冠道公里数小结
- 选择冠道是对的 三万公里用车小结 💖20款冠道370用车一年多了,现在公里数三万一,想把这段时间里的感受和驾驶体验分享给大家,在外观上年轻时尚,大溜背代表它的运动性,大气回头率高,空间在同级别找不到对手,后排地板平整,座椅舒服,在旅游的时候后排地板上躺个人都没问题,在坐在后排的时候跷起二郎腿一点问题没有,前排座椅电动调节,电加热,可以把座椅放平,广汽本田这设计也是很贴心了,动力方面,同价位当中动力最强,提速,爬坡绝对够用,运动模式下能让你爽起来,让你起飞,我现在市区油耗十一左右,对于这个级别也不算耗油吧,选择冠道我是对的🚙。#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 选择冠道是对的,三万公里用车小结😎20款冠道370用车一年多了🤔,现在公里数三万一,想把这段时间里的感受和驾驶体验分享给大家👍,在外观上年轻时尚,大溜背代表它的运动性,大气回头率高😎,空间在同级别找不到对手,后排地板平整,座椅舒服,在旅游的时候后排地板上躺个人都没问题,在坐在后排的时候跷起二郎腿一点问题没有👌,前排座椅电动调节,电加热,可以把座椅放平,广汽本田这设计也是很贴心💯了,动力方面,同价位当中动力最强,提速,爬坡绝对够用,运动模式下能让你爽起来,让你起飞,我现在市区油耗十一左右,对于这个级别也不算耗油吧,选择冠道我是对的🚐。#冠道##用车# 查看详情>>
- 冠道用车小结,分享我的威尼斯蓝! 👄前几天朋友用车请我们几个帮忙的吃了饭,还弄了个小视频发朋友圈,突然有点感慨,我车开了这么久一直都没搞什么庆祝,抽空给它洗白白拍几张靓照和大家分享分享,就当奖励它在我们家这么久立下的汗马功劳了🌿。 现在街上跑的车大多不是黑就是白,如果我再选这俩色就很容易淹没在茫茫车海之中,我可不想那么低调,当时用车时看着威尼斯蓝的调色挺高级,很耐看,就定下了这个颜色🦊。听说刚出的雅阁也出了这个配色,这也间接说明了这个颜色挺受大众青睐的🤗。 外观上看冠道的设计还是挺年轻时尚的,大溜背造型运动感很足,再加上尾部排气管的加持,回头率超高💕。车身线条近看满满的肌肉感,远看线条又不会过于突出显得凶悍,尺度拿捏的很好️。 档位是按键的,会比档杆的看着更高端一些,冠道是比较好上手的,开起来整体调校前端是偏舒适的,开下来后端的动力很足,如果想要速度,深踩油门动力那是源源不断,这个调校我很喜欢🙃。 冠道是个大五座,乘坐是真的很宽敞,不管是在前排还是后排体验都很棒🌿。坐过我车的无论多高多胖,都没觉得这车挤️。车里宽敞,长途坐车也不会有疲劳感🤜。门板皮质包裹很多,手到之处都很有质感,给乘坐感受加分不少🍃。这车我觉得各项都还不错,唯一遗憾就是没有混动可选,如果能有混动就更棒了🌷。#冠道##车型推荐# 查看详情>>
- 冠道用车小结,分享我的威尼斯蓝!🧐前几天朋友用车请我们几个帮忙的吃了饭,还弄了个小视频发朋友圈,突然有点感慨,我车开了这么久一直都没搞什么庆祝,抽空给它洗了拍几张靓照和大家分享分享,就当奖励它在我们家这么久立下的汗马功劳了🌺。 现在街上跑的车大多不是黑就是白,如果我再选这俩色就很容易淹没在茫茫车海之中,我可不想那么低调,当时用车时看着威尼斯蓝的调色挺高级,很耐看,就定下了这个颜色🌵。听说刚出的雅阁也出了这个配色,这也间接说明了这个颜色挺受大众青睐的🌴。 外观上看冠道的设计还是挺年轻时尚的,大溜背造型运动感很足,再加上尾部排气管的加持,回头率超高💜。车身线条近看满满的肌肉感,远看线条又不会过于突出显得凶悍,尺度拿捏的很好🏎。 档位是按键的,会比档杆的看着更高端一些,冠道是比较好上手的,开起来整体调校前端是偏舒适的,开下来后端的动力很足,如果想要速度,深踩油门动力那是源源不断,这个调校我很喜欢👍。 冠道是个大五座,乘坐是真的很宽敞,不管是在前排还是后排体验都很棒🎃。坐过我车的无论多高多胖,都没觉得这车挤🐰。车里宽敞,长途坐车也不会有疲劳感😳。门板皮质包裹很多,手到之处都很有质感,给乘坐感受加分不少💓。这车我觉得各项都还不错,唯一遗憾就是没有混动可选,如果能有混动就更棒了⛄。#冠道##用车体验# 查看详情>>
