冠道改装一键启动以后问题
- 冠道精英改装问题看中精英版本的性价比,回家筹备车灯升级,前倒车雷达,停车视频影像,电动后备厢,一键升窗等等实用规格,打算照着一万块钱如许子增装,不过媳妇反对本身改怕出问题,要买最高配,我觉得最高配也没有前泊车雷达,也得增装,就想了解下各位改装的小伙伴,改装会不会涌现问题? 查看详情>>
- 本田冠道底盘强化件改装本田冠道(HondaAvancier)刚上市时,就有一网友调戏说:买一台1.5T十代思域,再买一台2.0T冠道,然后找一改装店做互换引擎移植;这样就可同时拥有“思域Type-R”(FK8)和家用1.5T冠道,看着是很不错的YY想法,不然本田也不会忙着推出K20C1性能引擎套装,好啦!歇歇吧,再说下去估计就扯大了。 查看详情>>
- 先锋版4s改装一键启动?4s改装一键启动后期容易出问题嘛 查看详情>>
- 关于一键启动的使用问题关于汽车一键启动的问题在互联网上被大家吵的沸沸扬扬,相信大家也有所耳闻,有的说要先按一下一键启动按钮给整车先通电,然后再踩住刹车进行点火,还有一部分人说根本不需要先给整车通电,上车直接踩住刹车按下一键启动直接点火就好了,那么究竟两种做法到底谁对谁错呢?下边我先给大家详细的分析一下 首先大家要了解一键启动按键它是控制我们车子的起动机的,通过起动机的齿轮与发动机的飞轮相结合带动其运转,从而实现发动机的一个工作状态的,但是再整个的启动过程中实际上还涉及到了很多的电脑控制单元,包括传感器的信号检测等等,所以就有了一部分人所讲的要先通电电检,然后再去启动车辆的说法,其实际原因就是电检后可以使我们车辆的汽油泵做好一个预备的工作准备,使我们的油泵压力充足,这样的操作确实对我们的起动机还有电瓶是有好处的,可以延长其使用寿命 但是事物都是多面性的,如果我们每天都要这样繁琐的按两下的话,实在是太麻烦了!这里我给大家个建议,像我们平时经常开的车子没有必要先通电自检,上车直接踩住刹车启动就好了,因为在这个过程当中也是有电检实时存在的,如果车子有问题依然是有报警提示或是无法启动的,所有你能想到的问题,实际上工程师早就已经帮你解决好啦 我本人的长安cs75plus都是不着急时就先通电自检然后再启动,如果赶时间的话我就上车直接启动的,所以我们根本不用纠结到底是上车直接启动还是先通电自检然后再启动车辆这个问题,希望我的分享能帮助到广大的车友朋友 查看详情>>
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- 汽车刹车改装合法?本田冠道改装TEI Racing刹车例汽车刹车改装合法?交警会查吗?【嗯嗯!汽车改装刹车卡钳是合法没有违规的,因此交警基本不会查的。】 查看详情>>
- 宝马i8很未来?改装以后简直是科幻看到这组i8的大片,即使你对ENERGYMOTORSPORT一无所知,你大概也会猜到这是日本改装商的杰作,没有别的,单凭这一身天马行空极具未来感的空力套件。 查看详情>>
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- 一键启动使用问题解析1、一键启动车辆,是如何启动的? 踩下刹车,按下一键启动开关,即可启动车辆。 2、不踩刹车,按下一键启动开关会怎样? 将启动车内的部分电器、整车通电;想启动车辆,仍需踩下刹车,再按一下一键启动。 3、启动后钥匙不见,会立即熄火吗? 不会。 除了仪表会提示“钥匙不在车内”外,车辆是没有反应的,发动机会一直工作,直到车友主动关闭发动机或燃油耗尽。 4、按下一键启动按钮后,黄灯一直闪? 可能有以下几种原因: ①方向盘锁住了 方向盘锁死是一种正常的防盗功能,有这种状况的原因是,汽车熄火后,扭动了方向盘,这时汽车电脑会认为汽车有被盗情况,就会自动启动防盗功能。 ②线路接触不良 加装了开车记录仪或别的电器,影响到其他线路的接触。 ③电瓶出现亏电 ④钥匙感应不良 有时附近磁场相当强,会有干扰,检查不到钥匙。 查看详情>>
- 一键启动问题求助想改个一键启动,有一千多的,也有大几千的,一千多的是无法免钥匙进入的,两千多的是可以免钥匙进入的,再贵点的原厂的好像说是有方向锁的,要怎么选的好?有没有安装过的车友有推荐 查看详情>>
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