冠道后行李箱上盖小改
- 外观小改更加时尚,中期改款本田冠道上市售22-33.28万元3月31日,中期改款本田冠道车型正式上市,新车在外观方面对细节进行了修改,前脸前格栅填充由网状变为了横条幅式,更加贴近于最新的家族风格,同时前保险杠部分也有着较大幅度的调整。 查看详情>>
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- 价格上差5千,选比亚迪唐DM还是本田冠道?对比后就明白了如果一台本田与一台比亚迪只差了5千元,你会怎么选?在当前的国内市场上,用所向披靡形容比亚迪是一点儿都不为过,几乎在它参与竞争的所有细分市场,其都能够去争一争冠军,可要是放在这“销冠专业户”本田面前,会怎么样呢?这里我们就来看看这官方指导价仅差了5千元的2023款比亚迪唐DM-i 冠军版 112KM 尊荣型(21.98万元)与2022款本田冠道 240TURBO 两驱限量纪念版(22.48万元),看这两者之间谁会更出色一些。 查看详情>>
- 特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板,售价为2099元。用户可于行李箱盖加特斯拉App上架Model 3碳纤维扰流板,售价为2099元。用户可于行李箱盖加装Model 3碳纤维扰流板来增加车尾下压力,并提升车辆高速行驶时的稳定性。该扰流板由轻质交叉碳纤维制成,表面为哑光环氧树脂,适用于2017年至2023年9月前生产的Model 3 。 包装内含:Model 3碳纤维扰流板一个。购买价格已包含安装费用,安装服务由特斯拉服务中心提供。 查看详情>>
- 美规小改款K5也改的太帅了,都不认得了可视为 Optima 车系后继车款的起亚 K5 车系,新车于 2020 年首度发表,继小改款车型于韩国市场先行推出后,近期起亚亦在 2024 年芝加哥车展上带来美规小改款车型,除了在外观及内饰配置上皆有明显的变动外,在动力配置上亦有所变更。 查看详情>>
- 质感再升級斯巴鲁 IMPREZA小改上市日前在新加坡车展全新斯巴鲁掀背车IMPREZA小改款,作为车坛长青树,IMPREZA这台车已经总计销售了近三十年之久,而新一代的IMPREZA在外观部分新增了铁骑灰车色,搭配上品牌近年来招牌的C型日行灯以及熏黑尾灯组,营造出更加个性化的外观,同时双色的削切式铝圈创造出更具跑格的年轻化姿态,与小改前相比,外观最大差异还是在于车头的下进气口和雾灯合而为一,形塑出帅气有型的美型线条。至于车室内最大的差异,在于八寸的触控屏幕在小改后支援了Apple Carplay以及Android Auto的功能,让车主在使用上更加的进步和便利,同时385公升的行李箱空间,以及新增的后座提醒系统,以及EYESight车型上多了RAB自动倒车刹车系统,符合IMPREZA这几年主打的安全大空」标竿。搭载招牌SAWD全时四轮驱动系统以及1.6升水平对卧引擎的IMPREZA,可输出114ps和15.3kgm的动力输出,加 查看详情>>
- 全碳车顶1.6T三缸动力,丰田GR雅力士,马力破300匹在年初的东京改装车展上首次亮相后,丰田汽车公司携带其小改款的GR雅力士亮相于2024北京车展,正式宣布这款性能小车将进入中国市场。小改款的GR雅力士不仅在外观上进行了细节调整,更在性能和驾驶体验上做出了显著提升,预计将在今年第四季度正式上市。 查看详情>>
- 它不输飞度,只可惜没引进,试驾铃木Ignis新一代铃木 Ignis 车系,继原厂在 2020 年 4 月于日本市场发表了小改款车型后,除了外观及内饰配备上的更新外,重点则在于借由此回车型小改款的契机, Ignis 车系亦首度导入了已搭载于日规车型上的轻油电动力。 查看详情>>
