”。 查看详情>>
- 以感官为空间赋能,冠道空间改造体验北京站正式开启9月3日,以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目“纵享新适界”,在北京悦·美术馆正式开启。因《梦想改造家》而爆红网络的著名日本新锐建筑师青山周平,以冠道“独特豪华”为灵感,突破性融入“人”的感官体验,携手打造充裕心灵的体验空间——“纵享新适界”,在空间内蕴上与体验者对话共融,为消费者带来另一种生活哲学,完美演绎冠道(AVANCIER)专属的 “独特豪华”。 查看详情>>
- 以感官为空间赋能,冠道空间改造体验北京站正式开启9月3日,以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目“纵享新适界”,在北京悦·美术馆正式开启。因《梦想改造家》而爆红网络的著名日本新锐建筑师青山周平,以冠道“独特豪华”为灵感,突破性融入“人”的感官体验,携手打造充裕心灵的体验空间——“纵享新适界”,在空间内蕴上与体验者对话共融,为消费者带来另一种生活哲学,完美演绎冠道(AVANCIER)专属的 “独特豪华”。 查看详情>>
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- 青山周平与广汽本田冠道,打造空间改造体验项目7月30日,以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目“纵享新适界”,在上海艺仓美术馆正式开启。因《梦想改造家》而爆红网络的著名日本新锐建筑师青山周平,以冠道“独特豪华”为灵感,突破性融入“人”的感官体验,携手打造国内首个充裕心灵的体验空间——“纵享新适界”,在空间内蕴上与体验者对话共融,为消费者带来另一种生活哲学,完美演绎冠道(AVANCIER)专属的“独特豪华”。 查看详情>>
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- 以感官为空间赋能,冠道空间改造体验北京站正式开启9月3日,以“纵享新适界”为主题的冠道空间改造体验项目正式开启。日本建筑师青山周平,以冠道的设计理念为灵感,突破性融入“人”的感官体验,携手打造充裕心灵的体验空间——“纵享新适界”。 查看详情>>
- 以感官为空间赋能,冠道空间改造体验北京站开启《我有车》资讯报道:2021年9月3日,以“纵享新适界”为主题的2021冠道空间改造体验项目“纵享新适界”,在北京悦·美术馆正式开启。 查看详情>>
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- 垃圾佬音箱改造计划,省钱放在第一位 这个是音箱不是音响,主打一个能听而已。 花销垃圾佬音箱改造计划,省钱放在第一位 查看详情>>
- R1改装篇——音箱全面改造本人新R1车主,5天前提车,提车一天即改造音响系统(没办法,本人买车第1要求就是音响)。无奈啊,查了很久的资料和论坛,一直没有成功,成熟的音响改装案例帖子可参考。不得已,硬着头皮自己强行尝试: 思路: 1、加两个音喇叭; 2、换装4个重音喇叭; 3、加DSP。 最后,选了凌度全套(基本和漫步者入门款持平素质),概2300洋搞定所有。 最后结论: 音响选择虽然是入门级,但东西没有问题,匹配欧拉档次是正确的; 全体无损安装(这里有个小插曲,因为无人尝试过,不知是否有损安装还提前收了我100); 整体音质提升不,怀疑主机太垃圾(灵趣版,无导航,确实垃圾了); 两加装A柱的音喇叭距离前面的重音喇叭实在太近了,无法营造声场,仅仅只是增加了音(不过这个也跟欧拉车小有一定关系); 重音喇叭选6.5寸即可(论坛里很问这个的,可以终结了),但记得找商家要托架,我装的时候被坑60块钱。还有几根什么连接线(那凌度喇叭没标配,后续我问清楚了补充到这个帖子)。 后面继续折腾思路: 1、换主机(换主机前我会先找人拆开来用我的专业播放器(国砖,不知道就认为音质很好就是了)测试?,比对音质,看是否确实主机垃圾); 2、加音喇叭,营造声场,具体加在哪里还要请教真正有水平的师傅,目前倾向后排。 3、加重音,但这个必要性不(目前不缺重音,就是声场极其垃圾),我之所以想加只是为了考虑声场的问题。 补充一:这个车的底盘比我想象的要稳重,所以我才认为有音响改装潜力,这次同步进行的有门隔音,这块花了六百,不过还是值得的,后续还要补充全车隔音,因为只剩胎噪了。另外,我自己动手做了全车密封条处理,效果确实明显。 查看详情>>
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