- 公里数不多,小结一下目前的用车感受开了几千公里的探险者昆仑巅峰版,感觉越来越对得起这个名字了。动力强、操控不错、空间大能越野,算是全能型选手了。 探险者昆仑巅峰版有个后桥托森差速器,遇到车轮悬空还是湿滑路面打滑,差速器都能快速重新分配动力,这车开起来真的挺顺手,路上跑得飞快,越野也不在话下。个人比较喜欢它的纵置后驱平台,车身重心挺稳,就算是急转弯,车头也能精准地指向你想去的方向。底盘离地间隙高,偶尔和家人郊外出游,路上遇到了一些小沟小坎,都是轻轻松松就过去了,一点都不费劲。而且它的轮胎在那些泥泞路面上抓地力比较强,不太担心会打滑。这车用的是2.3T的,动力真的很足。我记得有一次带着家人出游,车上满满当当的,上坡提速都没什么压力,一脚油下去就冲。尤其是在80公里以下,开着也还比较过瘾。 外观挺不错,车头的大格栅很显眼,车身线条流畅,看起来稳重又有点动感。整体造型适合城市,也能应对越野,挺符合现在对SUV的要求。 内饰也挺不错,中控台设计得很温馨,有种大气的感觉。车里有橙色的缝线和昆仑山的标识,看起来挺高档的。车子挺长的,有5米多,轴距也有3米多,所以空间挺大的。里面是三排七座的布局,无论是第二排还是第三排的座椅,坐起来都挺舒服的。平时跟全家人一起出去玩,车里坐了七个人,行李也不少,但是大家都不觉得拥挤,空间感觉还是挺充足的。尤其是第二排的座椅,可以前后调节,找到最舒服的位置很容易。第三排虽然相对紧凑一些,但对于小孩子或者不是很高的大人来说,坐起来也是挺舒服的。 综上所述,探险者昆仑巅峰版代步、家用或自驾游,基本都能满足需求,真正做到了全能型选手的称号。 查看详情>>
- 年终小结 | 关于新蒙的使用感受有朋友问我新蒙开着咋样,正好我就简单做个年终小结。操控和动力是必须要提的,2.0t涡轮增压发动机的爆发力,妥妥比凯美瑞????空间没得说,同级基本找不到更大的。 查看详情>>
- 2021,我们的“小结”!查看详情>>
- V2G充电桩!NIO Power Day 2023小结近日,蔚来召开了一年一度的NIO Power Day 2023活动。在本次活动上,盛传已久的蔚来150 kwh电池包并未在Power Day上发布,可以看出即便是半固态电池,想要真正上车,也并非易事。但是在这场Power Day上,除了150kwh的大电池以外,还有其他几个值得关注的点。 查看详情>>
- 本田冠道汽车怎么调成机油保养10000公里数?本田冠道汽车怎么调成机油保养10000公里数? 查看详情>>
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- 新款冠道来袭,丰田汉兰达与冠道谁更值得买?在前不久,新款本田冠道正式来袭,一时间对冠道有兴趣的消费者似乎有了新的购车冲动,毕竟这次有了大家期待的2.0T车型。尤其是这次2.0T版本田冠道四款车型中有三款是四驱版本,无疑进一步提升了这款车的竞争力。那么当本田冠道遇到丰田汉兰达,谁的压力更大?谁又更值得买呢? 查看详情>>
- 新款本田冠道即将开售,旧款冠道还值得买吗?关于本田冠道,很多网友都称这款车是叫好不叫座的典范,在本田旗下车型里面,冠道的销量并不高,但是口碑却比大多数同级别车型都要好。而就在不久之后,本田冠道将迎来新款车型,据悉,新款本田冠道将于27日首发,并于3月31日正式上市。 查看详情>>
- 新款冠道,变在哪?这是一辆新款冠道,怎么,没看出来?这就对了。相比外观的变化,新款冠道的更多变化基本都藏在了里面。你可以说这个改款改的“不正经”,可实际上,这是一辆特别正经的改款冠道。 查看详情>>
- 冠道驾驶位置记忆系统冠道驾驶位置记忆系统 查看详情>>
- 冠道为什么就成功了?➤如果你买一辆11万的1.5T思域,和一辆30万的冠道 370Turbo,把他们的发动机一换,你就得到了价值70万的思域Type-R和26万的冠道 240Turbo。 查看详情>>
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