- 海外抢先发布2023年款轩逸,前脸大改变!日产在 2023 年开始,陆续于各大市场进行其中型轿车战力的周期间小改款工程,继先前国内市场的日产轩逸小改款登场后,近日日产也在美国媒体网页上,公布了美规小改款 Sentra;主要改变集中在外观导入当代家族化设计,内饰则是在细节质感上有所提升,至于配备以及动力架构部分,则因应不同市场需求而有些许差异性。 查看详情>>
- 小改款Taycan公布真实续航,这表现还有对手吗?先前 Porsche 原厂已预告小改款 Taycan 将在 2024 年春季发表上市,同时 Taycan、Taycan Cross Turismo 已正在进行密集测试,而近期在外媒透露关于小改款 Taycan 的电气性能后,Porsche 也正式公布新车的续航里程与供电功率表现,原厂在美国加州洛杉矶与圣地亚哥之间的 405 号与 5 号州际公路上进行实际驾驶测试,结果显示小改款 Taycan 具备 587 公里的续航里程成绩,同时快充时功率多次超过 300kW。 查看详情>>
- 奥迪小改款S3原厂马力328匹,配备RS3后扭力分配器在奥迪推出小改款A3的一个月后,运动风格更强烈的S3 Sedan和S3 Sportback也获得更新,同时还拥有更强大的动力输出。 在更新2025 S3时,奥迪工程师在2.0升四缸TFSI引擎上发挥了他们的魔力。 现在,它可输出328 hp的最大马力和42.8 kgm的最大扭力,比小改款前的车型多了22 hp和2 kgm的动力。 小改款后的新车型可在4.7秒内完成0-100 km/h的加速,最高时速可达155 mph(250 km/h)。 查看详情>>
- 2024款吉利ICON 9.69万起售上市,降价还升配吉利的产品更新在国内汽车界是效率最高的,即使是产品的小改款,基本也能做到一年已更新。吉利小型SUV ICON这两天就迎来了小改款,本次改款后价格下调至9.69万-11.69万。入门版比2023款便宜1.3万。不过目前买老款也有1.5万的优惠,价格上差不多,来看看都有哪些改变。 查看详情>>
- 从配置分析,改款后的冠道性价比提升多少?本田冠道是本田目前在国内SUV最高端车型,上市后获得了不少消费者的认可,在销量上一直保持着比较好的势头。同时冠道2.0T版本的价格区间与部分豪华品牌SUV基本相同,所以冠道的2.0T车型也被这些消费者做为备选车型。但是由于国六排放标准的实施,在换代之前冠道2.0T发动机一直无法满足国六标准,变相的影响了车型的销量。而这次冠道改款的一大看点就是采用了能够满足国六排放标准的2.0T发动机。同时在配置上进行了小幅的提升。 查看详情>>
- MANsory改装劳斯莱斯曜影,紫色外观夺人眼球Mansory对大多数高端汽车品牌进行了改装,最近改装了一款劳斯莱斯曜影。改装的劳斯莱斯曜影采用双色调外观,前部混合紫色,后部渐变为黑色。甲板上还有其他黑色部件,包括一些具有锻造碳外观的部件,其中包括LED灯组、侧面附件、更坚固的裙板、重新设计的前保险杠下部、配有侧叶片的裙板、后保险杠附加装置、新的扩散器和行李箱盖扰流板。 查看详情>>
- 宝马小改款M5报到,果然,不是只有换脸这般单纯日前网络上才流出疑似小改款宝马 5 Series 的外观官方厂照,其外型导入新世代家族语汇,而至于车系性能旗舰 M5 车系,近期也被外媒捕捉到小改款伪装测试车于「绿色地狱」纽柏林北赛道现身的画面,外界预估其 4.4 升 V8 双涡轮双涡流增压引擎在改款后,最大马力可望提升至 641 匹之谱、比起现行 Competition 车型增加 16 匹。一般版小改 5 Series 先前预估 2020 年底前导入,至于小改 M5 推估则有可能会在 2021 上半年引进。 查看详情>>
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