冠道提车不启动
- 冠道冷车启动时间长是什么原因呢?冠道冷车启动时间长是什么原因呢? 查看详情>>
- 冠道提车分享这是一位本田冠道车主在提车一个月后分享,他对这款车的优点和不足进行了评价。 车主对冠道的空间和内饰感到非常满意,认为空间宽敞到前排驾驶位无法拿到后排放置的物品,内饰档次高。车主还赞扬了冠道的指向精准,驾驶起来非常轻松。在动力方面,车主认为CVT变速器平顺,发动机的动力刚刚好,高速加速响应迅猛,给他足够的超车信心,但噪音较大。他对冠道的操控和油耗也表示满意。 车主对冠道的胎压提示系统和急加速时的噪音表示不满意。认为胎压提示系统经常误报,可能与温度和气压有关,建议更换成胎压监测显示系统。车主对发动机在高转速时的噪音感到不满,希望能有改进。车主还提到了冠道的外观和内饰,对溜背造型表示满意,但后备箱空间相对较小。认为内饰有档次,但中控屏一般,同时也希望换挡可以采用按键。 总的来说,这位本田冠道车主对这款车的空间、内饰、动力和操控等方面都非常满意,但对胎压提示和噪音表示不满,同时提出了对外观和内饰的个人看法。车主认为冠道是家庭用车的最佳选择之一,舒适性较高,但也希望在一些细节上进行改进。 查看详情>>
- 冠道远程启动问题冠道远程启动同步启动空调时,是制冷还是制热? 查看详情>>
- 冠道有没有远程启动功能?比较中意冠道这款车,想要进一步了解一下它的配置,请问冠道有没有配置远程启动功能? 查看详情>>
- 冠道1.5T家用弱不,跑高速车身飘不,保值率高不高本田冠道是一款中型五座SUV,在国内主要的竞品车型是汉兰达,汉兰达主销七座,那么冠道则错位竞争,全系没有七座布局,主推五座车型,在同级别的五座车型中,冠道以宽大舒适的后排空间,精致的中控内饰,好像没有直接“对手”。目前2020款冠道已经上市,我们来看看这款车表现如何。 查看详情>>
- 一键启动的车,需要“两键启动”吗?为什么很多车有一键启动功能,很多司机却非要把他当成两键启动来用:先不踩刹车,按一下给车通电,指示灯都亮起来,等几秒完成自检,灭了几个灯,然后踩住刹车,再按一下才启动发动机。那到底有没有必要像这样把启动分成两次操作呢?难道直接踩住刹车一键启动会有安全隐患吗?会给车带来伤害吗? 查看详情>>
- 这台不一样的途昂实力能超越冠道吗?途昂X VS 冠道紧凑型SUV无疑是国内家用SUV市场的中流砥柱,而相比紧凑型SUV,中型、中大型SUV在尺寸、空间、配置、动力等方面往往拥有更好的表现,无论是平常家庭或者朋友一起出行,还是一个人自驾游,都能获得十分优异的用户体验。今天小哥就来带你看两款车,价格上极为接近,一款是中大型SUV途昂X,另一款是中型SUV冠道,不知哪一款更能获得你的青睐。 查看详情>>
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- 提车啦 冠道真霸气🎤🎤🎤这个冠道已经是考虑很久了,父母也都是比较同意的,这不带着父亲来提车啦,当然车子的外观还是非常霸气的 🎧🎧🎧空间也是这款车的一个优势,可以说后排无限大啊,乘坐起来简直太舒服了,实用性还是很棒的。[_LinkTopic:冠道,11484,23] 查看详情>>
- 存在感不强的冠道,却是广汽本田旗下最讲究乘坐体验的一款车比起飞度、雅阁,冠道在广汽本田家族里的光环可能没有那么耀眼,但是如果将冠道放在中型SUV里去比较的话,它绝对算得上是一款成功的产品。毕竟在中型SUV这个细分市场里,一款车的月销量能够保持在5千台以上就已经算是不错了。而冠道自从16年10月份上市以来,仅用了1年半左右的时间,累计销量便已经达成了10万辆。所以,小编今天想利用这个机会,和大家来聊聊,这款在本田家族里被人们提及频次并不算高的大5座SUV。 查看详情>>
- 新冠道,不将就才是最好的人生——千字车评,只说重点 查看详情>>
- 冠道:把7座留给MPV不好吗?五一期间,在浙江拜访了大学同学,他开着一台冠道招待我们出行。这一次作为乘客视角再次感受了这台“大五座”中型SUV,借机理解了一回冠道如何在7座空间里做好5座的产品定位和销售策略。 查看详情>>
- 试驾新冠道:豪华,不止于“大”自1991年前后,SUV这种车型出现在美国市场,大空间给了用户全新的用户体验,1998年,SUV的概念进入中国,2003年这种车型正式在中国市场兴起。随着国内二胎政策的开放,“大空间”成为中国消费者在购车时的一种偏好。 查看详情>>
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